moto 125 Fantic enduro 2025

Les Fantic enduro 2025

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Fantic dévoile sa gamme tout-terrain 2025. Les 9 modèles répartis entre les gammes XE Enduro et XX Motocross bénéficient de petites évolutions comme des plastiques relookés, de nouveaux radiateurs pour 2T, des optimisations électroniques et bien sûr les ... incontournables nouveaux setting de suspensions... 

La marque Italienne qui bénéficie toujours du soutien de Yamaha, annonce que les motos de sa gamme enduro 2025 sont en "amélioration constante et " bénéficie d'"une attention méticuleuse aux détails".  En d'autres termes, vu les réels succès de ces motos engagées en championnat du monde d'enduro et championnat italien, pas la peine de tout chambouler (au risque de produire des oignons) quand on a déjà des motos en capacité de s'imposer dans toutes les catégories de l'EnduroGP et du Junior. Donc Fantic, améliore des détails et peaufine ses motos via les retours en compétition de ses 7 pilotes officiels.

La gamme enduro Fantic 2025 

FANTIC XE 125 MY25

Cette 125 enduro, déjà victorieuse de 3 Championnats du Monde d'Enduro en catégorie Youth, consécutifs (2021, 2022 et 2023) n'a pas été chamboulée, mais légèrement remaniée pour ce millésime 2025.

Moteur

  • Nouveau système de refroidissement avec de nouveaux radiateurs augmentant la potentialité d'extraction de chaleur de 35%. 
  • Le caractère moteur de la 125  a été "amélioré" grâce à l'échappement, développé en partenariat avec Arrow, et à l'unité de contrôle Fantic, dont les performances ont été optimisées.

Châssis 

  •  Pas de changements

Ergonomie / plastiques

  • Les plastiques des ouïes de radiateurs, le garde-boue avant et la plaque phare sont nouveaux (ils sont en réalité identiques à ceux apparus avec la 300 XE fin 2023)
  • Le réservoir de carburant de 9 litres est entièrement nouveau pour affiner la silhouette

La Fantic 125 XE 2025

 

FANTIC XE 300 MY25

Quelque changement aussi sur la Fantic XE300 2T toujours propulsée par le puissant moteur Minarelli Euro5 300cc. Ce moteur fabriqué en Italie dispose toujours d'une alimentation par double injection indirecte, de valves d'échappement à commande électronique, d'un embrayage hydraulique et du démarrage électrique. Le tout monté dans un cadre Yamaha en aluminium (ce qui en fait la seule moto d'enduro 300cc 2 temps à cadre alu du marché) 

Dévoilée en fin d'année dernière, cette Fantic XE 300 2025 ne semble pas, pour ce second millésime, bénéficier de modifications notables.

moto 300 XE Fantic enduro 2025La 300 XE 2025

 

FANTIC XEF250 MY25

Voici la moto Fantic avec le plus grand nombre de titres en 2023. Cette 250 4 temps a dominé le Championnat du Monde Junior avec Jed Etchells et la catégorie féminine avec Jane Daniels . Entre les mains de différents pilotes Fantic cette  XEF 250 a totalisé plus de 50 victoires de journée en une année

La version 2025 présente quelques évolutions

Moteur

Cartographies moteur mises à jour

Partie cycle 

  • Nouveaux réglages de suspension,
  • Nouvelle plaque phare
  • Nouveau garde-boue avant

moto Fantic enduro 250 XEFLa 250 XEF 4T

 

FANTIC XEF 310 MY25

Le chainon manquant entre la 250 et la 450, cette 310 4T dévoilée, elle aussi, en fin d'année dernière parait bien née, car elle s'illustre déjà en mondial.  Au guidon de cette 310 XEF le Suédois Axel Semb est actuellement en tête du classement mondial Junior.

Du côté des évolutions, Fantic annonce de nouveaux setting de suspensions, mise à jour de la cartographie, un nouvel silencieux d'échappement, un nouveau sélecteur de map au guidon et de nouveaux plastiques (nouveau phare et un nouveau garde-boue av) comme les autres motos de la gamme.

moto 310 XEF Fantic enduro 2025La 310 XEF 2025

 

FANTIC XEF450 MY25

La grosse Fantic XEF450 4T dont Fantic annonce une puissance de 55 ch, bénéficie, elle aussi, de quelques modifications (mise à jour de la cartographie, un réglage de suspension, un nouveau phare et un nouveau garde-boue).

moto 450 XEF Fantic enduro 2025 

 

 Prix des Fantic enduro 2025 

Voici la liste de prix de détail MY25 en Euro pour les marchés directs ( TVA exclue) :

  • XE 125 2T  :  8189,00 €
  • XE 300 2T :  9009,00 €
  • XEF 250 4T :  8763,00 €
  • XEF 310 4T :  9173,00 €
  • XEF 450 4T :  9746,00 €

Si on rajoute le taux de TVA Française à 20% ça donne ces tarifs TTC ci-dessous (à voir tout de même si ces tarifs calculés correspondront bien au prix qui seront pratiqués en France par les concessionnaires Fantic) 

  • XE 125 2T :  9 826,80 €
  • XE 300 2T :  10 810,80 €
  • XEF 250 4T : 10 515,60 €
  • XEF 310 4T : 11 007,60 €
  • XEF 450 4T : 11 695,20 €

 Photos : Fantic motor

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