Voici ce que dit Jonny Walker de la future moto enduro Triumph 2025

À quoi ressemblera la future Triumph 250 Enduro ? Jonny Walker qui l'a pilotée et nous ici quelques pistes sur ce à quoi l'on peut attendre de la future Triumph enduro en 2025 ...

Dans cette vidéo publiée sur sa chaîne YouTube, Jonny Walker partage ses impressions sur la toute nouvelle moto Triumph Enduro. Ce modèle, qui entrera bientôt en production, marque un tournant pour la marque britannique dans le monde de l’enduro.

La transcription des commentaires de Jonny Walker : 

Une moto d'enduro qui impressionne dès les premiers tours de roue

Jonny Walker, habitué des terrains extrêmes, ne tarit pas d’éloges sur cette Triumph Enduro. Selon lui, la moto intègre de nouvelles caractéristiques techniques qui ne sont pas encore disponibles chez les autres marques. Un vrai plus pour les pilotes qui n’auront pas à investir immédiatement dans des accessoires additionnels.

"Il y a quelques éléments que d’autres marques n’ont pas en standard. Ça évite d’avoir à ajouter des pièces supplémentaires."

Il insiste également sur la qualité du moteur, qui offre un excellent compromis entre puissance et contrôle. Lors de son test sur un terrain exigeant, il a pu gravir des montées techniques sans difficulté, restant en seconde ou troisième vitesse tout en conservant une bonne motricité.

Un moteur 250 Triumph qui surprend

L’une des grandes surprises de cette moto est son moteur 250cc 4temps, que Walker juge particulièrement bien calibré. Il souligne notamment le mapping moteur optimisé, qui lui a permis de grimper des obstacles difficiles sans perte de puissance.

"J’ai monté plusieurs versions au cours de l’année dernière, mais celle-ci m’a bluffé avec le nouveau mapping et les réglages du moteur."

Une moto entièrement nouvelle

Contrairement à d’autres modèles qui héritent de bases existantes, cette Triumph Enduro est une machine développée de zéro. Walker explique que toutes les pièces doivent être spécifiquement conçues, rendant l’adaptation aux courses extrêmes et au Super Enduro plus complexe. Malgré cela, Triumph a mis les bouchées doubles pour l’accompagner en compétition.

"Ce n’est pas comme si on pouvait récupérer des pièces d’autres motos. Tout doit être fabriqué sur mesure, et ça prend du temps."

Des choix techniques pertinents

L’une des grandes forces de cette nouvelle Triumph est son cadre en aluminium. Si Walker avait quelques réserves au départ, il s’est rapidement rendu compte que ce choix technique était pertinent, apportant à la moto une bonne maniabilité et un poids réduit.

La moto est aussi équipée d’une suspension KYB, reconnue pour sa qualité et son efficacité en tout-terrain :

"Tout le monde sait à quel point les suspensions KYB sont bonnes. Pas besoin de les remplacer par un modèle aftermarket."

Un programme de courses d'endro ambitieux

Walker a également dévoilé son programme de courses pour 2025. Après avoir terminé le championnat Super Enduro, il se concentrera sur les courses extrêmes, notamment l’Erzbergrodeo et d’autres manches du WESS (World Enduro Super Series). Il envisage aussi un passage aux États-Unis pour développer la moto sur un terrain d’Endurocross.

Conclusion : un modèle prometteur

Si Jonny Walker ne peut pas encore dévoiler tous les détails de cette nouvelle Triumph Enduro, il semble convaincu par son potentiel. Entre une partie-cycle performante, un moteur bien réglé, et une mise au point intensive, cette moto pourrait bien venir challenger les références du marché.