Embrayage hydraulique Honda CRF450 RX

Depuis le début d’année, Yann PORTE le boss de PRC Suspension avec son équipe, ont travaillés sur l’installation d’un embrayage hydraulique sur une HONDA CRF 450 RX 2020. Voici donc le résultat avec un premier prototype fonctionnel.

Le principal défaut des Honda RX et en particulier de la CRF 450 s'est son embrayage à câble qui manque de feeling et de précision (ce qui sur une moto d’enduro est primordial)  .

De la conception à la réalisation

PRC Suspension à tout d’abord essayé d’intégrer sur la CRF un système Magura avec une commande hydraulique. Cette solution ne les a pas convaincu car cet embrayage Magura ne permettait pas d’avoir une commande assez progressive.  Ayant abandonné cette première piste, Yann Porte a planché ensuite sur l'intégration d'un système d'embrayage Brembo (de maître-cylindre au récepteur). 

Mai splus faceil a dire qu'a faire car pour rendre ce système d'embrayage Brembo vraiment fonctionnel sur la Honda CRF450RX, cela à demandé de nombreuses heures de conception, d'usinage et de mise au point, mais depuis une dizaine de jour ça fonctionne parfaitement.

Le système est véritablement inédit ou presque puisqu’il n’y avait à ce jour que les motos officielles du team HRC qui en étaient équipées !  Voici donc les premières hotos du moteur de la 450 RX équipé de l’embrayage hydraulique Brembo, en attendant de pouvoir présenter et tester la moto complète à la fin du confinement

En ce moment l'équipe de PRC Suspension est en train de plancher pour adapter le système aux 250 CRF et RX mais aussi pour les Yamaha WRF .

Affaire à suivre !