Test tenue Troy Lee Designs 2016

On connait la marque Troy Lee Designs pour proposer des tenues moto aux looks moderne et radical mais TLD est aussi réputé pour la technicité de ses produits.

A l'inverse du moto cross, Troy Lee Designs n'est pas très implanté dans le meilleu enduro, on a donc voulu savoir si les tenues TLD étaient ou non adaptés à la pratique de l'enduro.

On vous propose donc l'essai de la tenue (pantalon, maillot et gants ) SE Air Cosmic Camo Green/Yellow 2016.

Depuis plusieurs année la gamme SE Air (et SE Pro) n'a cessé d'évoluer techniquement et aujourd’hui on peut dire que cette gamme Troy Lee Designs est parfaitement aboutie.

Bien sûr, cette gamme SE Air existe depuis plusieurs année mais les modèles 2016 sont tout nouveaux en particulier les pantalons qui ont cette année beaucoup évolués techniquement. En effet aujourd'hui les pantalons SE Air sont taillés avec une coupe plus ergonomique et plus de matériaux en stretch (tissu extensible) .

Ce qui marque tout de suite quand on enfile ce pantalon, c'est la légèreté, le confort et l'impression que tout est parfaitement ajusté au corps. L'adjonction de larges panneaux en stretch intégrés aux bon endroits (au niveau du bassin, à l'entre-jambe, le long des jambes et des mollets) n'est surement pas étrangère à cette sensation de confort. Bien que la coupe soit plus ajustée que les années précédentes on ressent un meilleure tenue du pantalon en particulier au niveau de la taille et des genoux.

La région du genou est particulièrement soignée. Car contrairement à d'autres marques qui proposent des pantalons plus amples à ce niveau (pour laisser de la place aux genouillère) mais souvent c'est beaucoup trop ample. Ici avec le SE Air les genouillères ont de place (toujours grâce à des coupes et assemblages bien pensés et à l’utilisation judicieuse des empiècements en stretch) mais le pantalon ne flotte pas au niveau du genou. C'est bien ajusté mais ça ne serre pas. Le bon compromis !

Autre point cette année, à avoir été  amélioré, c'est les 2 empiècements en cuir à l'intérieur des mollets (qui les années précédent étaient beaucoup trop grand et placés presque sur l'avant du genou). Aujourd'hui c'est finit, ces empiècements en cuir ont été réduit en taille et sont bien re-positionnés à l’intérieur du mollet. En plus en action avec ces 2 inserts repositionnée on bénéficie d'un petit plus en terme de grip quand on serre la moto avec ses jambes.

En action  comme nous le disions plus haut ce pantalon propose un coupe parfaitement ajusté, (coupe qui a été développé pour s’adapter parfaitement à la positon de conduite moto).  Le tour de taille est assez élevé et en plus il est taillé plus haut sur l'arrière, ce qui permet en position assise au pantalon de rester toujours en place et de ne pas glisser sur les fesses  a chaque accélérations  et ce même avec une selle anti-dérapante  (comme avec notre moto d'essai - une KTM 300exc Factory ). Pour les mouvement sur la moto, grâce à sa coupe mieux ajustée et l'utilisation du tissu stretch, on oublie le pantalon car il épouse parfaitement la morphologie du pilote quelque que soit la positon de celui-ci durant les diverses phases de pilotage.

Et pour le maillot SE Air ?

Vous allez me dire un maillot c'est un maillot et "y a pas grand chose" à dire de plus.  Et bien déjà un point qui parait évidant mais qui ne l'est pas toujours avec certaine marques concurrentes, le maillot Troy Lee Designs est bien taillé ni trop grand ni trop petit (pour cet essai en taille XL). Le pare-pierre passe parfaitement sous le maillot, rien an signaler donc du coté de la taille .

Particularité de ce maillot de la gamme SE Air c'est qu'il est ventilé ce qui en été, permet de ne "crever de chaud"  et en plus comme les mailles sont assez serré il ne laisse pas trop passer la boue. Après c'est sur qu'en plein hiver on se les caille un peu plus qu'avec un maillot "classique"  (il faut faudrait que monsieur TLD sorte aussi les maillot SE Air en non ventilé ). Autre point a noter c'est  le col en V qui est bien proportionné  (ni trop grand ni trop petit ) et  surtout agréable au toucher (on n'a pas le cou irrité par le tissu).

Les coudes sont "rembourrés" avec une petite protection en mousse , ce rembourrage est divisé en plusieurs parties se qui permet de ne pas avoir une grosse pizza collée sur le coude et d'épouser parfaitement la forme votre coude.  Que ça protège en cas de chute on demande à voir, mais c'est peut-être mieux que rien du tout.

Sur la partie arrière du maillot on retrouve un grand logo Troy Lee Designs en silicone, silicone qui permet de mieux maintenir le maillot à l’intérieur du pantalon.

Au niveau des gants il n'y pas grand chose a dire : il font leur boulot.  C'est des gants léger et assez fin en Spandex stretch (ça signifie donc qu'ils épousent parfaitement la forme de vos mains) avec une paume recouverte de clarino et de cuir synthétique (pour un meilleur grip et le éviter les ampoules).

Tarif : Pantalon : 235€ / Maillot: 75€ / Gants :39€

La note Freenduro

Conclusion

Avec toujours un look aussi radical la tenue Troy Lee Designs SE Air est aujourd’hui une tenue légère et vraiment aboutie techniquement, certes le prix est un peu élevé mais c'est tout de même un très bon rapport qualité/prix car rare sont les marques à pouvoir (et savoir) proposer des tenues moto aussi technique avec un tel confort.

De plus pour posséder personnellement, depuis pas mal d'années, des tenues TLD on peut vous dire qu'en plus du look inimitable, la solidité est aussi au rendez-vous  (grâce aux choix des matériaux de qualité et aux doublement et triplement des coutures aux endroits les plus sollicités) et que cet ensemble pantalon, maillot et gants est parfaitement adapté aux contraintes de l'enduro. Si vous achetez une tenue Troy Lee vous pouvez être sur quelle vous fera plusieurs saisons. C'est assez rare à signaler quand aujourd’hui la tendance chez certain grand fabricants est plutôt aux tenues "jetable".

Le distributeur Français de la marque Troy Lee Designs est BUD Racing donc vous pouvez découvrir toute la gamme TLD sur la boutique en ligne BUD Racing