Le Guide ultime 2026 : Toutes les motos 125 Enduro & Trail (Permis A1)
Lecture : 4 min
Accessible dès 16 ans, le permis A1 est bien plus qu'une première étape : c'est la porte ouverte vers des sensations uniques à moto d'Enduro ou de Trail. Loin des idées reçues, le marché 2026 déborde de machines 125 cm³ modernes et performantes, conçues pour l'aventure, les chemins techniques ou l'exploration de nouveaux horizons. Que vous soyez attiré par l'agilité des 2-temps, la robustesse des 4T, ou l'innovation des modèles électriques, le choix est vaste et passionnant.
Chez Freenduro, nous avons décortiqué l'offre pour vous. Ce guide complet vous aidera à y voir clair parmi les meilleures 125 Enduro et Trail homologués, et à trouver la moto parfaitement adaptée à vos envies et à votre niveau. Prêt à démarrer l'aventure ?"
⚙️ Sélecteur des motos A1
Pour commencer, choisissez une motorisation (ou Occasion) :
Partie 1 : les motos thermiques neuves
Motos A1 100% Enduro (typées compétitions)
Ici, pas de compromis. On parle de machines conçues pour le chrono, la spéciale et le franchissement extrême. Ce sont principalement des 2-temps, légers, puissants et exigeants, destinées aux pilotes qui recherchent la performance pure en compétition.
| Modèle | Moteur | Points forts / Pour qui ? | Prix neuf 2026 | |
|---|---|---|---|---|
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Beta 125 RR Xpro | 2T | Une 125 Enduro authentique, fiable et performante, idéale pour les premières compétitions. | 8 190 € |
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Beta 125 RR Race | 2T | Version suréquipée et affûtée de la RR Xpro, pour les compétiteurs exigeants. | 9 290 € |
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Evo-set XC 125 Ri | 2T | Performance italienne basée sur TM, avec un look distinctif, pour les puristes qui veulent se démarquer. | 10 479 € |
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Fantic XE 125 | 2T | Moteur Yamaha YZ ultra-performant, partie cycle affûtée, pour les pilotes qui visent le podium. | 9 899 € |
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Sherco 125 SE Factory | 2T | Le fleuron français, réputé pour sa maniabilité et sa puissance contrôlable en compétition pure. | 9 989 € |
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TM Racing EN 125 Fi | 2T | Moto artisanale italienne d'exception, pour les connaisseurs cherchant la précision et l'exclusivité. | 10 479 € |
Motos A1 Trails et Enduro soft (Polyvalence & Aventure)
Cette catégorie est le cœur du marché pour les jeunes pilotes A1. Équipées de moteurs 125 cm³ 4 temps, ces machines sont de véritables couteaux suisses : fiables, polyvalentes, et capables de vous emmener en cours la semaine et de vous offrir de superbes randonnées ou de l'enduro loisir le week-end.
| Modèle | Moteur | Points forts / Pour qui ? | Prix neuf 2026 | |
|---|---|---|---|---|
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AJP SPR 125 Enduro | 4T | Châssis robuste et composants de qualité pour l'enduro loisir et la randonnée engagée. | 4 699 € |
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Aprilia RX 125 | 4T | Look racing inspiré de la compétition et comportement joueur pour les chemins. | 4 399 € |
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Beta RR 125 T | 4T | La version 4T polyvalente de Beta, idéale pour la randonnée sportive et l'enduro loisir. | 4 730 € |
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Fantic XEF 125 Performance | 4T | Randonnée dynamique avec un look et un châssis hérités de la compétition Yamaha YZ. | 4 990 € |
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KTM 125 Enduro R | 4T | L'équilibre parfait entre un trail léger et une machine performante pour l'off-road exigeant. | 5 749 € |
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Malaguti Dune 125 | 4T | Le trail classique et polyvalent, à l'aise sur route et sur chemins roulants pour l'aventure. | 4 199 € |
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Malaguti XTM 125 | 4T | Une alternative stylée à l'Aprilia RX, pour l'enduro loisir avec un bon rapport qualité/prix. | 4 499 € |
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Rieju MR 125 Pro | 4T | Très bien équipée et polyvalente, pour la randonnée sportive et le plaisir sur les chemins. | 5 599 € |
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Sherco TY Long Ride | 4T | Un mix entre moto de trial et petite moto d'enduro made in France , idéale pour les petites balades tranquilles | 4 990 € |
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Yamaha WR 125 R (Nouv. 2026) | 4T | Le retour tant attendu : le trail fiable et polyvalent, mis aux normes pour une nouvelle ère d'exploration. | 5 600 € (estim.) |
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Zontes 125 Hyper Trail | 4T | Look baroudeur, équipement high-tech et bon rapport qualité/prix pour l'aventure moderne. | 3 990 € |
Motos A1 Supermotard (Fun & Asphalte)
Pour ceux qui aiment l'agilité et le look racing, les Supermotards A1 sont des machines fun et efficaces sur l'asphalte. Avec des pneus routiers, un freinage renforcé et un châssis vif, elles transforment chaque trajet en une expérience dynamique, tout en partageant souvent les bases techniques des modèles enduro.
| Modèle | Moteur | Points forts / Pour qui ? | Prix neuf 2026 | |
|---|---|---|---|---|
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Aprilia SX 125 | 4T | Un supermotard sportif avec un look agressif, pour les jeunes pilotes exigeants sur route. | 4 4999 € |
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Beta RR 125 SM T | 4T | La version Supermotard de la RR 125 4T, polyvalente et amusante pour le quotidien et les virages. | 4 630 € |
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Fantic XMF 125 Performance | 4T | Un Supermotard au caractère bien trempé, avec un moteur vif et un châssis performant pour la ville et les petites routes sinueuses. | 5 090 € |
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KTM 125 SMC R | 4T | L'un des Supermotards A1 les plus performants, pour ceux qui cherchent l'efficacité et les sensations fortes sur l'asphalte. | 5 749 € |
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Malaguti XSM 125 | 4T | Un Supermotard stylé, offrant une bonne maniabilité et un look qui ne passe pas inaperçu. | 4 599 € |
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Mash X-Ride 125 | 4T | Style néo-rétro et look vintage baroudeur, pour la balade tranquille sur route et sentiers. | 2 990 € |
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Rieju SM 125 Pro | 4T | Supermotard très bien équipé et fun, idéal pour la ville et les balades sportives sur route. | 4 829 € |
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Sherco 125 SM-RS Factory | 4T | Le Supermotard français, basé sur l'expérience enduro, pour un plaisir de pilotage aiguisé sur route. | 4 999 € |
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SWM SM 125 R | 4T | Un Supermotard fiable et accessible, avec un bon comportement routier et un design moderne. | 4 290 € |
Partie 2 : les motos A1 électriques
La révolution est en marche. Du silence, un couple instantané et des philosophies radicalement différentes.
Enduro de haute performance
| Modèle | Homologation | Puissance (Pic) | Idéal pour... | Prix 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
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Stark Varg EX | A1 | 60 - 80 ch | La performance ultime, une moto d'enduro qui évolue avec le pilote (A1->A2->A). | 12 990 € |
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KTM freeride E 2025 | A1 | ~24 ch | Le franchissement technique, l'agilité et la batterie amovible. | ? |
Trail / dual-sport électrique
| Modèle | Homologation | Puissance (Pic) | Idéal pour... | Prix 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
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Can-Am Origin | A1 / A2 | 11 kW / 35 kW | Le trail routier et l'aventure, très high-tech et polyvalent. | 13 599 € |
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Zero XE | A1 | 15.5 kW (~21 ch) | L'enduro loisir léger et moderne, alternative directe aux 125 4T. | 5 445 € |
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Sur-Ron Ultra Bee | A1 (L3e) | 12.5 kW (~17 ch) | Le compromis parfait entre légèreté et performance pour le fun. |
Rando-trial / franchissement
| Modèle | Homologation | Puissance (Pic) | Idéal pour... | |
|---|---|---|---|---|
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EM Escape X+/XR | A1 | 11 kW / 12 kW | La randonnée technique et le franchissement, ultra-légère et précise. |
Ultra-légères / loisir
| Modèle | Homologation | Vitesse Max (Route) | Idéal pour... | Prix 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
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Sur-Ron Light Bee | AM (50cc) | 45 km/h | Le fun absolu, la balade discrète, l'agilité d'un VTT. | |
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Talaria Sting | AM (50cc) | 45 km/h | La concurrente directe de la Light Bee, très populaire. | 3 990 € |
Partie 3 : le marché de l'occasion (vintage & économique)
Pour les budgets plus serrés, les nostalgiques ou ceux qui aiment la mécanique simple. Ces motos sont des légendes qui ont initié des générations d'enduristes.
| Modèle | Moteur | Idéal pour... | Prix | |
|---|---|---|---|---|
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KTM 125 EXC | 2T | La compétition, l'enduro extrême, une référence "Ready to Race". | occasion |
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Husqvarna TE 125 | 2T | La compétition, avec le design et la qualité suédoise. | occasion |
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GasGas EC 125 | 2T | La compétition, alternative fun et performante à la KTM. | occasion |
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Honda 125 XLS | 4T | Le tracteur indestructible. Démarrer en tout-terrain sans jamais tomber en panne. | occasion |
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Yamaha 125 DTMX | 2T | L'icône des années 80. Un moteur vif et joueur pour un plaisir vintage inégalé. | occasion |
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Yamaha 125 DTR | 2T | La digne héritière, plus moderne. Le trail 2-temps polyvalent par excellence. | occasion |
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Kawasaki 125 KDX | 2T | La "rando-course". Plus performante qu'un trail, plus facile qu'une pure enduro. | occasion |
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Kawasaki KLX 125 | 4T | La moto d'initiation simple, basse de selle et ultra-fiable. | occasion |
Annexe : le point sur les permis pour accéder au tout-terrain
Vous êtes perdu entre A1, A2 et la formation 7h du permis B ? Voici un rappel simple et clair pour savoir à quoi vous avez droit.
Le permis A1 : la voie royale dès 16 ans
C'est le "vrai" permis moto pour les 125 cm³, accessible dès 16 ans. Il nécessite de passer le code moto (ETM) et un examen pratique complet (plateau + circulation) après une formation de 20h minimum. Il permet de conduire des motos jusqu'à 125 cm³ et 11 kW (15 ch), partout en Europe.
L'alternative permis B : la "formation 125"
Si vous avez le permis B (voiture) depuis au moins 2 ans, vous pouvez accéder aux mêmes motos que le permis A1 en suivant une simple formation de 7 heures, sans examen. C'est une solution rapide et économique, mais attention : cette autorisation de conduite n'est valable qu'en France.
Le permis A2 en comparaison : la catégorie supérieure
Accessible dès 18 ans, le permis A2 est la porte d'entrée vers les "gros cubes". Il demande le même examen complet que le A1 mais autorise la conduite de motos jusqu'à 35 kW (47,5 ch), sans limite de cylindrée. C'est l'étape suivante logique, qui ouvre la porte à des machines de trail beaucoup plus puissantes.
