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Moto Sherco 2024 enduro

Les Sherco enduro 2024

Par : Jack Dancède Temps de lecture Lecture : 2 min

Au tour aujourd'hui de la marque Sherco de lever le voile sur sa gamme enduro 2024. Si la gamme bénéficie pour ce millésime 2024 d'évolutions mineures, on retiendra tout de même des moteurs inédits pour les 250 et 300 SEF 4T de la marque tricolore.

Le 125 Sherco 2024

Premier aperçu des Sherco enduro 2024 

Nouvelle déco, nouveaux plastiques gris, nouvelle plaque phare à LED et nouveau bras oscillant, voici en gros les évolutions techniques communes aux motos de la gamme Sherco 2024. En plus, comme on vous le disait plus haut, les Sherco 250 SEE et 300 SEF 2024, elles bénéficient de motorisations totalement remaniées et plus légère grâce en autre à l'utilisation de matériaux en magnésium.

À part le bras oscillant, la 250 SE 2T 2024 reste pratiquement inchangée

Le cadre reste de ces Sherco est identique aux 2023 sauf le bras oscillant redessiné pour plus de souplesse. Avec comme objectif, dixit la marque, de mieux encaisser les gros chocs répétés pour en conséquence bénéficier d'une meilleure traction quand le moteur est en charge dans les défoncés.

bras oscillant sherco 300 SE 2T 2024 enduroLe nouveau bras oscillant qui équipe des 2 temps et les 250 et 300 SEF

Du côté des différentes cylindrées, la marque française n'a pas apporté de changements et on retrouve donc pour 2024 une gamme enduro composé de 7 motorisations des Sherco  : les 125 SE / 250 SE / 300 SE / 250 SEF / 300 SEF  / 4 50 SEF / 500 SEF

sherco 300 SE 2T 2024 enduroLa Sherco 300 SE 2T 2024 qui elle non plus n'évolue pas vraiment pour ce millésime

sherco 250 SEF 2024 enduroLa 250 SEF 2024

Les évolutions techniques des Sherco 2024 

  • Kit déco Sherco 2024
  • Nouvelle plaque phare vant à LED
  • Nouveau design garde-boue avant redessiné
  • Nouveau guidage de la durite de frein avant
  • Couleur du cadre différente
  • Couronne arrière en aluminium
  • Couvercle d’embrayage avec un nouveau design
  • Nouvelle roue avant
  • Nouvelle roue arrière
  • Nouveau bras oscillant
  • Housse de selle diamant bleue SELLE DALLA VALLE
  • Nouveaux supports mécaniques de culasse
  • Nouveau bloc moteur 4T pour les 250 et 300 SEF

phare LED sherco 2024 enduroLa nouvelle plaque phare avec ampoule à LED

 

Les évolutions spécifiques des 250 et 300 4T

  • Nouveau moteur
  • Capteur de rapport engagé
  • Ligne d'échappement Akrapovič avec collecteur titane
  • Nouveau couvercle d'embrayage en magnésium
  • Nouvelles soupapes d'admission en titane

Aperçu du nouveau moteur des 250 et 300 SED avec de nouveaux carters, culasse et couvercle allumage + embrayage en magnésiumAperçu du nouveau moteur des 250 et 300 SEF avec de nouveaux carters, culasse et couvercle allumage + embrayage en magnésium

moto sherco 2024 07Sur cette vue on aperçoit le nouveau design du GP avant associé à la nouvelle plaque phare

couvercle embrayage magnesium shercoCouvercle d'embrayage en magnésium

sherco 450 SEF 4T 2024 enduroLa 450 SEF 2024

moto sherco enduro 2024 07

Vidéo  : les Sherco 2024 en action

Tarifs et disponibilité Sherco enduroo 2024

Côté des tarifs 2024, les Sherco enduro de ce millésime subissent une hausse significative des prix de vente (exemple  : + 630 € pour la 500, +470€ pour la 125, ou encore + 550€ pour la 300 4T) . 

  • SHERCO 125 SE Factory 2024 : 9  569 €   (prix 2023 : 9 099€)
  • SHERCO 250 SE Factory 2024 : 10 699€   (prix 2023 : 10 099€)
  • SHERCO 300 SE Factory 2024 : 10 799€  (prix 2023 : 10 099€)
  • SHERCO 250 SEF Factory 2024 : 12 399€  (prix 2023 : 11 899€)
  • SHERCO 300 SEF Factory 2024 : 12 649€  (prix 2023 : 12 099€)
  • SHERCO 450 SEF Factory 2024 : 12 829€  (prix 2023 :  12 199€)
  • SHERCO 500 SEF Factory 2024 : 13 029€  (prix 2023 : 12 399€)

 moto SHERCO 2024 enduro

Photos et vidéo : Sherco

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Pourquoi choisir une moto Sherco pour l’enduro ?

Choisir une Sherco, c’est opter pour une moto dont l'ADN est 100% tout-terrain. Contrairement à d'autres constructeurs qui déclinent des bases de motocross, Sherco développe ses machines spécifiquement pour la pratique de l'enduro et du trial. Cette approche permet d'obtenir des motos reconnues pour leur finesse légendaire, une motricité exceptionnelle et une prise en main intuitive, que l’on soit pilote amateur ou compétiteur de haut niveau. 
La force de la marque nîmoise réside également dans la qualité des composants de série. Sur les modèles Factory, on retrouve des équipements de pointe comme les suspensions KYB (Kayaba), des systèmes de freinage Brembo ou Galfer, ainsi que des lignes d’échappement Akrapovič pour les modèles 4 temps (SEF) et des pots d'échappement performants pour les 2 temps (SE).

Une gamme complète du 50cc au 500cc

Que vous cherchiez l'agilité d'une Sherco 125 SE 2temps pour débuter, la polyvalence d'une 250 SE ou la puissance d'une 300 SE (le best-seller pour le franchissement), la gamme 2 temps répond à tous les besoins. Pour les amateurs de traction et de stabilité, les modèles 4 temps comme la 250 SEF ou la très appréciée Sherco 300 SEF (championne du monde) sont des références mondiales, régulièrement titrées en championnat du monde EnduroGP.

Sherco et l'Enduro : un sacré palmares mondial

La marque française s'est forgée une réputation internationale grâce à ses succès en Hard Enduro. Avec des pilotes officiels comme Mario Roman ou Teodor Kabakchiev, les Sherco 300 2-temps prouvent chaque année leur fiabilité dans les conditions les plus extrêmes (Erzbergrodeo, Romaniacs, Alès Trêm). En championnat du monde d'enduro  ce sont Matthew Phillips (2016)  ,suivit de Hamish Macdonald (2019, 2020, 2025) ou encore Zach Pichon (2022- Junior) et Rachel Gutish (2025) qui ont décroché le titre mondial avec la marque Française.

FAQ Sherco : Les questions fréquentes

Où sont fabriquées les motos Sherco ?
Les motos Sherco sont conçues et assemblées en France, dans l'usine moderne de Nîmes (Gard). C'est l'un des rares constructeurs à maîtriser l'ensemble de la chaîne de production sur le sol français.

Quelle est la différence entre la gamme Racing et Factory ?
La gamme Racing est destinée à un usage loisir et enduro classique avec des équipements standards. La gamme Factory est une version "Ready to Race" avec des suspensions KYB, une housse de selle Dalla Valle, des protège-mains, un sabot moteur et une déco spécifique.

Quel moteur équipe les Sherco 50 ?
Les Sherco 50cc (modèles SM ou Enduro) sont équipés du célèbre moteur Minarelli AM6 2-temps, réputé pour sa robustesse et sa fiabilité. Retrouvez les guides d'achat et prix des modèles Sherco 50cc sur cette page

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