L'histoire de Honda dans le domaine de l'enduro remonte aux années 1970, avec des modèles emblématiques de la marque Japonaise, comme la Honda 125 XLS, la XL250 et la XL350. Ces motos ont été saluées pour leur fiabilité et leurs performances, contribuant à populariser l'enduro auprès des amateurs de tout-terrain. Au fil des décennies, Honda a continué à innover avec des modèles tels que la série des Honda XR (400 XR, 250 XR, 600 XR), offrant des machines plus légères pour l'époque (à moteurs 4 temps super fiables et refroidit par air) et agiles pour la compétition tout-terrain.
Dans un contexte plus contemporain, Honda RedMoto Italie, s'est également distinguée dans le domaine de l'enduro en homologuant pour l'Europe les versions cross des 250 CRF et 450 CRF pour l'enduro. RedMoto a donc introduit sur le marché des modèles spécifiquement conçus pour l'enduro ( CRF 250 X, CRF 300 X, CRF 400 X et CRF 450 X), bénéficiant des dernières avancées technologiques et de l'expertise de la marque Honda.
À 15 jours du coup d’envoi du Championnat du Monde d’Enduro, le Team Honda RedMoto dévoile les couleurs officielles de son équipe pour la saison 2025. L’équipe italienne confirme une nouvelle fois sa confiance en Steve Holcombe, multiple champion du monde, qui reste le pilier du team et portera haut les couleurs de la marque Honda en EnduroGP.
Honda enrichit sa gamme trail / adventure en 2025 avec deux déclinaisons en 300 cm³ revues en profondeur : la CRF300L et sa version CRF300L Rally. Ces 2 motos s'inscrivent dans la tendance actuelle des petits trails aventure, initiée par le succès de la célèbre Honda CRF1100 Africa Twin.
La Honda 125 XLS est une moto emblématique du trail léger, combinant fiabilité, robustesse et polyvalence. Conçue pour une utilisation mixte, aussi bien en ville que sur les chemins, elle a su s'imposer face aux concurrentes 2-temps de l'époque, comme la Yamaha 125 DT/MX.
Le monde du rallye-raid accueille une nouvelle moto prometteuse : la Honda CRF450RX Rally. Issue d’une collaboration entre Honda Racing Corporation (HRC) et RedMoto, cette moto de rallye a été conçue pour répondre aux exigences des compétitions internationales, notamment le mythique Rallye Dakar.
Honda dévoile sa nouvelle gamme CRF RXS 2025, composée de quatre modèles spécifiquement conçus pour répondre aux exigences des pilotes d’enduro. Chaque moto bénéficie de nombreuses améliorations techniques pour optimiser stabilité, maniabilité et performance en général.
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C'est l'avalanche des nouveautés, après Fantic, Beta, Husqvarna, Sherco, c'est au tour des Italiens de chez Honda RedMoto d'emboiter le pas à la concurrence avec la présentation officielle de ses motos enduro avec les nouvelles Honda CRF-RXR serie S millésime 2025.
Comme chaque année, Euroboost propose des séries "améliorées" et sur-équipées de ces 4 modèles enduro Honda Redmoto ( CRF 250, 300,400 et 450 RX) de l'année. Pour 2024 il s'agit donc des SerieS et des SerieS Akrapovic.
Honda Redmoto vient de dévoiler sa gamme enduro 2024 toujours composée de 4 modèles (250 RX, 300 RX, 400 RX et 450 RX). Si les évolutions techniques sont minimes, la nouveauté Honda pour ce millésime, c'est l'arrivée d'une gamme Cross-Country composée de 2 motos.
Avec une profusion de pièces carbone, les Honda Redmoto sont probablement les motos au look le plus racing du paddock de l'EGP. À quelques jours de l'ouverture du mondial, on fait le tour de la CRF 250RX de Thomas Oldrati.
Dans les jours à venir, Honda ajoutera à gamme enduro un modèle inédit CRF-RX Enduro 50ᵉ anniversaire inspiré du modèle cross CRF 450R 50th Anniversary commercialisée elle en septembre 2022.
Honda Redmoto et son importateur Français Euroboost ont levé le voile sur les modèles Honda enduro CRF RX 2023 déclinées en 2 gammes (Racing et Enduro Spécial) toujours disponibles dans 4 cylindrées 4 temps (250, 300, 400 et 450).
À l'image des autres constructeurs Honda propose une déclinaison spéciale de ces CRF-RX Enduro qui seront dès le mois de décembre proposé dans une version suréquipée.
Après avoir fait évoluer en profondeur les 400 et 450 2021, pour ce millésime Honda RedMoto 2022 ce sont les 250 et 300 RX qui bénéficient d'un tout nouveau cadre alu et de modifications importantes coté moteur pour améliorer les bas et mi-regimes.
Samedi 07 mars, les 3 pilotes du team Honda Racing RedMoto World Enduro 2021 s'élanceront pour la première course de la saison en championnat d'enduro Italien. C'était donc l'occasion de faire le tour des 3 motos officielles préparées par le team Honda RedMoto.
Comme chaque fin d'année les Honda CRF-RX Enduro via Euroboost sont déclinées en versions spéciales (ESP) avec pas mal de pièces racing ajoutées.
A mi-chemin entre moto d'enduro et moto de trail, avec son look qui rappelle les CRF X et son moteur qui passe à 300cc, cette petite CRF300L est la nouveauté de l'année pour Honda.
A défaut de pouvoir rouler en cette période de confinement on vous propose un peu(beaucoup)de la lecture avec cette revue de détails de toutes les évolutions de la gamme Honda 2021 qui pour ce millésime bénéficie de nombreux changements en particulier les 400 et 450RX.
A partir du 12 mai 2020 vous aurez la possibilité d’essayer la gamme CRF Honda RedMoto enduro en Aveyron chez David FRÉTIGNÉ au sein de son centre de pilotage HONDA OFF ROAD.
Comme chaque année au moins de septembre les nouveaux millésimes des Honda enduro sont dévoilés. Outre les évolutions techniques des 4 modèles CRF-RX (250 / 300 / 400 et 450 ), cette année, les CRF-RX Enduro sont aussi déclinés en versions spéciales (ESP) et les 8 modèles seront tous disponibles dès le mois d’octobre 2019.
Comme chaque fin d'année Red-moto et Euroboost (pour la France) dévoilent une série limitée des Honda enduro sur-équipées qui seront disponibles en début d'année prochaine.
C'est vendredi 31 aout 2018 à la veille du GP d'Italie à Edolo, que Honda RedMoto a dévoilé sa gamme enduro 2019. Les motos Honda RX homologués enduro pour l’Europe par RedMot, se déclineront en 4 cylindrées 4T, une nouvelle 250, une inédite 300, une 400 et une 450
Hier Honda dévoillait sa gamme CRF Off-Road Performance 2019 et dans cette gamme 2019 il y à la CRF450X spécialement conçue et développée pour l'enduro, une moto qui bénéficie de pas mal d'évolutions avec notamment l'arrivée d'une boite 6 vitesses.
Comme vous le savez depuis cette année Mathias Bellino roule Honda et pour célébrer ce partenariat Euroboost a décidé de produite une série limité de CRF enduro Bellino Réplica.
Euroboost l'importateur Français des Honda RedMoto annonce uajourdhui le lancement des modèles HONDA ENDURO SPECIAL (ESP) 2018.
Après la CRF 400 RX enduro voici sa petite sœur , la CRF 250 RX enduro modèle 2018, totalement remaniée la 250 4T de chez Red Moto disposera entre autre d'un tout nouveau moteur, d'une fourche à ressort, d'un réservoir titane, d'un cadre alu modifié, etc, etc
La CRF 400 RX Enduro est LA grosse nouveauté 2018 pour la marque Honda qui n’avait plus proposé cette cylindrée en Enduro depuis l’arrêt de la production de la fameuse 400 XR en 2004 !
Pour commémorer les ISDE 2017 qui se dérouleont en France au cœur du Limousin du 28 août au 2 septembre , EUROBOOST et RedMoto lancent dès aujourd'hui, la série limitée HONDA CRF SIXDAYS FRANCE.
EUROBOOST et RedMoto présentent aujourd'hui une série limité de la gamme Honda enduro 2017 : les HONDA CRF ESP 2017 (ESP pour Enduro Serie Special)
Euroboost le distributeur Français des Honda Red Moto vient de dévoiler une nouvelle gamme de Honda enduro : la gamme CRF 450RS .
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