Fantic Factory Racing Enduro 2026 : nouvelles couleurs et un duo français prêt pour le sommet
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À un mois du Championnat du Monde FIM EnduroGP, le team Fantic Factory Racing Enduro dévoile son nouveau visage pour 2026. La marque italienne arbore une livrée bleue et rouge percutante, créant une identité visuelle commune avec ses modèles de série et son programme MXGP. Cette année, tous les regards se tournent vers le duo tricolore de l'équipe.
Espinasse et Giraudon : les fers de lance français chez Fantic
Le contingent français est au cœur de la stratégie 2026 de Fantic, avec des ambitions portées tant sur la scène mondiale que nationale :
- Théo Espinasse (E3) : Au guidon de la Fantic XE 300 2T (moteur Minarelli), il a déjà marqué les esprits avec une 3ᵉ place à la Bassella Race. Il visera le sommet en EnduroGP et en championnat de France d'enduro.
- Thibault Giraudon (junior) : après une préparation intensive, il s'élance en catégorie junior avec une lui aussi une XE 300 optimisée pour son style.
Le Line-up complet Fantic Racing Enduro 2026
| Pilote | Catégorie / Moto |
|---|---|
| Théo Espinasse | E3 / Fantic XE 300 |
| Thibault Giraudon | Junior / Fantic XE 300 |
| Riccardo Pasquato | Youth 125cc / Fantic XE 125 |
| Matteo Pavoni | Championnat Italien / Fantic XEF 450 |
2 pilotes français, 2 pilotes italiens : la parité est appliquée chez Fantic Racing cette année ;-)
Les réactions officielles
L'encadrement technique et les pilotes affichent une grande confiance avant les premières échéances.
"Nous sommes fiers d'être l'équipe de référence de Fantic... J'ai vu les pilotes bien travailler ensemble, il y a un excellent feeling dans le groupe."
— Antonio Specia, Team Manager
Pour Théo Espinasse, la priorité est le ressenti et le public français :
J'ai passé un bon hiver. Dans l'ensemble, tant sur le plan physique qu'à moto, nous avons bien travaillé avec l'équipe, je me sens donc de mieux en mieux sur ma nouvelle Fantic. Nous avons déjà effectué une première course test de la saison à Bassella, et j'ai eu de bonnes sensations. J'attends avec impatience la première course importante de la saison. Nous avons travaillé dur avec toute l'équipe et nous continuerons à le faire pour être fin prêts pour le premier EnduroGP en avril. Parallèlement, je suis également très heureux de participer au championnat de France cette année. Étant français, c'est très important pour moi de courir devant le public français.
Moto avec les mêmes couleurs que l'équipe MXGP, tenue AXO, casque Araï, numéro 17 et fond de plaques jaunes du E3 pour Théo Espinasse en 2026
Thibault Giraudon met en avant les gains techniques :
La préparation hivernale s'est très bien déroulée avec ma nouvelle équipe Fantic Factory Racing Enduro. Nous avons passé pas mal de temps ensemble en Espagne et la moto est désormais réglée pour s'adapter à mon style de pilotage, avec encore plus de puissance moteur. Je suis très satisfait de cette configuration et je suis prêt à attaquer cette nouvelle saison ce week-end lors de la première épreuve Assoluti en Italie. Cela nous aidera à nous préparer pour l'ouverture de l'EnduroGP dans un peu plus d'un mois, et j'ai également hâte de montrer cette moto italienne dans le championnat français.
Thibault Giraudon prêt à en découdre en Junior avec ma 300 XE
Un talent italien en soutien
Fantic continue de couver ses pépites locales avec Riccardo Pasquato, 19 ans, qui fait ses débuts officiels en Youth 125cc. Il est rejoint par Matteo Pavoni sur la XEF 450 pour les épreuves italiennes.
Direction la Sicile et le Championnat de France d'enduro
Le premier test réel a lieu ce week-end à l'Assoluti d’Italia. Ce sera la répétition générale avant l'ouverture de l'EnduroGP à Custonaci, en Sicile, du 10 au 12 avril. Alex Salvini, manager Enduro, confirme que l'objectif numéro 1 reste le titre mondial.
Nous alignerons notre équipe complète Fantic Factory Racing Enduro lors des deux premières manches de l'Assoluti d'Italia, ce qui nous réjouit beaucoup. Ensuite, les pilotes se partageront entre l'Assoluti et le championnat de France », « L'accent sera principalement mis sur le championnat du monde. Nous sommes déjà bien placés, mais nous profiterons de ces deux courses pour évaluer notre forme et confirmer le développement des motos, afin de pouvoir travailler sur les derniers détails avant le premier EnduroGP. Je tiens à remercier toute l'équipe et les pilotes pour leur travail acharné pendant l'hiver. Il est maintenant temps de se lancer sur la piste et de s'amuser ! »
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