Nouvelles Rieju MRT 50cc en version SM et Off-Road

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Rieju dévoile les nouveaux coloris pour ses motos 50cc de sa gamme MRT 50. Les déclinaisons MRT 50 Supermotard et MRT 50 Enduro se parent désormais de teintes inédites, rehaussant ainsi l'attrait de ces modèles.

La marque Espagnole Rieju qui possède une position prépondérante sur le marché des motos 50cc en conjuguant esthétique et performance renouvelle donc sa gamme MRT 50 pour combler les plus jeunes amateurs d'aventure en tout-terrain ou en supermotard.

Gamme Rieju MRT 50 2024

La gamme Rieju MRT 50 2024 se décline en 4 variantes distinctes, selon les utilisations souhaitées et les préférences des motards en herbe .

Pour le segment Supermotard :

  • MRT 50 SM 
  • MRT 50 SM Pro

Pour les passionnés d'Enduro

  • MRT 50
  • MRT 50 Pro

La Rieju MRT 50 enduro version PRO 2024

Sur le plan technique, toutes les déclinaisons partagent des caractéristiques communes en termes de motorisation et de châssis. Les motos sont toutes animées par un moteur Minarelli NG 50cc deux-temps, avec boites 6 vitesses.  Système de refroidissement liquide et un démarrage au kick, le tout monté sur un châssis à double berceau en acier agrémenté d'un sous-châssis distinct.

La version standard se distingue par sa combinaison de couleurs - blanc/rouge et noir/vert fluo - et par ses composants plus simples : étrier de frein avant à piston unique, fourche télescopique de 37 mm, disques de frein de 260 et 200 mm à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un mono-amortisseur arrière.

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En revanche, la version PRO se positionne comme le fleuron de la gamme MRT 50, bénéficiant d'un étrier de frein avant à double piston, d'une fourche avant inversée de 40 mm, de disques Galfer Wave de 300 et 200 mm à l'avant et à l'arrière, d'un mono-amortisseur arrière avec réservoir de gaz séparé, de protège-mains et de deux combinaisons tricolores exclusives qui mettent en exergue toute la sportivité de la marque : rouge/noir/blanc et vert/noir/blanc.

 

Caractéristiques techniques Rieju MRT 50 Pro

Moteur
Marque / Type : Minarelli NG 50cc. 2t Cylindre Spécial
Alésage moteur :  40,3 x 39 mm.
Boite Vitesse : 6 Vitesses
Refroidissement : Refroidissement Liquide
Carburateur : Dell 'orto Phbn 16
Démarreur : Kick Start

Partie Cycle
Châssis : châssis Périmétrique en acier à double poutre
Suspension avant : fourche inversée Ø40mm
Suspension arrière : amortisseur Mono-shock à gaz avec bonbone séparée. avec Système Prs*
Pneumatiques avant : 80/90-21"
Pneumatiques arrière : 110/80-18"
Freins avant : Disque Wave Ø300mm. avec Pince à Double Piston
Freins arrière : Disque Wave Ø200mm

Dimensions
Empâtement : 1.405 mm
Longueur : 2.150 mm
Hauteur : 1.165 mm
Largueur : 800 mm
Hauteur de selle : 890 mm.
Poids : 85 Kg
Capacité réservoir essence : 6,32 L.
Bouchon d'essence : Avec clé
Capacité huile moteur : 1,1 L

Équipements
Clignotants : Oui
Indicateur de Température : Oui
Indicateur D'huile : Oui
Indicateur point mort : Oui
Tableau instrumentation digitale : Oui
Sabot Motor : Optionnel
Protecteur Mains : Oui
Pot d'échappement : Courbe avec Silencieux en aluminium
Guidon : aluminium avec Protecteur de Barre Transversal

La gamme complète de MRT 50cc de Rieju

 

Tarifs Rieuju 50 MRT 50  2024 

Les tarifs de ces nouvelles versions demeurent pour l'instant non divulgués. Toutefois, afin de vous donner une perspective, veuillez noter que la MRT 50 standard est proposée au prix de 3 364 €

Photos : Rieju

 

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