Le groupe indien Bajaj vient de signer un accord lui permettant de prendre le contrôle total de KTM d’ici mai 2026. Une étape majeure dans la restructuration du groupe autrichien, déjà financièrement soutenu par Bajaj ces derniers mois. Le changement de propriétaire semble plus proche que jamais.
Le feuilleton KTM–Bajaj prend une nouvelle tournure décisive. Le 22 mai 2025, PIERER Mobility AG a annoncé la signature officielle d’un accord d’option d’achat entre Pierer Industrie AG et Bajaj Auto International Holdings B.V. Accord d'option d'achat valable jusqu'à fin mai 2026, qui permettrait donc à Bajaj de prendre le contrôle total de Pierer Bajaj AG, et donc le contrôle indirect de KTM, Husqvarna et GASGAS.
Aujourd’hui, Pierer Industrie AG détient 50,1 % de Pierer Bajaj AG, tandis que Bajaj en détient déjà 49,9 %. Si l’option est exercée, le groupe indien deviendrait l’actionnaire majoritaire de Pierer Mobility AG. Cette opération marquerait une étape historique dans la montée en puissance de Bajaj au sein du groupe autrichien.
Extrait du communiqué officiel :
« Pierer Industrie AG a conclu aujourd’hui un accord d’option d’achat avec Bajaj BV, permettant à Bajaj BV d’acquérir les actions de Pierer Industrie AG dans Pierer Bajaj AG, et ainsi de prendre le contrôle indirect de PIERER Mobility AG, jusqu’à la fin mai 2026. »
Ce qu’il faut comprendre :
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L’accord permet à Bajaj d’acheter la totalité des parts de Pierer Industrie AG dans Pierer Bajaj AG.
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Le changement de contrôle est conditionné à l’obtention des autorisations réglementaires.
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Les deux parties se sont fixées une échéance maximale : mai 2026.
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En attendant, la gouvernance reste inchangée.
Cette annonce s’inscrit dans la continuité des événements récents. Comme évoqué dans notre article Bajaj est-il le nouveau propriétaire de KTM ? , Bajaj a déjà joué un rôle crucial dans le sauvetage financier du groupe, en fournissant les fonds nécessaires pour répondre aux exigences du plan de restructuration. Cette prise de contrôle progressive semblait donc inévitable.
Une mutation stratégique déjà en marche
Même si le transfert de pouvoir n’est pas encore formellement acté, les signaux sont clairs : la stratégie industrielle du groupe KTM est désormais fortement influencée par Bajaj. La prochaine étape consistera à accélérer le redressement opérationnel de KTM, dans un contexte de forte concurrence sur le marché mondial de la moto.
D’ici un an, le paysage de l’enduro mondial pourrait être radicalement transformé. Freenduro continue de suivre l’affaire de près.