Pièces et accessoires moto, indispensables pour le hard enduro

Pour éviter de casser ta tirelire, protège ta moto !

Depuis quelques années, l’engouement pour le hard-enduro prend de plus en plus d’ampleur, mais s’il y a une discipline ou les motos souffrent vraiment, c’est bien celle-ci.
Donc si vous voulez limiter la casse et préserver votre porte-monnaie, il vaut mieux équiper vos motos d’un maximum de protections.

Partant de ce constat, on a pensé que fait un petit listing de pièces et accessoires de protections moto, orienté extrême enduro pouvait être utile.

On a regroupé ci-dessous trois séries d’accessoires et d’équipements pour la moto (pour protéger la partie-cycle, le moteur et en bonus une sélection de sangles de traction).

Notre sélection de protections pour la partie-cycle

En hard-enduro, la partie-cycle de votre moto sera mise à rude épreuve (chutes, casses, glissades, etc). Donc si vous ne voulez pas, après chaque sortie, avoir à casser votre tirelire pour racheter des pièces d’origines , il vaut mieux investir dans Euros dans de solides accessoires de protection de votre bécane.
La liste d’accessoires ci-dessous n’est pas exhaustive, mais ces 4 équipements vous permettront de bien limiter les dégâts sur votre moto !

Sabot moteur AXP enduro Xtrem

Avec ces 8 millimètres d’épaisseur, le sabot AXP en PEHP  protègera efficacement votre bas moteur et cadre et limitera fortement les risque de casses

Protection de cadre

Pour éviter de poncer les montants latéraux du cadre de votre moto et avoir plus de grip entre les jambes dans la boue, les protections Acerbis X-grip vont le job parfaitement.

Protection de bras oscillant

Comme pour la protection de cadre là aussi, c’est à vous de voir si vous voulez ou non dépenser 24 € dans cette protection plastique, pour éviter d’avoir un bras oscillant complètement dégueulasse.

Guide chaine renforcé

Les guides-chaines d’origine montés sur les motos d’enduro, ne sont pas assez résistants et se cassent trop facilement. Donc si vous évitez de dérailler dans le premier pierrier venu, investissez dans un guide chaine de qualité ; surtout beaucoup plus solide et protecteur.

Guide chaîne AXP PEHD

Notre sélection de protections pour la partie moteur

Comme pour la partie-cycle, en hard-enduro beaucoup de pièces moteur sont (trop) exposées aux risques de casse, donc là aussi il vaut mieux prévenir que guérir et investir dans les pièces de protection pour éviter d’endommager un moteur bêtement (surtout que la facture de réparation d’un moteur cassé peut vite grimper : on pense par exemple à une petite pièce (mais essentielle) comme un capteur TPS KTM qui vous coutera plus de 230 € neuf.

Protection échappement universelle pour 2T

Ce n’est peut-être pas la meilleure protection d’échappement 2 temps, mais elle a le mérite de se monter sur tous les modèles de moto et notamment être moins chère que d’autre modèle en fibre ou imitation carbone made in china.

Protection embout de silencieux d’échappement

Là aussi, pour un peu plus de 30 €, c’est un accessoire qui peut vous faire éviter d’avoir à racheter un silencieux d’origine ou adaptable. Certes ça ne protège pas des gros chocs, mais au moins ça protégera des petits pocs et évitera de rayer votre silencieux lors des glissades (c’est une pièce très exposée en hard-enduro).

Protection carter d’embrayage – Polisport

Pour éviter de percer son carter d’embrayage, là aussi une trentaine d’euros, c’est à notre avis un bon investissement qui pourrait vous faire économiser par mal d’argent en réparation d’un moteur qui aurait cassé pour un manque d’huile à cause d’une fuite sur le carter.

Protection capteur TPS KTM / HVA / GASGAS

À plus de 230€ le capteur TPS neuf chez KTM, il vaut mieux prévenir que guérir et probablement est-ce une bonne idée que d’investir 40 € dans une protection aluminium de ce fameux capteur ?

Sangles de traction

Ce n’est pas ça qui protègera votre moto, mais c’est probablement l’accessoire indispensable pour le hard-enduro qui vous aidera (ou les spectateurs)  à tracter votre moto jusqu’à en haut de la cote de la mort qui tue où vous vous serez bloqué lamentablement. 😉