Vous découvrirez ici tous les essais réalisés par Freenduro. Essais et tests de moto d'enduro, mais aussi des tests d'accessoires ou d'équipements pour les pilotes moto.
Pour les essais Freenduro des motos depuis plusieurs années nous faisons régulièrement appel à notre pilote essayeur de référence Yannick Labat. Grâce à son expérience en Championnat de France (en catégorie National ou il se battait aux avant postes en N1 ou N2) ou en franchissement (plusieurs participations à l'enduo et l'Alèstrem) nous savons que pour chaque moto testée Yannick aura un regard avisé et surtout assez d’expérience de pilotage à haut niveau pour pouvoir vraiment pousser les motos et ainsi nous livrer un jugement (positif ou négatif ) qui soit significatif. Quand cela est possible, un deuxième pilote avec un niveau Ligue est ajouté en complément de Yannick sur les essais et cela nous permet d'avoir des avis différents et de les confronter pour pourvoir vous livrer un essai le plus objectif possible ce qui nous l'espérons, vous aidera à faire vos choix.
Direction l'Italie, à une heure au sud de Florence, pour essayer les nouveaux modèles Beta RR Xpro 2025. Un cadre magnifique de la Toscane nous attend, avec pour tester les motos une prairie style cross Test, une ligne en sous-bois et une boucle de liaison de 12-13 minutes.
Aujourd'hui, on part à la découverte d'un nouveau guidion : le SwingBar d'ACD Racing parts, un guidon modulaire en aluminium aéronautique et avec surtout un système intégré de réduction des vibrations. Dans cet essai, on va essayer de voir si ce guidon inédit permet de bénéficier d'un plus en matière de pilotage.
C’est en Bourgogne, au cœur d'un domaine de chasse de 300 hectares, que nous avons eu l’occasion de tester ces nouveaux modèles enduro de la marque Nîmoise Sherco. Toute la gamme était disponible à l'essai, les 125 ,250, et 300 2 temps ainsi que les 250, 300, 450 et 500 4 temps.
Aujourd'hui, nous partons à la découverte des routes et des chemins gersois en compagnie d'une moto atypique : la Beta Alp 4.0 ! Cette moto, conçue par Beta il y a plus de 10 ans, a connu un franc succès à sa sortie. Remaniée, il y a quelques mois, on va essayer de voir si ce concept de Alp est encore pertinent aujourd'hui.
Depuis quelques années, on voit apparaitre sur le marché des tenues spécialement développées pour l'enduro. On va donc aujourd'hui s'intéresser à la gamme enduro de SCOTT avec ce test de la tenue X-plore Swap.
LEATT spécialisé dans les protections pilotes, est depuis 2019 un nouvel acteur sur le segment de la botte tout-terrain, on à donc voulu savoir ce que valait vraiment sa dernière née, la botte LEATT 4.5 en version enduro.
Depuis quelques années, les motos électriques se développent de plus en plus. Le segment enduro n'échappe pas à cette tendance et voit régulièrement apparaître de nouveaux modèles électriques. Aujourd'hui, on s'intéresse à 2 motos électriques d'enduro fabriquées en France par Electric Motion, les Escapes X et XR, pour essayer de voir si ces 2 bécanes peuvent séduire les enduristes.
Retour sur 9 mois de roulage avec la Beta 300 RR millésime 2023. 9 mois à arpenter les chemins, pour tenter de révéler la personnalité de cette bécane. Entre linéarité surprenante du moteur, maniabilité de la partie-cycle, découvrez notre avis sur cette italienne qui nous a réconcilié avec les 300 cc.
Fin juillet, on a pris la direction du centre off-road de David Fretigné en Aveyron pour découvrir et essayer en avant-première la gamme Honda Redmoto 2024. On vous livre donc ici nos premières impressions au guidon des bécannes rouges.
Après avoir eu l'opportunité de tester les différentes motos de la gamme GasGas 2024 lors de cette présentation mondiale en Italie, Freenduro vous partageons aujourd'hui nos premières impressions à la suite de cet essai de la gamme enduro.
C'est plutôt inhabituel que l'on essaye une moto de cross, mais là, c'est un peu particulier, car il s'agit d'une moto électrique et en l'occurrence de la Stark Varg MX qui devrait dans un futur (proche ?) être déclinée en version enduro électrique.
Direction la Norvège pour la présentation presse et surtout pour faire mon premier essais des inédits modèles 2024 Husqvarna enduro.
Nettoyer sa bécane après une sortie, c'est souvent la partie la moins marrante de l'enduro, mais certain produit peuvent nous simplifier la tâche.
Après avoir essayé la gamme enduro de TM en début d'année, on vous livre aujourd'hui notre avis sur un modèle 300 2 temps, totalement inédit chez le fabricant italien : la TM EN 300 Fi X 2T.
Depuis toujours, les TM sont des motos, avec une identité et un caractère affirmé qui ne laissent pas indifférent. Comme ça faisait longtemps que l'on n'avait pas pu essayer ces Italiennes, on a sauté sur l'occasion de tester cette gamme enduro 2023.
Depuis quelques années sont apparu sur le marché nombre de traceurs GPS qui pemettent de sécuriset sa moto. On a donc voulu savoir si ce genre de dispositif présentait un réel intérêt pour une moto d'enduro.
Grâce au concessionnaire GP Motors à Condom (32) et à Beta France, nous avons eu cette année l'opportunité de faire un essai longue durée (sur 9 mois) de 2 motos, une Beta 350 RR 2022 et une 350 Racing 2022.
À l'instar des bottes, du casque ou des genouillères, le gilet en enduro fait partie des équipements de protection incontournable pour les pilotes moto enduro. Aujourd'hui, on s'intéresse donc au gilet de protection Netcube de la marque Zandona.
Première prise de contact et roulage avec les toutes nouvelles Beta RR 2023 (versions standard) pour notre essai de toute la gamme enduro, en Isère sur les terres de l'Auberge de Nemoz du côté de La Ferrière.
Développé et mise au point en Espagne, le traceur GPS et antivol moto Komobi débarque en France, c'est donc l'occasion pour nous de tester cet élément de protection et voir si le descriptif alléchant du fabricant répond aux attentes des enduristes.
Après 5 mois de test en enduro dans des conditions variées, voici notre avis et ressenti au sujet des bottes tout-terrain LEATT GPX 5.5 FlexLock dans leur version enduro JW22 (Jonny Walker).
Apparue au catalogue Beta en 2019, la petite 200 RR a rencontrée depuis un certain engouement auprès des enduristes tant la moto est facile. On sait la moto performante, mais on la voit peu en compétition, on donc voulu savoir ce que cette 200 vallait vraiment en compétition entre les mains d'un pilote expérimenté.
Vu le niveau de protection assez limité d'un sabot d'origine (quand il y en a un) sur une moto neuve, c'est généralement un des premiers accessoires que l'on remplace rapidement pour espérer bénéficier d'une protection digne de ce nom.
Lors de cet essai des modèles 2022 de la gamme Beta 4T on a pu essayer les 350RR, 390RR et 480RR (la 430RR n'était pas encore disponible au moment de cet essai) et on vous livre donc nos impressions sur ces 3 motos.
Il existe sur le marché des masques tout-terrain, plusieurs solutions anti-buée comme les masques R-flow, les doubles écrans (dont l'efficacité est pour nous très limité), le système Air Flaps et enfin voici le système AirScreen qui est donc le dernier arrivé.
Avec pas mal de modifications (en particulier coté moteur) sur cette Beta 300 RR 2022 on était impatient d'essayer cette moto. C'est chose faite et aujourd'hui on livre nos impressions sur cette 300 RR
Aujourd’hui on vous propose un essai d'une moto un peu atypique en enduro, la Honda CRF 450 RX 2021 en condition de course lors du championnat de France d’enduro à Vorey sur Arzon.
En avril 2021 Bell a présenté un tout nouveau casque tout-terrain le Moto-10 Spherical. Une édition exclusive très limitée, développée en collaboration avec Giro et MIPS et qui ne sera produit qu'a 1000 exemplaires pour le monde entier.
Vous en avez marre de votre sac à dos qui bougent en permanence dans votre dos ? La marque Suédois USWE a pour vous LA solution avec le sac d'hydratation Ranger 9 L qui lui restera vraiment accroché sur votre dos sans jamais bouger.
TCX, marque italienne spécialisée dans la fabrication de bottes moto, a présenté début 2016 une toute nouvelle botte tout-terrain haute de gamme : la TCX Comp Evo Michelin.
On connait le sérieux des produits WD-40 et ceci en particulier grâce à l'emblématique spray multifonction (dégrippant/lubrifiant) WD-40 qui a fait la réputation de la marque à travers le monde entier depuis les années 60.
