Gasgas vs sherco

[le guide]

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y a des gasgas qui en ont des démarreurs électriques je crois

[RIPLY 296]

[raid]

[RIPLY 296]

[raid]

[Intox]

je sais pas pourquoi vous vous prenez la tete pour un démarreur
c'est un truc de fainéants ... en enduro , a froid on démarre au kick, et on utilise le bouton rouge que dans les situations compliquées
sinon on achete une routiere et on va faire mumuse entre les feux rouges
autres point, un démarreur ça s'entretient, comme une moto d'ailleurs
et si trop vieux pour kicker, arretez la moto et mettez vous au déambulateur

[staz26]

C'est pour conserver mes belles jambes
Attention au retour de kick!!!

[le guide]

mouais

sauf que dans certaines situations tu l'aimes bien ton démarreur...

[Intox]

bah c'est ce que j'ai voulu dire par "situation compliquée (dévers, grosse fatigue, ...)

[sheshe30]

[raid]

[Intox]

Raid c'est la brigitte bardot des sherco

[Lutronic11]

Pour moi y'a pas photo, et ceux autours de moi qui ont essayé les 2 machines aussi: la SHERCO est super légère, bien suspendu, à la pointe. le GAS est obsolète: un tank lourd et pato, moteur complètement creux sur les modèles '14 et '15: horrible, pas de démarreur et en option c'est pire: c'est une grosse verrue rajoutée sur le côté, fragile et horrible qui rajoute encore du poids à la lourdeur de l'ensemble.
Ou alors faut repartir sur des gas 2007-2011 ou le moteur est super (mais lourd).

Pour revendre un gas... bon courage. Mais j'ai rien contre eux, c'était les meilleurs machines... y'a 10 ans.

[Bultaco]

Aujourd'hui il me semble tout de même plus sage d'acheter Sherco et d'attendre que Gaz Gaz reparte, refasse de l'évolution et modernise ses motos! On verra la nouvelle gamme d'ici quelques mois. Il relance la production des trials en priorité, là où ils sont toujours à la pointe!
Sinon j'ai une Husaberg 300 et ça marche très bien aussi.Les 300 y a du couple et ce n'est pas si puissant que ça, enfin faut pas ouvrir à fonds sur le sec (ni sur le gras d'ailleurs...).