Enduropale du Touquet 2026 : le quadruplé historique de Kellett et le retour flamboyant de Méo

Todd Kellett : un exploit sportif au sommet de la hiérarchie mondiale

L’exploit accompli par Todd Kellett ce week-end dépasse le simple cadre d'une victoire de prestige. En s'imposant pour la quatrième fois consécutive, le "British Lion" de chez Drag’on Yamaha entre dans une dimension mystique, effaçant les triplés de légendes comme Eric Geboers ou Adrien Van Beveren. Seul le record de cinq victoires de rang de Kees van der Ven semble encore tenir, pour l'instant.

La concurrence internationale, pourtant boostée par le nouveau statut de Championnat du Monde FIM, n'a rien pu faire. Dès le deuxième tour, Kellett a imposé un rythme d'enfer, naviguant dans un sable défoncé avec une fluidité insolente. À l'arrivée, l'écart est abyssal : plus de 11 minutes d'avance sur Cyril Genot. Plus qu'une course, Kellett a livré une véritable leçon de pilotage et de gestion physique, confirmant qu'il est, à ce jour, l'indiscutable patron du sable mondial.

L'hégémonie Yamaha : la vague bleue submerge la concurrence

Si Kellett est l'orfèvre, la 450 YZf Yamaha est l'enclume sur laquelle se brisent les espoirs des autres constructeurs. La marque aux diapasons, portée par la structure Drag’on, a une nouvelle fois prouvé que sa préparation "spéciale sable" est la référence absolue. Avec quatre pilotes dans le top 10 (Kellett, Potisek, Callens, Hauquier), Yamaha ne laisse que des miettes aux concurrents.

Cette domination s'étend également à la catégorie féminine. Alors qu'Amandine Verstappen semblait intouchable, sa mécanique l'a trahie au 5ᵉ tour. C'est la pilote locale Mathilde Denis qui a su garder la tête froide pour rallier l'arrivée et s'offrir son deuxième titre mondial. Entre performance pure et fiabilité, Yamaha signe un grand chelem quasi parfait sur cette 50ᵉ édition.

La résistance de Honda : Cyril Genot porte les espoirs de la marque ailée

Face à l'armada Yamaha, Honda a une nouvelle fois prouvé qu'elle était la seule force capable de contester, au moins pour le podium, la suprématie des Bleus. Le fer de lance de cette résistance n'est autre que le Belge Cyril Genot. Sur sa machine du team Honda SR Motoblouz, Genot a livré une course d'une régularité métronomique. S'il n'a pu suivre le rythme extraterrestre de Kellett, il s'est solidement installé à la deuxième place, confirmant qu'il est l'un des pilotes les plus rapides au monde dans cet exercice.

Le clan Honda a également pu compter sur la performance solide du Norvégien Hakon Fredriksen (5ᵉ) et de la légende Adrien Van Beveren. Ce dernier, bien que focalisé sur ses objectifs en rallye-raid, a prouvé qu'il restait un redoutable sableur en accrochant la 8ème place. Malgré ces belles performances, il manque encore ce petit "plus" technique ou physique pour aller chercher Kellett, mais Honda reste le challenger numéro un incontesté de cette discipline.

Antoine Méo : l'alligator dompte la malchance et la Ducati

Le public n'avait d'yeux que pour lui. Onze ans après sa dernière apparition au Touquet avec KTM, le quintuple champion du monde d’enduro, Antoine Méo, relevait le défi fou de lancer la Ducati 450 Desmo dans l'enfer du Nord. L'aventure a bien failli tourner court : après un changement de moteur la veille, sa machine refuse de démarrer à 15 secondes du baisser de grille.

Parti bon dernier de la première ligne (plus de 1000 pilotes se sont alors élancés devant lui) , Méo a entamé une remontée d'anthologie qui a fait vibrer les spectateurs tout au long des 15 km du circuit. Signant des chronos dignes du top 10 mondial, il a doublé des centaines de pilotes pour venir échouer à une 21ᵉ place qui ne reflète pas son niveau réel. Sans ce souci au départ, le podium était clairement envisageable. La preuve est faite : la Ducati est née pour gagner (si elle démarre ;-) et Méo reste un pilote d'exception.

Résultats officiels de l'Enduropale du Touquet 2026

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Enduro vintage : un duel d'anthologie le vendredi et la victoire pour Miot

Pour lancer les festivités de ce 50ᵉ anniversaire, la journée de vendredi était consacrée à l'Enduro Vintage. Le suspense a été total entre Florian Miot et Adrien Van Beveren. Les deux hommes se sont livré une bataille psychologique et technique de chaque instant sur leurs machines d'époque. Au bout de l'effort, c'est Florian Miot qui s'impose avec seulement 6,9 secondes d'avance sur "VBA". Un final de toute beauté qui a parfaitement lancé ce week-end historique sur la Côte d'Opale.

Le replay intégral de la course du dimanche après-midi de cette Enduropale 2026 

Photos : Enduropale / Frederik Herregods Photography

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