Dakar 2026 : Découvrez les KTM 450 Rally Factory de Sanders, Benavides et Canet en images
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Pro Bike. C’est le moment que tous les fans de rallye-raid attendent : les premières images officielles des machines d'usine. Red Bull KTM Factory Racing vient de lever le voile sur les KTM 450 Rally 2026 qui s’élanceront le 3 janvier prochain. Zoom sur la monture du champion en titre Daniel Sanders et de ses coéquipiers.
Après une saison 2025 dominée de la tête et des épaules par Daniel Sanders — vainqueur du Dakar et invaincu pendant 12 mois pour décrocher le titre mondial — l'équipe KTM aborde 2026 avec la plaque numéro 1 et une confiance retrouvée.
Voici les premières images détaillées en provenance directe des derniers tests de l'équipe au Maroc.
Les 3 KTM 450 Rally 2026 officielles
Évolution plutôt que révolution
À première vue, la 450 Rally 2026 ressemble beaucoup à celle qui a tout gagné l'an dernier. Et pour cause, la stratégie autrichienne est claire : on ne change pas une équipe (ni une moto) qui gagne.
Andi Hölzl, Team Manager de Red Bull KTM Rally, explique :
« Nous n'avons pas fait de pas de géant avec la moto car elle a fait ses preuves de manière assez convaincante au cours des 12 derniers mois. Cependant, nous avons travaillé dessus, naturellement en peaufinant certains domaines où nous pouvons toujours nous améliorer. C'est toujours une compétition et nous essayons de gagner, donc nous ne voulons pas dévoiler tous nos secrets. »
La machine du Champion : Daniel Sanders #1
L'Australien aura la lourde tâche de défendre son titre. Sa moto arbore fièrement le numéro 1 sur fond jaune.
La KTM 450 Rally de Daniel Sanders prête à défendre son titre.
Les réservoirs arrière translucides permettent un contrôle visuel rapide du niveau de carburant.
Détails Factory : Le souci de la perfection
Ce sont les détails qui font la différence sur deux semaines de course. On peut admirer ici la finition exceptionnelle des machines d'usine, du poste de pilotage carbone à la ligne d'échappement Akrapovič.
Le "bureau" de Sanders : tour de navigation carbone, roadbook et instruments de cap.
La ligne Akrapovič en titane, une pièce d'orfèvrerie.
Selle grip spécifique et boucle arrière renforcée.
Luciano Benavides (#77) et Edgar Canet (#73)
Aux côtés de Sanders, on retrouve une valeur sûre et un jeune prodige. Luciano Benavides repart pour une nouvelle campagne avec l'objectif de retrouver le sommet. Notez sur les photos ci-dessous le sabot moteur enveloppant en carbone, essentiel pour protéger le bloc 450cc dans les pierriers.
La moto de Luciano Benavides avec le n° 77
Protection maximale avec ce sabot carbone intégral.
La nouveauté, c'est l'arrivée du jeune espagnol Edgar Canet (Champion du Monde Rally 2) dans la structure officielle. Il portera le numéro 73.
En action dans le sable
Statique, la moto est belle. Mais elle n'est jamais aussi impressionnante que lorsqu'elle fait parler la poudre. Rendez-vous le 3 janvier pour le départ !
Daniel Sanders prêt à défendre sa plaque de n°1 en janvier
Crédits photos : Sebas Romero / KTM Factory Racing
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