manuel Lettenbichler et sa KTM officielle 2025

Zoom KTM 300 EXC Factory 2025 Lettenbichler : l’arme ultime pour décrocher un 4e titre hard enduro ?

Le Champion du Monde en titre, Mani Lettenbichler, repart au combat pour une nouvelle saison de Hard Enduro. Et il le fera avec une KTM 300 EXC Factory 2025 affûtée, prête à conquérir les courses les plus extrêmes de la planète.

Une base KTM 300 EXC  Tpi inchangée… et éprouvée

KTM 300 exc TPI Lettenbichler 2025 hard enduro 1

À première vue, peu de changements visibles sur la KTM 300 EXC Factory 2025 de Lettenbichler. Fidèle à sa stratégie, KTM capitalise sur une base performante qui a fait ses preuves : la 300 EXC à injection TBI, déjà titrée les trois saisons précédentes. Suspensions WP XACT Pro, cadre orange, pièces spécifiques d’usine et ergonomie personnalisée : tout est réuni pour coller au style incisif du pilote allemand.

Malgré cette apparente continuité, les ingénieurs autrichiens ont peaufiné les réglages et les détails pour s’adapter aux exigences du terrain et au retour de blessure du pilote. Mani parle lui-même d’une machine “parfaite”, taillée pour gagner dès la première course.

Une préparation solide après une saison 2024 mouvementée

Lettenbichler sort d'une saison 2024 en dents de scie, marquée par une opération du genou en cours d’année. Malgré cela, il est parvenu à remporter un troisième titre mondial consécutif, preuve de sa résilience et de son niveau exceptionnel.

“Je n’aurais jamais cru pouvoir revenir après ma blessure et décrocher le titre. J’ai dû me battre jusqu’au bout, et je suis fier de ce qu’on a accompli avec l’équipe,” confie Mani.

Revenu à 100 % physiquement, le pilote KTM aborde la saison 2025 avec une motivation décuplée, bien décidé à défendre sa couronne sur les terrains les plus redoutables du globe.

 

KTM 300 EXC Factory 2025 – Ce qu’on en sait

ÉlémentDétail
Moteur 2T à injection TBI, cartographie usine
  Silencieux Akrapovic  2T, échappement factory
Partie-cycle Cadre acier orange, boucle arrière allégée
  Reposes pied titane
Suspensions WP XACT Pro préparées 
Équipements Sabot moteur spécial, carter d'embrayage hinson
  Protection carbones : disque de frein avant, maitre cylindre frein arrière, dessous du bras oscillant, corps d'injection
  Protection disque de frein arrière
  Protection thermique sur les durites de refroidissement 
  Embout sélecteur de vitesse raccourcit
  Tés X-trig
  Démultiplication  12x50
  Pneus Michelin Xtrem
Habillage Déco spéciale Red Bull KTM 304 / Champion Edition

Un calendrier 2025 taillé pour les guerriers

La saison FIM Hard Enduro World Championship 2025 s’annonce intense, avec 7 manches officielles et les traditionnels rendez-vous extrêmes hors championnat :

Calendrier HEWC 2025 :

  1. Valleys Hard Enduro – 10-11 mai, Royaume-Uni
  2. Silver Kings – juin, USA
  3. Abestone – Italie (à confirmer)
  4. Hixpania Hard Enduro – Espagne
  5. Sea to Sky – Turquie
  6. GetzenRodeo – Allemagne (course à domicile de Mani)
  7. Roof of Africa – Lesotho (finale en novembre)

En parallèle, Mani participera aux deux épreuves mythiques du calendrier :

  • Red Bull Erzbergrodeo
  • Red Bull Romaniacs

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Sans révolution, mais avec une rigueur de développement redoutable, la KTM 300 EXC Factory 2025 de Lettenbichler s’annonce une nouvelle fois comme la référence ultime du Hard Enduro. Et avec un Mani en pleine forme, il faudra être très fort pour venir lui contester la suprématie cette saison

Photos :  S Fleischer , KTM

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