Extreme Enduro Tire Guida all'acquisto - Freenduro Guida all'acquisto

Pronto ad affrontare i terreni più difficili con la tua moto enduro? Allora probabilmente avrai bisogno di pneumatici posteriori con la massima aderenza! Non cercate oltre, la nostra speciale guida all'acquisto di pneumatici posteriori hard-enduro vi darà le informazioni necessarie per fare la scelta giusta tra i migliori pneumatici sul mercato.

Negli ultimi anni, gli appassionati di hard crossing e altre enduro estreme hanno visto entrare sul mercato pneumatici dedicati a questa disciplina, ovvero pneumatici appositamente sviluppati per l'enduro duro.

Questi pneumatici speciali sono caratterizzati da pneumatici enduro FIM standard, da un carcassa più flessibile e gengive molto più morbide, che consente loro di distorcere per sposare meglio i rilievi del terreno. Questa capacità di curvatura (come i pneumatici di prova) consente alla ruota posteriore di trovare aderenza sul terreno più scivoloso e portarti in cima alle salite più difficili. Combinato con schiume morbide (o ben indossate), è il"arma assoluta per superare tutti gli ostacoli che si possono incontrare nell'hard-enduro.

Il grande svantaggio dei pneumatici speciali enduro estremo, oltre al fatto che si consumano molto rapidamente (perché la gomma è molto morbida), è il fatto che generalmente costano più degli pneumatici enduro approvati FIM.

La nostra selezione di 6 pneumatici enduro estremi di qualità

Quindi, in questo periodo di inflazione e ridotto potere d'acquisto, abbiamo pensato che aggirare gli attuali prezzi degli pneumatici hard-enduro potrebbe aiutarti a fare una scelta informata e potenzialmente risparmiare confrontando i prezzi di vendita.

I 3 valori di sicurezza

Pneumatici posteriori Michelin Enduro Xtrem 

Piacevole da molti piloti top del circuito mondiale (usato ad esempio da Billy Bolt oppure Jonny Waker tra gli altri), la Michelin Enduro Xtrem si è rapidamente guadagnata una buona reputazione e non delude in termini di (eccellente) prestazioni (ha un enorme capacità di trovare aderenza su tutti i tipi di terreno e "bastone al suolo") D'altra parte, in termini di prezzo, questo pneumatico rompe i record con un prezzo che raggiunge il picco di circa 180 €. Ma ehi, probabilmente è anche il prezzo di qualità Michelin, che non è più da dimostrare!

Pneumatico posteriore Mitas TERRA FORCE-EH Super soft 

Il Terra Force EH Super Soft è anche uno pneumatico di alta qualità, che è stato utilizzato per diversi anni da molti enduristi amatoriali (e anche professionisti) e che ha anche dimostrato il suo valore. Per quanto riguarda l'aderenza proposta da questa Mitas, in alcune situazioni è un po' dietro la Michelin. Se per la maggior parte degli appassionati di attraversamento, farà il trucco in un massimo di situazioni. In termini di prezzo, il Terra Force EH Super Soft ha il vantaggio significativo di essere più conveniente rispetto alla Michelin. Quindi sta a te vedere se questa differenza di prezzo giustifica la perdita di questo leggero ritiro dal lato delle prestazioni?

Pneumatico posteriore Metzeler MCE 6 DAYS EXTREME super morbido 

Un altro ottimo pneumatico per l'attraversamento, utilizzato per molti anni con successo dai migliori piloti prima che la Michelin Enduro Xtrem apparisse sul mercato. Oggi, in termini di capacità di presa in passaggi delicati, anche se la Michelin è una tacca sopra, questo Metzeler Super Soft rimane molto efficiente (Per noi, gioca lo stesso gioco e a volte anche meglio dei Mitas). Si noti che si tratta di un modello di fine vita e Metzeler ha deciso di sviluppare un nuovo modello (il MCE 6 GIORNI EXTREME Extra morbido  – che dovrebbe raggiungere il mercato nel giro di poche settimane) per poter rispondere alla Michelin.

Sfidanti

Pneumatico posteriore X-grip La scala mobile 

Il pneumatico Escalator di X-grip offre la massima aderenza, una buona durata e prestazioni comprovate

Borilli 7 Giorni Super Morbido Pneumatico Posteriore

Il 7 Days super soft del brand brasiliano Borilli è uno degli ultimi arrivi sul mercato. Ha un prezzo per il Metzeler o il Mitas, ma ci sono poche informazioni sulle prestazioni di questo pneumatico che non abbiamo ancora avuto la possibilità di provare.

Pneumatici posteriori Waygon Enduro Extreme

Uno degli ultimi arrivi sul mercato degli pneumatici speciali estremi con Waygom. Non ci sono molti feedback sulle prestazioni di questo pneumatico, ma è uno dei più economici sul mercato.

Suggerimenti  : Con questo tipo di pneumatici posteriori, ti consigliamo se possibile di montare 2 Gripster (la carcassa del pneumatico sarà meglio mantenuta sul cerchio).

Se si guida in una camera, è possibile abbassare la pressione dell'aria fino a 400 g in modo da non limitare troppo le capacità di deformazione del pneumatico con una pressione troppo elevata.

Vedi il nostro Enduro Foams Guida all'acquisto