Les TM enduro 2024 : évolutions et tarifs

Au premier coup d'œil, on constate que le look de ces TM évolue sensiblement avec l'adoption de plastiques gris clair (garde-boue arrière) associés à une housse de selle de la même couleur. Mais outre cette évolution du design extérieur, les changements pour ce millésime 2024 ne sont pas énormes. Mis à part pour la gamme 2 temps qui elle bénéficie d'évolutions notables coté motorisations avec en particulier un nouveau capteur de pression logé derrière le cylindre. Ce capteur est destiné à optimiser le fonctionnement optimal du système d'injection de carburant des  2T.

On notera aussi que les 3 cylindrées en 4 temps, elles, bénéficient d'un nouveau système de démarreur électrique et de nouveaux silencieux d'échappement permettant dixit TM " de réduire le bruit ". Enfin, toutes ces motos du millésime 2024 voient l'alliage du cadre aluminium évoluer avec pour objectif selon les ingénieurs italiens une résistance accrue de 15%  .

Les évolutions techniques des TM 2024

Outre les évolutions communes comme la nouvelle déco commune, la housse de selle grise antidérapante, les poignées soft Circuit associé à des protège-mains look carbone Circuit ou les settings de suspensions revues , chacune des modèles bénéficient d'amélioration spécifique. 

TM EN 125Fi 2T  2024

• Nouveaux diagrammes de cylindre
• Nouvelles cartographies moteur
• Nouvel étalonnage du système de valve
• Nouveau capteur de pression TPPS permettant un réglage optimal de l’injection de carburant
• Nouvel alliage du châssis aluminium pour une résistance augmentée de 15%

 La 125 TM 2024 Fi

TM EN 144 Fi 2T 2024

• Nouveaux diagrammes de cylindre 
• Nouvelles cartographies moteur 
• Nouvel étalonnage du système de valve 
• Nouveau capteur de pression TPPS permettant un réglage optimal de l’injection de carburant. 
• Nouvel alliage du châssis pour une résistance augmentée de 15% 

 La 144 TM 2024 Fi

TM EN 250 Fi 2T 2024

• Nouveaux diagrammes de cylindre 
• Nouvelles cartographies moteur 
• Nouvel étalonnage du système de valve 
• Nouveau vilebrequin avec graissage des roulements amélioré. 
• Nouveau capteur de pression TPPS permettant un réglage optimal de l’injection de carburant. 
• Nouvel alliage du châssis pour une résistance augmentée de 15% 

La 250 TM 2024 Fi 

TM EN 300 Fi 2T 2024

• Nouveaux diagrammes de cylindre 
• Nouvelles cartographies moteur 
• Nouvel étalonnage du système de valve 
• Nouveau vilebrequin avec graissage des roulements amélioré. 
• Nouveau capteur de pression TPPS permettant un réglage optimal de l’injection de carburant. 
• Nouvel alliage du châssis pour une résistance augmentée de 15%

La TM 300 Fi 2temps 2024 

TM EN 250 Fi 4T 2024

• Nouvelles cartographies moteur 
• Nouveau système de démarrage électrique avec roue libre intégrée 
• Nouveaux silencieux d’échappement permettant une réduction des décibels. 
• Nouvel alliage du châssis pour une résistance augmentée de 15% 
• Nouvelle boucle arrière de cadre avec silentbloc intégré pour le support de l’échappement 

La TM 250 4T 2024

TM EN 300 Fi 4T  2024

• Nouvelles cartographies moteur 
• Nouveau système de démarrage électrique avec roue libre intégrée 
• Nouveaux silencieux d’échappement permettant une réduction des décibels. 
• Nouvel alliage du châssis pour une résistance augmentée de 15% 
• Nouvelle boucle arrière de cadre avec silentbloc intégré pour le support de l’échappement 

La TM 300 4T 2024 

TM EN 450 Fi 4T 2024

• Nouvelles cartographies moteur 
• Nouveau système de démarrage électrique avec roue libre intégrée 
• Nouveaux silencieux d’échappement permettant une réduction des décibels. 
• Nouvel alliage du châssis pour une résistance augmentée de 15% 
• Nouvelle boucle arrière de cadre avec silentbloc intégré pour le support de l’échappement 

La TM 450 4T 2024

Prix 2024 des TM enduro

Pour ce nouveau millésime, les tarifs des TM 2024 n'évoluent pas par rapport aux derniers tarifs des modèles 2023 (plus exactement : n'augmentent pas par rapport au tarif 2022 de milieu d'année  en date du 22/06/2023)

TM EN 125 Fi 2T :  9 999€   / Tarif Blue Riders* : 9 519 € TTC 
TM EN 144 Fi 2T : 10 599 €  / Tarif Blue Riders* : 10 099 € TTC 
TM EN 250 Fi  2T : 11 099 €  / Tarif Blue Riders* : 10 619 € TTC  
TM EN 300 Fi  2T : 11 359 €  / Tarif Blue Riders* : 10 879 € TTC 
TM EN 250 Fi 4T : 12 059 €  / Tarif Blue Riders* : 11 499 € TTC 
TM EN 300 Fi 4T : 12 499 €  / Tarif Blue Riders* : 11 959 € TTC  
TM EN 450 Fi 47 : 11 349 €  / Tarif Blue Riders* : 10 899 € TTC 

* Tarif Blue Riders : ce prix "blue Riders" qui est inférieur au prix public TTC est défini par Euroboost (le distributeur français de la marque italienne) comme le Tarif planché, réservé aux compétiteurs licenciés.