Le Triumph racing enduro fait ses débuts en EnduroGP ce week-end !

Ce week-end à Fafe, au Portugal, Triumph Motorcycles écrit une nouvelle page de son histoire en faisant son entrée officielle dans le Championnat du Monde FIM EnduroGP. Une première pour la marque britannique dans cette discipline, et un moment clé pour l’évolution de son programme tout-terrain.

 

Après plusieurs années de développement intensif, Triumph est désormais prêt à affronter les meilleurs du monde en enduro. Le constructeur Britannique alignera ce weekend, la toute nouvelle TF 250-E en catégorie Enduro1, une machine quatre-temps dérivée de la version cross, mais développée spécialement pour l'enduro. Ce lancement marque une nouvelle étape pour la marque, déjà engagée récemment en SuperEnduro avec succès avec Jonny Waker.

 


Une équipe Triumph racing Enduro solide pour un défi historique

Le programme est dirigé par un certain Paul Edmondson, quadruple champion du monde d’enduro, qui accompagne la marque depuis les débuts du projet off-road. Il connaît bien ses deux pilotes, avec lesquels il travaille depuis plusieurs saisons, notamment sur le développement de la moto.

Pour ce projet ambitieux, Triumph a donc fait appel à deux pilotes enduro de haut niveau :

  • Jamie McCanney, ex-champion du monde Junior, plusieurs fois vice-champion en E1 et E2, et membre clé de la victoire britannique aux ISDE 2022.
  • Mikael Persson, Suédois de 30 ans, double vice-champion du monde E3, vainqueur de l’E3 aux ISDE 2022, et 3e au scratch aux ISDE 2021 en Italie.

Le Suédois Mikael Persson et le Britannique Jamie McCanney seront en charge cette année de faire briller les couleurs de Triumph en EnduroGP en E1

Tous deux reviennent de blessures sérieuses (talon d'Achille pour Persson, saison écourtée pour McCanney), mais affichent une belle forme après une pré-saison réussie au guidon des motos britannique.

« J’ai travaillé avec Triumph depuis les premières phases de test, c’est une fierté d’amener cette moto jusqu’au mondial », explique Jamie McCanney.

« On est prêts pour ce premier GP au Portugal, et je suis impatient de faire briller cette nouvelle moto », ajoute Mikael Persson.

Un projet porté par Paul Edmondson

À la tête du Triumph Factory Racing Enduro Team : Paul Edmondson, quadruple champion du monde d’enduro et figure emblématique de la discipline. Il suit ce projet depuis ses débuts, notamment dans le développement de la TF 250-E. Sa connaissance du terrain et son expérience sont des atouts majeurs pour encadrer cette jeune équipe d’usine.

« Jamie et Mikael sont les profils parfaits : talentueux, expérimentés et impliqués dans le développement. On est prêts pour cette première saison en mondial », souligne Edmondson.

Paul Edmonson entouré de Mickael Persson (à gauche) et Jamie McCanney (à droite)

 

Objectif pour Triumph en enduro : progresser étape par étape

Triumph ne cache pas ses ambitions, mais reste lucide : l’objectif est d’abord de progresser régulièrement, capitaliser sur l’expérience accumulée et viser des résultats solides dès cette première saison. Si les podiums sont possibles, c’est avant tout le rodage d’un programme officiel qui est en jeu, avec une structure sérieuse et deux pilotes très impliqués dans le développement.

Jamie McCanney au guidon de la Triumph TF 250 EnduroJamie McCanney au guidon de la Triumph TF 250 Enduro

 

Le Championnat du Monde EnduroGP 2025 s’articule autour de sept épreuves. Après le Portugal ce weekend, les équipes se rendront :

  • En Espagne (mai)
  • En Suède (mai)
  • Au Royaume-Uni, pour le GP du Pays de Galles, manche à domicile pour Triumph (1er au 3 août)
  • En France (septembre)
  • En Italie
  • Et en Allemagne pour la finale d’octobre

Photos : Future7Media / Triumph Racing

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