Technique : regonflage pot d'échappement
Voici un article qui vous expliquera la technique pour décabosser un pot d'échappement de 2 temps. En l'occurrence il s'agit du pot de la moto (KTM 300 Exc 2011) de romain Duchène du Team FREENDURO.
1) Dépose du pot.
2) Pose d'un outil sur la partie entrée du pot pour le gonflage, (Outil au catalogue de quelques accessoiristes).
3) Pose d'un outil pour obstruer la sortie du pot, sécuriser avec un fil de fer pris sur le support.
4) Brancher sur la valve un manomètre de gonflage pour pneu et monter la pression d'air a 5 bars.
5) A l'aide d'un chalumeau, chauffer la partie enfoncée délicatement en exerçant une rotation, (ne surtout pas mettre la tôle en fusion), faire les impacts les uns après les autres.
6) Laisser refroidir l'ensemble (ne surtout pas refroidir d'un coup avec de l'eau ), une fois refroidit passer sur la partie chauffée un coup de papier abrasif fin et finir au EW 40
Voila votre pot est comme neuf, il ne vous reste plus qu'a le remonter !!!
Nous vous recommandons de faire cela dans un local aéré ou a l'extérieur et de porter des équipements de protections adéquats (lunettes, gants, etc)
Freenduro ne saurait être tenue responsable d'éventuels dommages (matériel ou corporel) qui pourrais résulter de l'application de cette technique .
Note globale
Conclusion :