Sherco 2014

[Ventdesable]

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Dans des franchissements difficiles , je me suis tellement galéré à redémarrer la 300 GasGas des moments , que je rêvais d'un vrai démarreur qui démarre tout le temps à chaud, à froid, en prise , bref pour moi loin l'idée de supprimer ce qui est un atout de choix !
Je crois que malgré mon âge je supporterais de bouger 1.5kg de plus pendant 3 heures ....même si ça compte c'est vrai !
En même temps , Sherco à compris ... comme il n'y a plus de Kick , tu n'as plus de choix cornéliens à faire entre l 'un ou l' autre
Tu achètes la moto avec son démarreur sinon tu achètes une autre marque !
Le démarreur fonctionne à merveille , la batterie ne gêne pas magnifiquement placée ! rien à voir avec les démarreurs Gas ou Ktm ...

[vcastinc]

Pour moi, l'absence de kick me fait peur.
Lors de l'enduro de Bayonne, il y a quelques années, je me suis bloqué dans un trou d'eau au fond d'un bois (de toute façon il y avait des bourbiers tout les 100 m !!), la moto noyé, j'ai galéré pour redémarrer, j'ai vidé la batterie et j'ai réussi à repartir grace au kick, même sur un 4 tps je pense que le kick peut te sauver de certaine situations.

[raid]

Sherco parfaitement daptée à la neige



Ha sinon, il y a 15 jours, je l'ai plantée dans un bourbier plus haut que les genoux de profondeur 10 bonnes minutes pour l'extraire et la faire glisser dans la mare qui l'entourait (bah oui, la flotte c'est moins collant que la boue ) impossible de faire mieux c'etait au fond d'un creux...

1er coup de demarreur elle est partie (au kick, ç'aurait été dur...: flotch, flotch, z'avez dejà kické le kick dans l'eau )

[vcastinc]

Sympa la photo dans la neige !!

Le 300 4 tps m'aurait bien tenté, mais je reste fidèle à mon concessionnaire, Baines Moto, qui est KTM.

[Ventdesable]

Essayer un Sherco c'est l'adopter !! moi ça y est j'ai le virus , pourtant j'ai tout essayé en enduro mais là , la 300 Sherco c'est vraiment quelque chose , il faut vraiment essayer ....

[Philox46]

C'est vrai que la sherco 2 temps est bien née et en plus made in France . Attendons à présent le retour au niveau de leur fiabilité sur plus long terme et également si elles tiennent la côte en occasion.

[Philox46]

[raid]

[Ventdesable]

Perso j'ai une petite sacoche étanche a velcro qui se positionne sur les pontets , pour mon GPS , ça va Nikel ...

[Ventdesable]

Ha un petit retour quand au remplissage d'huile de boite déjà mal placé sur le Gasgas , la sur le Sherco c'est un peu mieux mais hélas les disques d'embrayage obturent le trou de remplissage car très prêt du carter , donc très moyen .... par contre les double vis de vidange de chaque coté du moteur c'est top

[raid]

Oui, faut pas vouloir etre pressé pour verser l'huile... mais bon apres la minuscule ouverture des Gasgas, c'est quand meme moins pire

[HM-Boy]

Belles Motos , ça a de la gueule
par contre moto de course car apres un long week end de Rando jardinage la batterie a interet a pas chopé la grippe parceque si t'es planter les 2 pates dans la merde au fond d'un trou pour la pousette façon 103 sp tu repasse

pas bon sur ce coup la

[raid]

Pour l'instant pas de probleme ...
Le WE dernier a été un " long week end de Rando jardinage" et la batterie est en pleine forme

[Ventdesable]

En effet , aucun soucis de démarrage , à chaud , à froid , couchée , elle démarre tout le temps ! et je me répète certainement ( c'est l'âge ou ) mais cette moto est d'une facilité !!!! j'aurais tendance à me surprendre au dessus de mes capacités , limite a me mettre à la faute ...

[veyssiere]

j ai essayé celle a francis dans des conditions assez sympas et je trouve cette moto vraiment énorme , une facilité de prise en mains et une traction de fou !! on a l impression d être sur un gros vtt de descente mélanger a une trial made in enduro et la fiabilité a l air correct , car jusque la elle n a pas montré de soucis inquiétants !!! il faut voir sur la longueur , mais, nous qui roulons beaucoup sur du franchissements elle se fait une très bonne réputation , je pense quelle sera le modèle a conseiller et en plus ce sera Français !!! élu produit de l année

[Ventdesable]

Salut "Faux" frère ... j'espère que lorsque tu renouvelleras ta katoche , tu vas t'orienter vers le made in France ...

[piw46]

heureux possesseur d'un ser 300 depuis novembre, je ne peux qu'être d'accord avec les avis précédents: cette moto est étonnante de facilité, de motricité, de maniabilité(tout en restant stable ). Le moteur est fort à bas régime tout en restant dosable, a pas mal d'allonge, et l'ouverture des valves se fait en douceur...les réglages d'origine sont parfait! il n'y a rien à toucher. le démarrage ne pose pas de soucis particulier, même vitesse enclenchée (pourvu que ça dure ).
seuls sont gênants:
l'enduro 6, à l'avant qui n'aime pas beaucoup les cailloux lotois...il décroche sèchement.
je la trouve un peu trop haute pour mon mètre 72(la gg était un peu plus basse)
le robinet d'essence est très mal placé

il ne reste plus qu'à voir comment vieillit tout ça...

[Ventdesable]

Parfaitement d'accord pour les défauts , le robinet et hauteur de selle .
Pour la hauteur de selle j'ai repris les réglages sur l'amorto , j'ai grignoté 2 petits centimètres sans changer le comportement de la moto ...
C'est vrai pour l'enduro 6 , que j'avais déjà sur mon Gas , il n'aime pas le cailloux ni du beau pays du Lot ,ni de chez nous en Dordogne d'ailleurs ...
Par contre dans nos infâmes bourbiers ou nos ornières d'argile servant de torrent actuellement il est PARFAIT ! un Rail !

En effet reste a voir a l'usure dans le temps comment ce comporte notre beau jouet

Mais a mon avis je pense que Sherco à mis la barre très haute avec ses deux motos 2 temps ... vraiment exceptionnelles de facilité ...
J'attend impatiemment de voir les évolutions sur les 2015 ...

[raid]

[nounours]

[le guide]