Motos enduro Beta motor

L’histoire de la marque Italienne débute en 1905 à Florence avec le fondateur avec Giuseppe Bianchi par la fabrication de vélos. Au début des années 60  commence la production de moteurs conçus en interne pour équiper leurs cyclomoteurs 50 cm3 . Fin 1970 la désignation officielle de l’entreprise devient enfin Betamotor SpA. Après avoir fabriqué des motos de cross, au cours de la décennie 80, Beta devant la domination des constructeurs Japonnais décide d'orienter sa production vers les motos de trials ce qui permettra à la marque Italienne d’acquérir une belle renommée internationale dans la discipline.

En 2004, Betamotor se lancera sur le marché de l'enduro avec une première gamme enduro 4 temps (400, 450 et 525 cm³), équipée de moteur KTM. (Avant cette date, la marque Beta ne commercialisait que des motos 50 cm³ destinées l'enduro). À partir de 2010, les modèles enduro seront équipés de moteurs 100% Beta. Alors que jusqu'alors la marque se concentrait sur des motorisations 4T pour l'enduro, à partir de fin 2013  Beta proposera des motorisations 2 temps avec 2 modèles : une 250 RR et une 300 RR. En 2018, la gamme 2 temps enduro sera complétée par une inédite petite 125 RR enduro.

Beta Xtrainer 2024

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Revue en profondeur pour le millésime 2023, la Beta Xtrainer 2024 n'évolue cette année qu'au niveau de petits détails comme l'adoption d'une clé électronique, une mousse de selle moins dure et de nouveaux graphismes.

Moto Beta 300 Xtrainer 2024

Les Beta RR enduro 2024

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Place aujourd'hui au premier des fabricants italien, pour présenter sa gamme de moto enduro millésime 2024. Pas de grands chamboulements cette année pour les Beta enduro, mais des évolutions pour toute la gamme et quelques modifications sur la 300 RR et les 4 temps.

Moto Beta 125 RR 2024 enduro

Beta Xtrainer 2023

2 Commentaires

Betamotor dévoile aujourd'hui une gamme (250 et 300 2 temps) Xtrainer profondément remaniée pour ce millésime 2033 avec en plus des plastiques inédits, au gros travail du côté de l'admission d'air et de la boucle arrière.

Moto Beta 300 Xtrainer 2023

Beta RR enduro 2023

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Beta vient de dévoiler sa nouvelle gamme RR enduro 2023 avec pour ce millésime quelques évolutions techniques significatives, en particulier sur la 125 RR qui bénéficie d'un moteur retravaillé en profondeur.

Moto Beta 300 RR 2023

BETA enduro 2022

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Place aujourd’hui à Beta Motor de présenter sa gamme enduro 2022, avec toujours au catalogue du fabricant Italien une gamme enduro composée de 8 cylindrées : 125/200/250/300 2 temps et  350/380/430/480 4 temps.

Moto Beta enduro 2022 - 300 RR

Beta Xtrainer 2022

1 Commentaire

Ce n'est pas par la gamme enduro RR que débute la présentation des nouveautés Beta 2022, mais cette année, c'est l'Xtrainer (250 et 300) qui ouvre bal des nouveaux millésimes enduro du fabricant Italien.

Beta 300 Xtrainer 2022 enduro

Beta RR enduro 2021

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C'est Beta, qui en cette année un peu particulière , dévoile en premier  les motos de sa gamme enduro 202. Gamme RR qui est pour ce millésime, toujours composé de 4 modèles 2 temps (125, 200, 250 et 300) et 4 modèles en 4 temps (350,390,430 et 480).

Beta 200 RR 2021

Beta Xtrainer 2021

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Malgré l'épidémie de Covid-19 qui a fortement impacté l'Italie, les nouvelles Beta Xtrainer millésime 2021 sont d'ors et déjà prêtes et arriveront dans les concessions dès ce mois de mai 2020.

Beta Xtrainer 2021

Beta X-trainer 2020

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Beta x trainer 2020 Après avoir dévoilé il y a seulement quelques jours les versions Racing de sa gamme enduro 2020, Beta présentéeaujourd’hui la toute nouvelle version des X-trainer 250 et 300 millésime 2020.

Les Beta RR Racing 2019

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Beta Racing enduro 300 2019Beta motor à dévoilé hier 7 nouveaux modèles Racing 2019 dérivés de sa gamme enduro, comprenant en particulier une 125 Racing bénéficiant elle d'amélioration plus poussées que les 6 autres modèles de cette gamme Racing.

Beta enduro RR 2019 : premier aperçu

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Beta 200 RR enduro 2019 Cette année le constructeur Italien a non seulement travaillé pour faire évoluer ses motos de la gamme Beta RR enduro 2019, mais a également décidé de compléter son offre en 2 temps en introduisant une nouvelle cylindrée inédite chez le constructeur Italien : une 200 cm³ enduro.

Beta 300 Xtrainer 2018

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beta 300 xtrainer 2018 enduro Présentée en 2015 la 300 Beta Xtrainer n'avait que peu évoluée jusqu’à présent , mais comme en 2015 Beta a choisit de dévoiler au salon moto de Milan 2017 (du 07 au 12 novembre), la dernière évolution de cette 300 enduro à prix réduit.

Beta Xtrainer 250

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Moto beta xtrainer 250 01 Après le succès de la Beta XTrainer 300, Beta présente aujourd'hui une version en 250cc. Initialement née pour les marchés hors-Europe, la nouvelle XTrainer 250 est désormais disponible pour l'Europe (homologation Euro 4).

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