ISDE 2026 : fin du bloc de l’Est et l’avènement de Peterhansel dans l’épisode 4 du documentaire centenaire

La série documentaire de la FIM célébrant la 100ᵉ édition des International Six Days of Enduro dévoile son quatrième chapitre.

Ce nouvel épisode aborde un tournant charnière dans l'histoire de l'épreuve : la mue sportive de la discipline, passée de la pure régularité à la prédominance du chronomètre et des spéciales, ainsi que le bouleversement géopolitique de la fin des années 1980 qui a rebattu les cartes du paddock.

Le documentaire revient d'abord sur cette transition où la lecture du terrain et le pointage précis ont laissé place à la vitesse pure en spéciale. Il pose ensuite ses valises en 1987 à Jelenia Góra, en Pologne, devant plus de 60 000 spectateurs venus soutenir l’équipe est-allemande. Harald « Wild Harry » Sturm y raconte le baroud d'honneur des machines de l'Est (MZ et Simson 125) face aux constructeurs occidentaux, portées par une ferveur populaire unique avant que la chute du mur de Berlin en 1989 ne sonne le démantèlement du service course MZ.

Ce quatrième volet met également en lumière l'éclosion de la génération dorée française emmenée par Gilles Lalay et un certain Stéphane Peterhansel. Si le grand public associe aujourd'hui son nom aux records du Dakar, « Peter » rappelle face caméra que l'enduro reste sa passion première. Il revient sur l'exigence hors norme des Six Jours — six à huit heures de selle quotidiennes indispensables pour forger le physique et la concentration nécessaires aux rallyes-raids — mais surtout sur la magie du Trophée : ce moment unique dans la saison où les rivaux du championnat de France enterrent la hache de guerre pour faire bloc sous les couleurs de l'équipe nationale.