Erzbergrodeo 2026 : Passe de 5 historique pour Manuel Lettenbichler
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Le "Géant de Fer" a encore frappé fort pour sa 30ᵉ édition. Le Red Bull Erzbergrodeo 2026 est resté fidèle à sa réputation de course d'enduro extrême la plus impitoyable au monde. Sous la houlette de l'organisateur Karl Katoch, 500 pilotes se sont élancés à 13h à l'assaut de la célèbre mine d'Eisenerz en Autriche. 4 heures plus tard, le verdict est sans appel : seuls 15 guerriers ont réussi à franchir la ligne d'arrivée, marquant également l'entrée historique des motos électriques dans le top 10 mondial. Au sommet de cette montagne de souffrance, c'est une nouvelle fois l'Allemand Manuel Lettenbichler qui impose sa loi au guidon de la KTM 300 EXC.
L'égal des légendes : 5ᵉ victoire consécutive pour "Letti"
En s'imposant cette année, Manuel Lettenbichler ne fait pas que gagner : il entre définitivement dans l'histoire du hard-enduro en égalant le record absolu de 5 victoires codétenu par les légendes Graham Jarvis et Taddy Błażusiak. Installé sur le toit du monde, "Mani" a déjà affirmé qu'il avait désormais les yeux rivés sur son prochain objectif : devenir seul le pilote le plus titré de l'histoire de l'Erzberg.
Parti depuis la pole position, l'officiel Red Bull KTM a bénéficié d'un envol plus propre que les années précédentes, l'absence totale de flaques d'eau au départ évitant les drames habituels du premier virage. Pourtant, Lettenbichler a dû s'employer face au jeune Britannique Mitch Brightmore (GasGas X-grip), particulièrement agressif en début de course, qui est parvenu à échanger la tête de course à plusieurs reprises avec lui. Derrière, Trystan Hart (KTM USA) et Jonny Walker (Triumph 4T) tentaient de garder le contact jusqu'à la sortie de la forêt à "Double Fault" (km 17), moment choisi par Teodor Kabakchiev (Sherco) pour recoller au groupe de tête.
C'est après la zone de ravitaillement que Lettenbichler a véritablement imposé son rythme, comptant jusqu'à 5 minutes d'avance à la mi-course alors que Jonny Walker perdait du terrain sur problème mécanique avec la Triumph. Malgré une chute à mi-parcours lui laissant une main éraflée, l'Allemand a contrôlé ses trajectoires jusqu'au bout, notamment dans le redoutable et interminable chaos de blocs de pierre du "Carl's Dinner". Sa démonstration technique lui permet de franchir la ligne en 3h05m39s.
Derrière lui, la lutte pour le podium a fait rage entre Trystan Hart et Mario Roman, l'Espagnol signant une remontée fantastique. Le Canadien Hart conserve finalement la deuxième place à 8m30s de "Letti", tandis que Román complète le podium à 12m30s. Quatrième, Kabakchiev échoue à 16 minutes du leader, juste devant un Mitch Brightmore épuisé par son duel initial.
Il franchit la ligne d'arrivée finale avec un peu plus de 54 minutes d'avance sur le temps réglementaire des 4 heures, accueilli par sa femme Ewa et leur petite fille Ella, âgée de seulement 4 mois, qui a dormi tout du long du triomphe de son père.
Manuel Lettenbichler : « C'est un truc de fou ! C'est ma chimneys victoire ici, je rejoins le cercle très fermé des meilleurs de l'histoire. Il y a cinq ans, je n'aurais jamais imaginé être aussi performant et réussir une telle carrière. Entre ce mont et moi, c'est plutôt une relation de "Je t'aime, moi non plus". Il y a tellement de pression quand on revient ici. Ça a l'air facile à la télévision, mais je vous garantis que ce n'est pas une journée de repos. »
Révolution verte en marche ? L'électrique triomphe du Géant de Fer
L'autre immense sensation de cette édition 2026 concerne l'évolution technologique spectaculaire de la discipline. Pour la toute première fois de l'histoire de l'Erzbergrodeo, les motos électriques intègrent le Top 10 et ont signé des performances de premier ordre au milieu de cet enfer mécanique.
- Eddie Karlsson (SWE) : signe un authentique exploit historique en plaçant la Stark Future à une incroyable 9ᵉ place mondiale au guidon de la Stark Varg, surmontant des problèmes de freins et plusieurs alertes techniques en fin de course.
- Graham Jarvis (GBR) : L'éternel "Silent Assassin", du haut de ses 51 ans, boucle le parcours à la 10ᵉ place au guidon de sa machine électrique personnalisée, la "Jarv-E". Une performance surhumaine qui force le respect de tout le paddock.
- Toby Martyn (GBR) : confirme la suprématie naissante de la technologie électrique sur ce terrain cassant en hissant une seconde Stark Future à la 12ᵉ position.
2 Stark Varg à l'arrivée parmi les 15 finishers de cette édition 2026 de l'ErzbergRodéo
Les autres faits marquants de l'édition
La relève est assurée avec la grosse performance du champion du monde junior de hard enduro, le Sud-Africain James Moore, qui accroche une splendide 6ᵉ place sur sa Beta officielle. L'Autrichien Michael Walkner (GasGas) réalise une superbe course à domicile et termine premier représentant de son pays à la 7ᵉ place, suivi d'un autre local héroïque, Dieter Rudolf, à la 14ᵉ place, qui réitère exactement sa position de l'an dernier.
On notera également la participation insolite du triple champion olympique de ski suisse, Franjo Von Allmen, parti depuis la deuxième ligne avec une philosophie très simple : « Puisqu'on est là, autant rouler ! ». C'est enfin le jeune Américain Ryder Leblond (Husqvarna) qui a eu l'immense honneur d'être salué par Karl Katoch en personne, fondateur de l'épreuve, en coupant la ligne à la 15ᵉ et ultime place de finisher juste quelques secondes avant le terme des 4 heures.
On retiendra aussi de cette édition 2026 de l'Erzberg l'exceptionnelle 13ᵉ place finale de l'Américain Coddy Webb avec une moto 4T (Yamaha WRF 250) !
Classement officiel — Les 15 finishers de l'Erzbergrodeo 2026
Voici la liste des 15 seuls pilotes ayant franchi l'intégralité des 35 points de contrôle dans le temps imparti de 4 heures :
| Pos. | Pilote | Moto / Team | Temps Officiel |
|---|---|---|---|
| 1 | Manuel Lettenbichler (GER) | KTM - Red Bull KTM Factory Racing | 03:05:39,953 |
| 2 | Trystan Hart (CAN) | KTM - FMF KTM Factory Racing | 03:14:10,574 |
| 3 | Mario Roman (ESP) | MR74 - MR74 Racing Team | 03:18:10,926 |
| 4 | Teodor Kabakchiev (BUL) | Sherco - Sherco Factory Racing | 03:22:01,999 |
| 5 | Mitch Brightmore (GBR) | GasGas - X-Grip GasGas Racing Team | 03:24:56,786 |
| 6 | James Moore (RSA) | Beta - Beta AG Racing | 03:32:34,902 |
| 7 | Michael Walkner (AUT) | GasGas | 03:33:52,356 |
| 8 | Ashton Brightmore (GBR) | GasGas - X-Grip GasGas Racing Team | 03:36:00,386 |
| 9 | Eddie Karlsson (SWE) | Stark Future - Stark Électrique | 03:42:48,963 |
| 10 | Graham Jarvis (GBR) | Jarv-E Électrique | 03:45:56,317 |
| 11 | Lorenzo Gandola (ITA) | Sherco - Ttr squadra corse | 03:46:15,052 |
| 12 | Toby Martyn (GBR) | Stark Future - Stark Électrique | 03:47:30,288 |
| 13 | Cody Webb (USA) | Yamaha - Rocky Mountain Yamaha | 03:49:28,171 |
| 14 | Dieter Rudolf (AUT) | GasGas - X-Grip Racing Team | 03:51:21,763 |
| 15 | Ryder Leblond (USA) | Husqvarna | 03:59:15,329 |
Revivez la course dans son intégralité avec le replay du live vidéo.
Photos : Philip Platzer / Sam Strauss / Red Bull Content Pool
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