Beta RR Race 2026 : Oubliez tout ce que vous saviez sur la 250 2T

Les modèles RR Race, sont donc les versions suréquipées pour la course qui se distinguent par une série de modifications au niveau du moteur, des suspensions et des équipements typés racing.

Gros chantier sur les moteurs 2-Temps

Beta RR Race 250 2T : Le grand bouleversement

La 250 2T est sans conteste celle qui évolue le plus en 2026. Inspirés par les évolutions de la gamme Beta RR XPRO 2026 , les ingénieurs ont entièrement revu le moteur pour offrir plus de couple et de rondeur à tous les régimes.

Concrètement, les changements sont profonds :

• Nouveau Haut Moteur : Le vilebrequin et le cylindre sont désormais communs avec le modèle 300. La course du piston a été réduite (de 72 mm à 69,9 mm) tandis que l'alésage a été augmenté (de 66 mm à 67,4 mm) pour conserver la cylindrée de 250cc. Le cylindre et son piston dédié ont été entièrement repensés.
• Double Bougie : La nouvelle culasse, redessinée, intègre désormais un système à double bougie, aussi bien sur la 250 que sur la 300. Ce système offre de multiples avantages : une carburation plus stable, un couple et une puissance accrus, et une sécurité de fonctionnement puisque le moteur peut continuer de tourner même si une des deux bougies venait à lâcher.

Beta RR Race 300 2T : Fiabilité et performance partagées

La 300 2T bénéficie des évolutions communes avec la 250, notamment de nouveaux carters moteurs abritant des roulements plus grands et robustes pour une fiabilité accrue.

Boîte de vitesses revue pour les 250/300

Les deux cylindrées reçoivent une boîte de vitesses modifiée, avec un deuxième rapport nettement allongé. Le but est d'offrir un passage plus fluide vers la troisième, améliorant ainsi la stabilité et le confort de pilotage en course.

Beta RR Race 125 et 200 2T : Transmissions renforcées

• RR 125 2T : Pour encaisser les hauts régimes du petit bloc, une toute nouvelle boîte de vitesses à pignonnerie renforcée fait son apparition, garantissant des passages plus rapides et précis.

• RR 200 2T : La 200 reçoit une mise à jour significative de sa transmission primaire et secondaire afin d'optimiser la résistance mécanique globale en usage intensif. Le comportement dynamique et le ressenti restent inchangés, mais la fiabilité est renforcée.

Beta RR Race 4T 2026 : Des cartographies optimisées

Les modèles 4-temps voient simplement eux leurs cartographies moteur améliorées. Quelle que soit la cylindrée, les techniciens Beta ont travaillé sur la linéarité et la facilité d'utilisation à tous les régimes, pour une meilleure gestion de la puissance, même sur les terrains les plus difficiles.

Équipements Racing de série sur toute la gamme

La signature des modèles Race réside dans leur équipement "prêt à courir". Pour 2026, on retrouve les composants qui ont fait leur réputation :

• Suspensions Kayaba : L'incontournable fourche Kayaba AOS à cartouche fermée de ø 48 mm et le mono-amortisseur Kayaba C46 RCU, une référence en compétition, sont de la partie et entièrement réglables.
• Axe de roue avant à démontage rapide : Indispensable pour gagner de précieuses secondes lors d'un changement de pneu en course.
• Repose-pieds en Ergal : Plus étroits et dotés de picots en acier, ils garantissent une adhérence maximale.
• Couronne ZF SPROCKETS : Un combo parfait entre la légèreté du noyau en aluminium anodisé et la robustesse des dents en acier.
• Look Racing : Protège-mains renforcés, selle racing antidérapante, kit déco exclusif Race 2025, 
• De nombreuses pièces en aluminium anodisé (leviers, bouchons, tendeurs de chaîne) complètent la panoplie des Race.

Fidèle à sa philosophie "racing", Beta confirme pour les Race   la suppression du graissage séparé sur tous les modèles 2-temps afin de minimiser le poids (contrairement aux Xpro qui elles disposent du graissage séparé).

Prix des Beta RR Race 2026 

Malgré des évolutions techniques significatives, notamment sur les moteurs 2-temps, Beta a contenu l'inflation de sa gamme RR Race 2026 avec une hausse de prix unique et modérée de 100 € sur toutes les cylindrées.

Rendez-vous en concession dès le mois de septembre pour découvrir cette nouvelle gamme qui promet de faire des étincelles sur les banderoles !

Beta RR Race 2026 : Fiches Techniques Détaillées

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