[MAJ le 01/12/2016] Calendrier Cross Country 2017

Le Congrès de la FFM vient de valider le calendrier 2017 du championnat de France de Cross Country.

[Mise a jour calendrier le 01/12/2016]

Le date de l'épreuve d'Ordiarp est décalée au 15 et 16 juillet

De plus la proposition de découper la course moto en 2 fois 1h30 annoncée par Thierry Chevrot sur Facebook le 07 novembre 2016  (pour être ensuite effacée de facebook) suite à le levée de bouclier contre cette mesure, à été enfin abandonnée.

Voir ci-dessous les explications 21 novembre 2016

Mais la ou on reste perplexe c'est quand on lit le règlement 2017 et que l'on trouve cela au paragraphe n°2 :  " ... durée de 3 heures ou de 2 manches de 1h30mn pour les motos et les quads ..."

Pour vous en rendre compte par vous même vous pouvez lire le règlement officiel  sur le site officiel du CFCC

Alors que le règlement 2016 était parfaitement clair avec  " ... durée de 3 heures pour les motos et de 2 manches de 1 h 30 min pour les quads ..."

C'est donc encore pour le moins un peu confus,  car même si l’abandon de cette mesure à bien été annoncé, le règlement 2017 semble indiquer que ça sera  au choix 3h ou 1h30 pour les motos ET les quad ...

 Par rapport à 2016 ce championnat de France de Cross Country bénéficiera d'une date en plus, soit 6 dates en tout pour 2017.

Calendrier Cross Country moto/quad 2017

1. 18/19 mars 2017 : Montigny les Condé (02)
2. 8/9 avril 2016 : Saint-Jory Lasbloux (24)
3. 6/7 mais 2017 : Royère de Vassivière (23)
4. 15/16 juillet 2017 : Ordiarp (64)
5. 9/10 septembre : Origny en Thièrache (02)
6. 7/08 octobre 2017 : Saint Denis de Catus (46)

En 2017 La FFM, comme en enduro, mettra en place un live pour suivre les chronos en direct 

En attendant le règlement définitif soit validé la FFM a annoncé quelques modifications ( une est assez inattendue e pour les motos ...)  pour 2017

QUAD
- départ dans l'ordre du classement scratch de l'épreuve précédente pour les 20 premiers, soit 4x2 et 4x4 intégrés aux différentes lignes

MOTO
- modification format de course : 2 fois 1h30
- création d'une catégorie "jeune" de 15 à 17 ans qui roulera 2h

Avec ce format de course en 2 fois 1h30 on se demande encore une fois ou la FFM est allée pécher cette idée, car a priori le cross country c'est des courses d'endurance et là on peut se demander si 1h30 c'est encore de l'endurance ?
Pour nous on s'éloigne de l'esprit du cross country qui se gagnait en gérant le physique, la technique, le mécanique et les ravitaillements, ce qui faisait tout l’intérêt de ce type d'épreuve.  avec 2 manches de 1h30  tout ces paramètres de gestion perdront de leur prépondérance et on risque d'assister alors à des courses de sprint.

A contrario, l'avantage de ces 2 fois 1h30 c'est que cela pourrait éventuellement rendre les course plus discutées (car ça va lisser les différences de niveau et en particulier les différences de physiques - mais on nivelle par le bas...).

Mais bon attendons de voir ce que cela donne et on verra en fin d'année si ce nouveau règlement fait l'unanimité auprès des pilotes .