Beta RR enduro 2021

C'est Beta, qui en cette année un peu particulière , dévoile en premier  les motos de sa gamme enduro 202. Gamme RR qui est pour ce millésime, toujours composé de 4 modèles 2 temps (125, 200, 250 et 300) et 4 modèles en 4 temps (350,390,430 et 480).

Premières images et infos techniques des Beta RR enduro 2021

Coté technique, comme on s'y attendait après le renouvellement complet de la gamme 2020, pour ces modèles 2021 il n'y  a pas de gros changement mais simplement quelques évolutions mécaniques et esthétiques (retour au rouge après une année 2020 en blanc)  qui visent à toujours et encore à améliorer le comportement de ces motos made in Italie. Cette gamme 2021 devait être disponible en concession dès ce mois de juin par contre on ne connait pas encore les tarifs.

Liste des modifications des Beta RR 2021

• Cadre amélioré au niveau de la colonne de direction pour gagner en rigidité et en précision de pilotage.
• Les protections de cadre modifiés pour offrir une meilleure protection contre l'usure.
• Boucle arrière amélioré, plus robuste et plus fiable.
• Nouveau montage des plaques latérales, pour un assemblage plus facile.
• Nouveau couvercle du bouchon de réservoir pour un meilleur montage.
• Selle modifiée, le plateau et la mousse ont été revus.
• Optimisation de la boite à air pour une meilleure étanchéité : nouveau montage de la plaque de couvercle du filtre pour une utilisation plus pratique.
• Faisceau électrique optimisé
• Mise à niveau des différents composants internes de la fourche ZF, afin d'améliorer la fluidité du comportement et la fiabilité.
• Nouveau setting de l'amortisseur pour augmenter la traction de la roue arrière.
• Compteur mis à jour pour plus de fiabilité et de précision.
• Nouveau coloris rouge fluo et nouvelle déco.

Disponibilité des modèles enduro 2021 à partir de : Juin 2020

Ce que dit Beta de sa nouvelle gamme enduro

 Beta 125 RR 2021 : C’est la petite de la maison Beta, la plus légère et la plus maniable de tous les modèles. Dans le plus pur style racing, elle est adaptée aussi bien aux jeunes pilotes habitués aux petites cylindrées qu’aux pilotes plus expérimentés qui cherchent une moto compétitive.

Beta 200 RR 2021 : La partie cycle et le moteur de la 125, inspirés de sa petite soeur avec un poids extrêmement contenu et une grande maniabilité, ont été développés sur ce modèle avec des valeurs de couple et de puissance nettement supérieures. Le graissage séparé et le démarrage électrique en font une moto complète destinée au passionné d’enduro.

Beta 250 RR 2021 : Elle est adaptée à ceux qui cherchent un 2 temps avec un caractère plus docile et des valeurs de couple et de puissance légèrement plus contenues que la 300, qui garantissent une grande facilité d’utilisation.

Beta 300 RR 2021 : Pour ceux qui aiment les moteurs de grosse cylindrée avec des valeurs de couple importantes à tous les régimes. C’est la moto idéale pour ceux qui souhaitent piloter en utilisant la force moteur.

Beta 350 RR 2021 : Il s’agit de la moto la plus maniable de la gamme 4T ; elle permet une conduite à haut régime tout en délivrant une puissance très linéaire.

Beta 390 RR 2021 : Un compromis idéal entre maniabilité et puissance qui dispose en outre d’un remarquable atout, à savoir une grande motricité.

Beta 430 RR 2021 : Moteur très performant qui donne le meilleur de luimême quand il est utilisé en exploitant les rapports longs et ses importantes valeurs de couple.

Beta 480 RR 2021 : C’est la moto qui s’exprime le mieux dans les grands espaces. Elle possède des caractéristiques très similaires à la 430 mais avec un couple et une puissance encore supérieure, adaptés aux pilotes plus expérimentés.

Découvrez les motos de la gamme BETA enduro 2021 sur le site www.betaraw.com

Photos: Betamotor