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Mousses Technomousse Black Edition : essais longue durée

Test Mousses Technomousse Black Edition

 Aujourd'hui on vous présente les mousses anti-crevaison de la marque Technomousse. Ces mousses enduro sont proposées à des prix très attractifs et on donc a décidé de voir si cette marque représentait une alternative intéressante face aux poids lourd du marché.

La première mousse sans date de péremption

Contrairement à d'autres marque, le premier des avantages des mousses Technomousse c'est quelles n'ont pas de dates de péremption. Donc pas de soucis pour faire du stock et les monter quand on veut. 

Autre particularité, la dureté de la mousse varie en fonction de la température extérieure (ce qui permet à la mousse de s'adapter au profil interne du pneu quelle que soit le terrain et le conditions de roulage). En pratique cela signifie que ces mousses s'assouplissent après quelques minutes de roulage ( plus ou moins long en fonction de la température extérieure et du style de pilotage) tandis qu'au repos elles reprennent leur dureté initiale. C'est pour cela qu'avec les Technomousses il est fortement conseillé de stoker sa moto sur un lève moto (aussi conseillé avec les autres marques ) pour ne pas la laisser les pneus en contact avec le sol et éviter une déformation prématuré des mousses (sur le lève moto les mousses peuvent reprendre leur forme et dureté initiale).

La nouvelle gamme enduro (BLACK SERIES) Technomousse comprend 4 références : 2 arrières en 120 ou 140 et 2 avants en 90/90/21 ou en 80/100/21

gamme mousse technomousse

Notre avis  :

montage mousse enduro technomousse

On a monté ces 2 mousses ( AR 140/80/18 et AV 80/100/21 ) il y a un peu plus de 4 mois et on attend d'avoir passé la barre des 6 mois pour vous faire une retour complet sur ces mousses. Mais d'ors et déjà on peut vous dire que cette nouvelle gamme enduro de chez Technomousse est plutôt réussie car les mousses depuis 4 mois se comportent très correctement et surtout ne montrent pas encore de signes d'usure prématurée (affaissement ou autre dégradation de la mousse) que l'on peut parfois rencontrer même avec des marques de renom ... (on vous en reparlera plus longuement à la fin de notre test longue durée).

Coté montage (avec gripster à l'arrière ) la technique est la même qu'avec les autres marques mais il faut avouer que c'est un peu plus compliqué avec les Technomousses car sortie de leur boite la mousse est relativement dure et demande un peu plus d'effort pour finaliser la mise en place sur la jante.

On a pu aussi constaté la particularité des Technomousse en changeant de pneus au bout de 3 mois : les 2 mousses étaient passablement déformées, mais quand on les a remontées dans les pneus neuf elles se sont re-adaptée à la forme des pneus ( les 2 pneus /mousses se sont parfaitement mis en place contre les jantes et sont pas tassées ).

Rendez-vous d'ici 1 mois ou 2 pour le test complet.

profil mousse enduro technomousseAperçu du profil des mousses arrière (à gauche) et avant ( adroite) avec un design assez particulier

Edit le 01/09/2020  : Bilan après 12 mois de roulage avec les Technomousse

Il est temps aujourd'hui de faire un bilan après une année de roulage avec les mousse (av et ar) Technomousse. On va pas vous faire languir et on peut déjà vous dire qu'après ce test longue durée on a découvert des mousses enduro de très bonne qualité

montage mousse AR technomousse freenduroComme elle est un peu dure, le montage de la mousse arrière dans un pneu neuf demandera un peu d'effort et d'attention

Là ou le bât blesse avec diverses mousses enduro du marché c'est la longévité car on est parfois surprit par des durées de vie trop faible avec certaine marques. Les Technomousses elles auront tenues le choc de ces 12 mois sans probème. Ce qui a coorespondu pour notre utilsation à 3  changements de pneu arrière (Michelin / Mitas / Pirelli)  et 2 avant (Michelin / Mitas). Certes on n'a pas fait de compétition avec les Technomousse, mais des sorties enduro/rando avec en moyenne 2 à 3 par mois (entre 4 et 6 heures chacunes).

mousse AR technomousse freenduroPosé sur le sol le Mitas et la mousse montés à l'arrière ne s'affaissent pas, même au bout d'un an. En roulant la mousse s'assouplie et reprend ensuite sa dureté initiale à l'arret

Même après 12 mois les 2 mousses (av et ar) ne se sont pas affaissée et en les inspectants lors des changement de pneus, on n'a pas constaté de changement au niveau de la structure de ces mousses. Il faut dire que ces Technomousses ont la particularité d'être relativement dure sortie du pneu mais elles s’assouplissent en roulant , peut être cette caractéristique  - de pas présenter la même dureté hors du pneus ou en roulant - est-elle la raison de cette longévité ?

mousse technomousse freenduroLors d'un changement de pneu au bout de 6 moins les Technomousse restaient très ferme au touché

En action pas grand chose à signaler pour la mousse arrière qui dispose en roulant d'une bonne souplesse sans que celle ci soit excessive. Le grip est au rendez-vous quelque que soit le type de terrain. Pour l'avant on sera un petit peu plus réservé car on trouve que la mousse avant, restait légèrement trop dure et que le pneu avant manquait alors un peu de grip ( que ce soit avec le nouveau Michelin Medium ou le Mitas TERRA FORCE-EF Super light). Peut-être est-ce du au profil atypique de la mousse avant ? 

Ce profil particulier de la mousse avant vient un peu assombrir le tableau car le montage du pneu devient alors assez laborieux, car le duo pneu/mousse a du mal a trouver sa place au fond de la jante et pour ceux qui ne serait pas équipé de machine à pneus, ça sera assez galère de monter cette mousse avant. Mais bon on y est bien arrivé (après une bonne dose de transpiration)  donc vous devriez pouvoir le faire !

mousse AV technomousse freenduroLe profil particulier de la mousse AV complique le mise en place du pneu sur la jante (on a eu du mal à bien positionner la mousse sur le fond de la jante)

Conclusion : une gamme Black edition avec un excellent rapport qualité/prix

Une belle découverte que cette nouvelle évolution des mousses enduro de chez Technomousse ( la gamme Black édition), avec lesquelles nous n'avions jamais roulé avent ce test . Leur point fort ,vous l'aurez comprit c'est une une de durée de vie assez exceptionnelle ( on est à 12 mois de roulage et on peut encore  les conserver .) et dont le comportement avec action est plus que correct (on regrettera juste un avant un peu dur de notre point de vue). Coté tarif, là aussi le positionnement de Technomousse (90€ pour l'arrière en 140/8018 et 90€ aussi pour l'avant en 90/9021) en fait une alternative avec un très bon rapport qualité/prix  (surtout si on le met ce tarif en regard des tarifs du leader du marché ). Alors certes vous risquez de galérer un peu pour le montage, mais si vous avez 180€  à investir sur votre moto vous ne le regretterez pas et de disposerez alors d'une paire de mousses enduro qui dureront.

ON A AIMÉ ON A MOINS AIMÉ
Excellente durée de vie
Difficulté de montage du pneu avant avec cette mousse
L'assouplissement des mousses en roulant                
Mousse avant un peu trop dure (manque de feeling sur le pneu avant)
Très bon rapport qualité/prix  
 
L'Histoire Technomousse

Technomouse de la société Gnali Ettore S.r.l fondée en 1960 en Italie et spécialisée dans le moulage des matières plastiques. Dirigée par la même famille depuis 3 générations la société Gnali Ettore et plus de 60 année d'expertise, est aujourd’hui reconnu pour son expertise dans le domaine du moulage plastique

C'est en 2010 que la société entre sur le marché de la moto tout-terrain avec la création de la marque Technomousse et la mise au point de mousses anti-crevaison pour moto ( pour l'enduro, le rallye, et le motocross ). En 2014 Technomouse à décidé de s’attaquer au marché du VTT en mettant point des mousses spécialement dédiées au vélo tout-terrain


 Pour plus d'infos  >>  www.technomousse.com

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    Nicolas · 09/09/2020
    Les mousses technomousse sont super endurantes, j'ai fait 150 heures avec et pour randonner c'est parfait et très économique.
    Le reproche est bien sur quelles sont assez dures mais si l'on est pas accro au franchissement c'est un très bon choix.
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      Freenduro · 09/09/2020
      exactement c'est un très bon choix à un prix compétitif , même si nous on a trouvé la mousse arrière assez souple
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    Eric · 02/09/2020
    Pour ma part un technomousse arrière
    avait été monté sur un 350 excf en 2016, j'ai récupéré celui ci pour le monter en 2019 sur une autre 350 et il est toujours là (environ 5000 kms) !!!, c'est un gris et plus raide que les autres marques utilisées (Michelin, Golden tyre, Méfo)
    et je suis assez d'accord qu'il se redurci à l'arrêt.
    Perso je n'ai pas monté l'avant, toujours en ma possession car ayant essayé de monter celui d'un ami j'attends la motivation pour tenter pour moi...c'est assez sportif avec ce bourrelet par contre il n'a pas l'air de bouger dans le temps.
    J'ai vu pas mal de commentaires négatifs à leurs sujets et je ne pense pas être plus chanceux qu'un autre
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    FLO · 10/12/2019
    X GRIP CATASTROPHE EGALEMENT EN DURABILITE
    METZELER TOP A L AR ELLE NE SE DECHIRENT PAS
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    FLO · 10/12/2019
    RIEN A VOIR AVEC MICHELIN OU METZELER ELLE SE DURCISSENT SE RETRACTENT ET A LA FIN ON NE LA REMONTE PAS
    MICHELIN 2 ANS D ENDURO LR DIMANCHE C EST POSSIBLE
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    Matthieu · 10/12/2019
    Belle initiative !

    Un comparatif avec les bib du marché serait vraiment apprécié (Michelin, X-grip,Mefo, etc), car c'est parfois un casse tête pour beaucoup d'enduristes de choisir des mousses, surtout pour ceux qui roulent peu. Espérons que vous oserez écrire qu'une marque ou un modèle est mieux qu'une autre !

    Quoi qu'il en soit, bonne idée !

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