GASGAS Enduro 2026 : gamme resserrée, découvrez les 3 modèles conservés.
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Cette décision signifie la disparition (au moins pour le millésime 2026) de modèles emblématiques comme les EC 125, EC 250 et EC 450F du catalogue enduro. Un choix qui vise à faire des économies de production en se concentrant sur 3 cylindrées uniquement. Car on vous rappelle que le groupe KTM qui possède la marque Gasgas sort tout juste d'une très grave crise financière et redémarre depuis 1 mois ses chines de production.
L'essentiel de la gamme GASGAS Enduro 2026
- Réduction drastique de la gamme : L'offre homologuée passe de 7 à 3 modèles (Gasgas EC 300, Gasgs EC 350F, Gasgas EC 500F).
- Nouveau look radical : Finie la selle rouge, place à des jantes noires, un guidon NEKEN noir et une housse de selle noire pour un look plus sobre et agressif.
- Disparition de 4 modèles : Adieu aux EC 125, EC 250, EC 250F et EC 450F.
- Mises à jour techniques : Ventilateur de série sur tous les modèles, suspensions WP réajustées, protection de durite renforcée et nouveaux pneus MAXXIS.
- Une phase de transition : Certains millésimes 2025 restent visibles en ligne, signe d'une stratégie de groupe partagée avec KTM et Husqvarna.
La EC 300 est le seul 2 temps à survivre pour 2026 chez Gasgas
Une gamme Gasgas enduro recentrée sur 3 modèles "phares"
Pour 2026, GASGAS simplifie son offre pour ne garder que les machines les plus plébiscitées par les enduristes (on peut se poser la question de la pertinence de garder au catalogue la 500 4T mais Gasgas doit avoir ces raisons) :
- EC 300 (2T) : La reine du hard-enduro. Elle est optimisée pour 2026 avec un faisceau électrique repensé pour plus de fiabilité, un ventilateur de série indispensable dans le technique et des suspensions WP XPLOR aux réglages affinés.
- EC 350F (4T) : La championne du monde Enduro2 en titre. C'est la moto polyvalente par excellence, offrant un équilibre parfait entre le couple d'une 450 et la maniabilité d'une 250.
- EC 500F (4T) : La grosse cylindrée pour les grands espaces. Basée sur une plateforme éprouvée, elle reste le choix de la puissance brute et du couple dans la gamme enduro homologuée 2026.
Nouveau look agressif et mises à jour techniques
Au-delà de la restructuration de la gamme, tous les modèles bénéficient d'une série d'améliorations notables, issues directement du communiqué de presse officiel.
Changements Esthétiques :
- Jantes anodisées noires : Ultra-résistantes et tendance, elles remplacent les jantes argentées.
- Guidon NEKEN noir : Accompagné d'une nouvelle mousse de protection.
- Housse de selle noire adhérente : Elle offre un meilleur grip à l'accélération et unifie le design.
- Nouveaux graphismes 2026 : Plus subtils et dynamiques, ils harmonisent l'ensemble de la gamme tout-terrain.
La EC 350F 2026
Évolutions Techniques :
- Ventilateur de série : Désormais monté sur les 3 modèles enduro pour un refroidissement optimal.
- Protection de durite d'essence renforcée : Un nouveau capuchon protège mieux le connecteur des dommages et de la saleté.
- Pneus MAXXIS MaxxEnduro : Équipés d'une nouvelle gomme plus tendre pour une traction maximale dès la première sortie.
- Suspensions WP réajustées : La fourche XPLOR et l'amortisseur XACT bénéficient de réglages mis à jour pour améliorer le confort et la traction.
- Faisceau électrique optimisé (2T) : Le cheminement des câbles a été revu pour une durabilité accrue.
La 500 4T 2026 toujours au catalogue Gasgas
Comparatif 2025 vs 2026 : Les modèles qui disparaissent
Le tableau suivant illustre clairement la simplification de la gamme enduro GASGAS pour le millésime 2026.
| Modèle | Présent en 2025 | Présent en 2026 |
|---|---|---|
| EC 125 (2T) | ✔ | ❌ |
| EC 250 (2T) | ✔ | ❌ |
| EC 300 (2T) | ✔ | ✔ |
| EC 250F (4T) | ✔ | ❌ |
| EC 350F (4T) | ✔ | ✔ |
| EC 450F (4T) | ✔ | ❌ |
| EC 500F (4T) | ✔ | ✔ |
Prix de disponibilité des Gasgas enduro 2026
Les nouvelles motos seront disponibles en concession dès septembre 2025. Coté tarif aucune info de Gasgas donc il faudra patienter un peu qu'on trouve ces tarifs 2026
Une stratégie de transition pour le groupe Pierer Mobility
Avec cette gamme resserrée, GASGAS clarifie son positionnement. Cette transition n'est pas un virage brutal. Comme on peut le voir chez les marques sœurs KTM et Husqvarna, certains millésimes 2024/2025 invendus restent encore affichés sur le site officiel. C'est le signe d'une stratégie de groupe visant à écouler les stocks tout en rationalisant ses couts de production. Cette réduction des modèles (pour les 3 marques), permet en outre d'assurer une transition en douceur pour le réseau de distribution et les clients, tout en accompagnant la remontée en capacité des lignes de production Autrichiennes.
Plus d'infos : www.gasgas.com/fr-fr/
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