Embrayage hydraulique pour Honda 250 CRF X

Une des pièces assez anachronique sur les Honda 250 enduro, c’est la présence d'un embrayage à câble, mais le shop Italien Racing Time à trouvé la solution avec un kit pour greffer un embrayage hydraulique sur les 250 CRF-X.

La composition du kit

Développé en collaboration avec team Honda Enduro Racing, ce kit embrayage hydraulique (utilisé par exemple par Théo Espinasse sur sa moto en mondial)  à donc pour but le fonctionnement et d'améliorer la sensibilité du levier d'embrayage des CRF 250 RX

Une alternative à l'embrayage mécanique des Honda 250 CRF enduro

Ce kit   accessoire permet donc de remplacer  la commande embrayage à câble d’origine des motos  CRF 250 RX Honda. Le kit est composé d'un carter d'allumage en ergal usiné dans la masse, d'un récepteur d'embrayage, d'un levier avec maître cylindre, d'un câble et des vis pour l’installation.

D'après Racing Time ce kit embrayage hydraulique permettrait d'avoir un levier d'embrayage  30% moins dur. À vérifier.
Mais ce qui est sur, c’est que contrairement au système a câble, vous n'aurez plus besoin de régler la garde du câble d'embrayage, et vous bénéf irez d'une compensation automatique de la garde en fonction de l’usure de vos disques d'embrayage.

Coté tarif là ça pique un peu, puisque le kit complet est proposé à 953,22€, à voir donc si ça veut le coup, mais si vous trouvez que votre embrayage  est trop dur,  ça peut valoir le coup de se pencher sur cette option, car en plus a priori ça pourrait aussi vous permettre de limiter l'usure des disques d'embrayage.

Si vous voulez acheter ce kit c'est ici que ça se passe >>  www.racingtime.shop