La marque, Sherco a été fondé en 1998 par Marc Teissier et Andreu Codina. Basé a Nimes Sherco est aujourd’hui un spécialiste français de la moto enduro et la moto de trial, occupe à ce jour la 3ᵉ position sur le marché de la fabrication moto en France.
Depuis les millésimes 2019, la production enduro du manufacturier Français se décompose en 2 gammes : les modèles Racing et les modèles Factory, qui proposent chacune un choix de cylindrées allant du 50 au 300 en 2 temps, et du 250 au 500 pour les motorisations 4 temps. Les motos de la gamme Racing sont les modèles enduro standard alors que les motos de la gamme Factory sont plus dérivées des motos engagées par le team Sherco en compétition et bénéficient d'accessoires et d'équipements un peu plus axées courses que les modèles Racing. La marque Française propose aujourd'hui sur le marché du tout-terrain des motos d'enduro performantes, fiables et bien fines.
Sherco pérennise son concept "Factory Replica hard enduro" ultra-équipé. Si vous avez aimé la 300 SE Xtrem lancée en mars 2025, la version 2026 enfonce le clou. Mais y a-t-il de vraies différences ou est-ce juste un changement de millésime ? On a comparé les fiches techniques. La grosse différence ne saute pas aux yeux en regardant la liste des pièces au premier abord, mais elle se trouve bel et bien dans le catalogue, dans les détails de finition et dans l'équipe.
Les motos Sherco 50cc séduisent toujours autant les jeunes motards dès 14 ans. Avec leur look sportif, leur moteur fiable Minarelli AM6 2 temps, et une fabrication "made in Europe", la gamme 50cc de Sherco est idéale pour apprendre à rouler sérieusement et en toute sécurité.
Sherco poursuit le déploiement de sa gamme enduro millésime 2026 avec une nouvelle annonce : après les modèles 4-temps début mai et les 250/300 SE Factory fin juin, c’est désormais la 125 SE Factory qui entre en scène. Une moto conçue pour les jeunes pilotes et les amateurs d’enduro à la recherche d’une moto légère, accessible et facile à entretenir. Pas de révolution au programme, mais une série d’évolutions techniques bien senties.
Sherco lève le voile sur ses modèles deux-temps enduro millésime 2026. Au programme : les SE 250 et 300 Factory conservent toutes les évolutions techniques apportées en 2025… et se contentent d’un coup de frais cosmétique pour cette nouvelle année. Décryptage.
Sherco vient de lever le voile sur sa nouvelle gamme Enduro 4-temps 2026. Pas de révolution, mais des évolutions ciblées (mineures) qui viennent affiner en douceur les modèles SEF dans une logique d'après la marque "de performance, de fiabilité et de plaisir de pilotage".
Sherco renforce son image de spécialiste du franchissement extrême avec l'arrivée d'une version très spéciale de sa 300 SE Factory : la 300 SE Xtrem. Produite à seulement 200 exemplaires dans le monde, cette série limitée est une réplique directe des motos officielles de Mario Roman et Teodor Kabakchiev, les stars du team ShercoFactory.
Teodor Kabakchiev, le talentueux pilote bulgare, a marqué l’histoire de l’Ales Trem 2025 en remportant la compétition au guidon de sa Sherco 300 SE Factory. Derrière ce succès, on retrouve une moto minutieusement préparée par le service course Sherco pour répondre aux exigences des épreuves extrêmes.
Au tour ce dimanche 16 juin 2024 de la marque Sherco de lever le voile sur les motos de sa gamme enduro 2025. Cette gamme enduro 2025 du fabricant Français bénéficie de pas mal d'évolutions, pas seulement esthétique, mais surtout un gros travail du côté des parties cycle qui ont été revues en profondeurs.
En ce début d'année, Sherco dévoile la 125 TY Long Ride 2024, ainsi qu'une déclinaison en version en édition limitée 2024 de cette Long ride.
Sherco vient de dévoiler une édition limitée de sa 300 SEF (4temps) avec une réplique de la moto officielle que le pilote Néo-Zélandais Hamish Macdonald utilisera cette année en championnat du mode d'enduro E2.
Au tour aujourd'hui de la marque Sherco de lever le voile sur sa gamme enduro 2024. Si la gamme bénéficie pour ce millésime 2024 d'évolutions mineures, on retiendra tout de même des moteurs inédits pour les 250 et 300 SEF 4T de la marque tricolore.
Si vous voulez vous payer la même moto (ou presque) qu'un champion du monde d'enduro, Sherco a pensé à vous et présente aujourd'hui la Sherco 250 SE Pichon Replica 2023.
250 ex : il n'y aura que 250 exemplaires de cette Sherco 300 SE Mario Roman répliqua 2023 pour le monde entier. Une série limitée avec des équipements supplémentaires typés franchissement et avec une déco affichant le numéro fétiche du pilote espagnol.
Sherco dévoile aujourd'hui sa gamme enduro 2023 avec 3 modèles 2 temps (125, 250 et 300 SE) et 4 modèles 4 temps (250, 300, 400 et 500 SE-F ). Pas grand-chose à se mettre sous la dent pour ce millésime à part une nouvelle déco.
On continue la présentation des modèles enduro 2022, avec ce mardi 25 mai, le tour de Sherco de présenter les motos de ses gammes enduro Factory et Racing millésime 2022.
Malgré ce début d'année compliqué avec le confinement du au Covid-19 et les ventes de motos à l’arrêt pendant 3 mois, les ingénieurs Sherco ne sont pas restés les bras croisés et ont continués à plancher pour faire évoluer techniquement les modèles enduro 2021 .
Jeremy Tarroux nous fait découvrir en détail sa moto d'entrainement (sherco 250 SEF Factory ) une moto très proche de sa moto de course préparée par le service course sherco.
La déclinaison de la petite 125 enduro de chez Sherco avec cette version SE FACTORY arrive enfin en concession en ce mois de novembre 2019 .
Comme en 2019, les Sherco enduro millésime 2020 sedéclinent en 3 gammes : Racing, Factory et Cross-country (XC). 3 gammes qui cette année évoluent en douceur sur quelques points de détails qui visent à améliorer la fiabilité et la facilité d'utilisation.
Cette année Sherco a décidé d'innover en présentant non pas une gamme, mais deux gammes enduro complètes. Les modèles enduro 2019 se déclineront donc en 2 versions : une version Racing (la version standard de chez Sherco) et une version Factory qui elle sera produite en série limitée.
En ce tout début d'année 2018, le manufacturier Français, présente sa désormais traditionnelle gamme replica des motos utilisées par les pilotes officiels (Matt Phillips , Wade, Young , Jeremy Tarroux , etc ) c'est à dire la gamme Sherco enduro Factoy 2018.
Pour célébrer le titre de champion du monde d'enduro de Jeremy Tarroux avec l'équipe de France Trophée lors des ISDE 2017 Sherco propose aujourd’hui une série limité 6Days 2018 de sa gamme enduro.
C'est du côté de Nîmes que Sherco a convié la presse mondiale à découvrir sa gamme enduro 2018. Avec l'arrivée d'une inédite 125 2 temps et de modèles cross country l'année 2017 pour Sherco est riche de nouveauté.
Ça y est la 125 Sherco arrive enfin ! Attendue depuis plusieurs mois, l'inédite 125 SE-R made in France à été présentée officiellement à la presse mondiale cette semaine.
En attendant plus d'infos, voici les toutes premières images et spécifications des Sherco version Factory réplica 2017.
Beaucoup en rêvaient et les rumeurs allaient bon train depuis des années, mais finalement, c'est bien en cette d'année que Sherco dévoile sa 125 2T enduro .
Comme chaque année, Sherco rend hommage aux ISDE en proposant une version (en série limité)de la version Six Days de la gamme Enduro.
Hormis le design extérieur avec de nouveaux plastiques, pas de grosses révolutions sur les Sherco enduro 2017, mais plutôt de légères retouches visant à encore améliorer les motos made in France.
En attendant d'en savoir plus en début de semaine prochaine , voici un teaser vidéo des Sherco enduro millésime 2017.
Comme chaque année, Sherco propose une série limitée de ses modèles enduro standards : voici donc les Sherco Factory 2016.
Après avoir présenté à la presse mondiale sa gamme enduro 2016, Sherco aujourd'hui nous propose une petite vidéo bien sympa, mettant en scène ses nouveaux modèles .
Choisir une Sherco, c’est opter pour une moto dont l'ADN est 100% tout-terrain. Contrairement à d'autres constructeurs qui déclinent des bases de motocross, Sherco développe ses machines spécifiquement pour la pratique de l'enduro et du trial. Cette approche permet d'obtenir des motos reconnues pour leur finesse légendaire, une motricité exceptionnelle et une prise en main intuitive, que l’on soit pilote amateur ou compétiteur de haut niveau.
La force de la marque nîmoise réside également dans la qualité des composants de série. Sur les modèles Factory, on retrouve des équipements de pointe comme les suspensions KYB (Kayaba), des systèmes de freinage Brembo ou Galfer, ainsi que des lignes d’échappement Akrapovič pour les modèles 4 temps (SEF) et des pots d'échappement performants pour les 2 temps (SE).
Que vous cherchiez l'agilité d'une Sherco 125 SE 2temps pour débuter, la polyvalence d'une 250 SE ou la puissance d'une 300 SE (le best-seller pour le franchissement), la gamme 2 temps répond à tous les besoins. Pour les amateurs de traction et de stabilité, les modèles 4 temps comme la 250 SEF ou la très appréciée Sherco 300 SEF (championne du monde) sont des références mondiales, régulièrement titrées en championnat du monde EnduroGP.
La marque française s'est forgée une réputation internationale grâce à ses succès en Hard Enduro. Avec des pilotes officiels comme Mario Roman ou Teodor Kabakchiev, les Sherco 300 2-temps prouvent chaque année leur fiabilité dans les conditions les plus extrêmes (Erzbergrodeo, Romaniacs, Alès Trêm). En championnat du monde d'enduro ce sont Matthew Phillips (2016) ,suivit de Hamish Macdonald (2019, 2020, 2025) ou encore Zach Pichon (2022- Junior) et Rachel Gutish (2025) qui ont décroché le titre mondial avec la marque Française.
Où sont fabriquées les motos Sherco ?
Les motos Sherco sont conçues et assemblées en France, dans l'usine moderne de Nîmes (Gard). C'est l'un des rares constructeurs à maîtriser l'ensemble de la chaîne de production sur le sol français.
Quelle est la différence entre la gamme Racing et Factory ?
La gamme Racing est destinée à un usage loisir et enduro classique avec des équipements standards. La gamme Factory est une version "Ready to Race" avec des suspensions KYB, une housse de selle Dalla Valle, des protège-mains, un sabot moteur et une déco spécifique.
Quel moteur équipe les Sherco 50 ?
Les Sherco 50cc (modèles SM ou Enduro) sont équipés du célèbre moteur Minarelli AM6 2-temps, réputé pour sa robustesse et sa fiabilité. Retrouvez les guides d'achat et prix des modèles Sherco 50cc sur cette page
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