Sherco 125 SE Factory 2026 : la petite deux-temps évolue par petites touches
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Sherco poursuit le déploiement de sa gamme enduro millésime 2026 avec une nouvelle annonce : après les modèles 4-temps début mai et les 250/300 SE Factory fin juin, c’est désormais la 125 SE Factory qui entre en scène. Une moto conçue pour les jeunes pilotes et les amateurs d’enduro à la recherche d’une moto légère, accessible et facile à entretenir. Pas de révolution au programme, mais une série d’évolutions techniques bien senties.
Une annonce de plus dans une stratégie floue
Difficile cette année de dégager une ligne claire dans le calendrier des sorties Sherco. La marque française semble opter pour une présentation au compte-gouttes de sa gamme enduro 2026. Résultat : une série d’annonces isolées qui manquent parfois de cohérence d’ensemble et laissent les passionnés un peu perdus sur la direction réelle prise par la marque.
Une 125 Sherco optimisée dans les détails
Côté technique, la 125 SE Factory 2026 conserve les fondamentaux qui ont fait son succès, tout en intégrant plusieurs améliorations ciblées :
- Nouveau kit déco 2026 et plastiques bleus pour remplacer le gris 2025, et moderniser l’allure de la moto ;
- Châssis optimisé pour un meilleur ressenti du train avant ;
- Nouveau disque de frein arrière Galfer : plus léger, plus performant ;
- Poignées Lock-on Oxia : confort amélioré, protection des embouts et montage facilité ;
- Nouveau joint Nilos de bas de colonne de direction : réduction des frictions, meilleure étanchéité face à la boue ;
- Nouveau lanceur de démarreur et bagues de friction : fiabilité accrue au démarrage.
Côté moteur aussi, des ajustements utiles
- Nouvelle valve d’échappement : meilleure réactivité et perte de poids ;
- Pignon de sortie de boîte avec circlips : plus léger, plus simple à entretenir ;
- Angle de crabot réduit à 0,5° : passage de vitesses plus fluide en charge.
Évolution maîtrisée de Sherco 125 SE Factory
Sans chambouler sa recette, Sherco fait évoluer sa petite cylindrée 125cc 2T avec une série de retouches pertinentes, qui renforcent à la fois la fiabilité, l’agrément de conduite et la simplicité d’usage. De quoi conforter la 125 SE Factory comme un choix de prédilection pour ceux qui veulent s’amuser sans se prendre la tête… en espérant une communication plus lisible pour la suite de la gamme.
Prix Sherco 125 SE Factory 2026
9 989 €
Pas de bouleversement côté tarif : la Sherco 125 SE Factory 2026 est annoncée à 9 989 €, soit quasiment le même prix que le modèle 2025, affiché à 9 990 €. Après plusieurs années de hausses successives dans le secteur, Sherco – à l’instar de nombreux constructeurs – semble chercher à stabiliser ses prix, e. Une politique tarifaire mesurée qui permet d’intégrer des évolutions techniques tout en conservant un positionnement tout de même très proches des 10k € ...
Spécifications techniques – Sherco 125 SE Factory 2026
| Moteur | 2 temps mono-cylindre avec système de valve à commande électronique |
| Cylindrée | 124,81cc |
| Alésage & Course | 54 x 54,50 mm |
| Alimentation | Carburateur Keihin PWK 36 |
| Batterie | BS Battery 12V 140A Lithium |
| Lubrification | Mélange 2% |
| Carburant | Essence sans plomb 95-E10 |
| Refroidissement | Liquide avec circulation forcée |
| Démarrage | Démarreur électrique |
| Échappement | Pot acier chromé. Silencieux aluminium |
| Système allumage | A DC - CDI sans rupteur, avance numérique |
| Transmission | 6 vitesses – chaîne 520 à joints toriques |
| Embrayage | Commande hydraulique Brembo, multidisques en bain d’huile |
| Allumage | Alternateur 220 W |
| Châssis | Acier haute résistance au Chrome-Molybdène semi-périmétrique |
| Réservoir | Capacité de 10 L |
| Freins | Brembo hydraulique, Ø 260 mm (avant) - Ø 220 mm (arrière) |
| Suspension avant | Fourche KYB Ø48 - course 300 mm - cartouches fermées - setting hydraulique + tarage ressort spécifique |
| Suspension arrière | Amortisseur KYB 50 Ø18 mm - course roue AR 330 mm - hydraulique + tarage ressort spécifique |
| Roue avant | Jante Excel 1.60 x 21’’ anodisée noire – pneu Michelin Enduro Medium |
| Roue arrière | Jante Excel 2.15 x 18’’ anodisée noire – pneu Michelin Enduro Medium |
| Empattement | 1465 mm |
| Garde au sol | 355 mm |
| Hauteur de selle | 950 mm |
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