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oui c'est le cas aussi tout a a fait tou dépend de la configuration , mais assouplir un 300
je ne vois pas trop l'interet 
autant changé de cylindrée voir prendre un 300 ou 350 4 temps ou un 250 voir 200 2 temps, beaucoup de personne échange des 300 gasgas ou ktm ou autre contre des cylindrée inférieur sinon un joint d'embase pour décomprimer mais bon , beaucoup d'investissement pour adoucir une machine de ce genre celon l'intensité de l'adoucissement bien sur
