Hard enduro 2025 : nouveau système de points pour relancer le Championnat du Monde
Lecture : 2 min 
C’est une petite révolution qui s’opère cette saison dans le Championnat du Monde FIM de Hard Enduro (HEWC). Sous l’impulsion du nouveau promoteur HEP, un tout nouveau barème de points vient d’être instauré. Objectif : mieux valoriser les épreuves sur plusieurs jours, renforcer la régularité, et redonner un souffle compétitif à un championnat en quête de lisibilité et d’équité.
Un nouveau départ pour le championnat du monde de hard enduro ?
Après un démarrage mouvementé au Valleys Hard Enduro au Royaume-Uni, marqué par la victoire du champion en titre Manuel Lettenbichler, le HEWC s’est offert un lifting bienvenu. Les critiques des pilotes sur le manque de valorisation des longues courses ont enfin été entendues.
Dès la deuxième manche à Silver Kings (USA), un nouveau système de points est mis en œuvre. Fruit d’un travail entre la FIM et le nouveau promoteur Hard Enduro Promotions Marketing Management LLC, il s’agit d’un tournant stratégique pour une série qui cherche à se détacher de son étiquette de « championnat KTM ».
Le détail du nouveau système de points HEWC
Événements d'une journée (ex : GetzenRodeo)
Prologue (Top 3) :
1er = 3 pts | 2e = 2 pts | 3e = 1 pt
Course principale (Top 15) :
20 - 17 - 15 - 13 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 pts
Événements sur plusieurs jours (ex : Silver Kings, Roof of Africa, Sea to Sky)
Prologue (Top 3) : même barème
Jour 1 & Jour 2 (Top 10 chaque jour) :
10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 pts
Classement général final (Top 15) :
20 - 17 - 15 - 13 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 pts
Maximum de points possibles sur un événement multi-jours : 43
(3 prologue + 10 jour 1 + 10 jour 2 + 20 général)
Pourquoi ce changement ?
Pour des questions d'équité sportive et d'uniformisation, les longues épreuves ne se résumeront plus à un classement final unique. Désormais, chaque journée comptera. Ce système est aussi pensé pour encourager l’arrivée de nouveaux constructeurs et rompre avec l’image d’un championnat dominé par KTM et Red Bull.
Vers un futur plus ouvert
Outre le système de points, d’autres évolutions sont en réflexion pour 2026. Une catégorie dédiée aux 4-temps pourrait voir le jour, notamment pour favoriser l’arrivée de constructeurs comme Triumph ou des marques japonaises.
Jonny Walker a montré lors de l'Erzberg avec la Triumph qu’un 4T peut rivaliser pour un podium final. Cody Webb a lui pris le départ de la seconde manche (Silver King hard enduro) du champion au guidon d'une Yamaha 250 YZF endurisée
Le calendrier révisé du championnat HEWC 2025
Voici le nouveau calendrier officiel confirmé par la FIM :
- 10–11 mai Valleys Hard Enduro Royaume-Uni 1 jour (terminée)
- 13–15 juin Silver Kings Hard Enduro USA (Idaho) 2 jours + prologue (terminée)
- 20–22 septembre Sea to Sky Turquie 3 jours (à venir)
- 7–9 novembre Roof of Africa Lesotho 3 jours (à venir)
- 22–23 novembre GetzenRodeo Allemagne 1 jour (à venir)
Pour ceux qui n’auraient pas suivi l’évolution du championnat, on vous rappelle que l’Erzbergrodeo et la Red Bull Romaniacs ne font désormais plus partie du calendrier HEWC. Ces deux épreuves mythiques ont choisi de suivre leur propre voie, en organisant leurs propres titres indépendants, loin de la structure FIM. Une rupture symbolique qui marque un tournant dans l’histoire du hard enduro mondial. Voir l'explication sur ce clash
