C'est aujourd’hui au tour notre constructeur "made in France" de présenter au public les motos de sa gamme enduro 2016, avec cette année, comme en 2015, 5 modèles au catalogue enduro de Sherco.
Présentation des motos de la gamme Sherco enduro 2016
photo action de la 250 2T 2016
Dans la gamme 4 temps Sherco 2016, il y a 3 modèles 250 SEF-R, 300 SEF-R et la 450 SEF-R alors que pour la gamme 2 temps Sherco propose 2 modèles la 250 SE-R et la 300 SE-R.
Les motos seront disponibles en concession courant juillet 2015.
la 450 avec sa nouvelle déco 2016
250/300 SEF-R Evolutions 2016:
MoteurCylindre : Nouvelle géométrie
- Amélioration de la rigidité, de la résistance à la température, performance et longévité moteur améliorées.
- Réduction du taux de fuite Piston-Cylindre , effet Blow-by.
- Evolutions boite de vitesse
- Nouveau pignon 2 / 3 / 4 forgé haute résistance
- Rouleaux de fourchette haute résistance
- Meilleure durée de vie dans des conditions difficiles , Course de sable et utilisation Cross.
- Evolutions : Pompe à eau
- Arbre pompe à eau avec Tribo finition et traitement de surface DLC .
- Nouveau joint renforcé
- Nouvelle calibration pour le système sans clef (Key less)
- performances améliorées
- Réduction de la consommation
- Meilleure progressivité
- Intégration du key less, adaptation pour nouveau cylindre.
la Sherco 250 SEF-R 2015
300 SEF-R
Moteur
- Injection , évolution corps d'injection
- Retour au régime de ralenti plus rapide
- Régime de ralenti abaissé de 100 tr/min
- Cheminement cable de Gaz amélioré
450 SEF-R Evolutions 2016
Moteur
- Moteur nouvelle génération, Philosophie générale
- Moteur compact par combinaison de :
- Cascade de pignon
- Chaine de distribution silencieuse Hyvo morse
- Double arbres à cames en tête
- Nouveau piston / nouvelle bielle
- Réduction du poids et de l'inertie
- Permet une meilleure traction, un régime moteur plus élevé et une durée de vie du moteur accrue
- Cartographie d'injection ajustée
- Performances améliorées
- Réduction de la consommation
- Compatible avec le système Key-less
- Meilleure progressivité
- Cartographie ajustée pour le nouveau piston et la nouvelle bielle
- Nouveau balancier d'équilibrage
- Réduction du poids et de l'inertie
- Permet une meilleure traction, un régime moteur plus élevé et une durée de vie du moteur accrue
la Sherco 450 SEF-R 2016
Les évolutions communes à la gamme Enduro 4 temps :
Partie cycle Sherco 2016
- Système Key-less (uppression du bouton Marché/Arrêt - Plus de risque de batterie vide en cas d'oubli du bouton sur ON)
- Evolutions de la boite à air : Accès au filtre à air facilité - Faisceau électrique mieux intégré
- Evolutions du système électrique : Côté droit
- Diamètre des câbles optimisé : meilleur fonctionnement
- Soudure par ultrasons
- Accès direct aux connections pour l'outil de diagnostic
Evolutions du système électrique : Côté droit
- Diamètre des câbles optimisé : meilleur fonctionnement
- Soudure par ultrasons
la Sherco 300 SEF-R 2016
2 TEMPS
Gamme enduro 250/300 2 Temps :
Moteur Sherco 2016
- Culasse de fonderie en aluminium
- Plus de rigidité et moins de déformation de la chambre de combustion pour de meilleurs performances.
Évolution du système de valves d'échappement
- Nouvelle calibration d'ouverture de valves pour plus de bas régime et une meilleure progressivité
- Amélioration de l'étanchéité des valves pour meilleure réactivité à la poignée et réduire la maintenance du système. Moins de dépôt de calamine
- Suppression du tube de reniflage d'huile, réduction des émissions de vapeur d'huile.
Nouvelle courbe d'allumage
- Optimisation du démarrage
- Meilleure progressivité de la réponse moteur
- Amélioration de la traction sur des terrains difficiles
- Calibration SOFT retravaillée pour gagner encore plus en linéarité et élasticité moteur
Évolutions du système de sélection
- Étoile de sélection modifiée
- Verrouillage des aiguilles dans le système
- Fiabilité optimisée
Évolutions du système de pompe à eau
- Arbre en DLC et tribo finition
- Amélioration durée de vie étanchéité pompe à eau.
Sherco 300 SE-R 2016
Nouveau dessin du piston:
- Augmentation des performances à bas régime avec une meilleure réponse
- Nouveau profil de piston avec nouvel équilibrage mobile , réduction du bruit et des vibrations
Nouvelle chambre de combustion
- Amélioration des performances moteur
- Culasse monobloc plus robuste
- Ensemble liaison châssis culasse plus rigide
la Sherco 250 SE-R
Gamme enduro 250/300 2 temps :
Partie cycle
Evolution de la ligne d'échappement, modification du silencieux
- Réduction du poids de 8%
- Amélioration de la durée de vie de la fibre
Nouvelle position du robinet d'essence
- Accés du robinet d'essence optimisé
- Augmentation espace entre carburateur et réservoir
la Sherco 300 SE-R 2016
Gamme enduro 2 temps et 4 temps :
Partie cycle
Design de boucle arrière renforcé
- Haute résistance
- Intégration du faisceau électrique optimisée
- Intégration support fiche de diagnostic
- Accès direct à la connectique de diagnostic
- Nouveau garde-boue avant
- Élargissement pour augmentation à la projection de boue
- Rigidité augmentée du garde-boue au niveau de sa fixation
- Nouvel esthétique
Protège-main au design Sherco
- Deux composants - Rigidité pour la partie en polyamide noir -Flexibilité pour la partie de protection des mains en polyéthylène bleue : Mémoire de forme
On a testé les nouvelles Sherco 2016