Problème éclairage 250 yzf e [RESOLU]

[Torito7]

- Marque :Yamaha
- Modèle :yzf (homologué)
- Année :2010

Problème/ question : Bonjour, j’ai récemment acheté une led pour ma moto 12v/ 5w, celle ci marchait bien, mais lorsque j’ai accéléré elle a cramé... pensez vous que si je prend une led 12v/ 30W cela résiste ?

Avant j’avais une halogène 12v / 55w et elle n’a jamais cramé (j’ai besoin de changer car elle consomme trop et je n’ai plus assez de jus pour mes clignotants)
Merci !

[Torito7]

Je tiens à préciser que ce n’est pas une wrf, c’est une yzf homologue donc faisceau simplifié, je n’ai pas de batterie.

[freduro]

Sans batterie, une led ne marchera pas

[Torito7]

Ne pas marcher c’est à dire ? Parce que là elle marchais très bien... jusqu’à ce que j’accélère et qu’elle ne crame

[freduro]

La batterie sert de tampon entre l'alternateur et l'ampoule. C'est ton courant non stabilisé qui à la prise de tour moteur a fait claquer la led. Si les vendeurs préconisent le montage sur des motos à batterie c'est qu'il y a une raison. Il existe des dispositifs de redressage du courant à installer pour arriver à ce résultat.
Enfin, ce n'est pas en mettant plus puissant que ça ne claquera plus. Si l'ampoule delivre 5w, elle ne prendra que ce qui lui est nécessaire sur le circuit. C'est l'écart de tension qui fait claquer les filaments et le type de courant ( alternatif ou continu) qui fait claquer les leds.

[Torito7]

La batterie sert de tampon entre l'alternateur et l'ampoule. C'est ton courant non stabilisé qui à la prise de tour moteur a fait claquer la led. Si les vendeurs préconisent le montage sur des motos à batterie c'est qu'il y a une raison. Il existe des dispositifs de redressage du courant à installer pour arriver à ce résultat.
Enfin, ce n'est pas en mettant plus puissant que ça ne claquera plus. Si l'ampoule delivre 5w, elle ne prendra que ce qui lui est nécessaire sur le circuit. C'est l'écart de tension qui fait claquer les filaments et le type de courant ( alternatif ou continu) qui fait claquer les leds.

D’accord merci, mais est ce que tu as une idée de pourquoi l’halogene lui résistait ? Je ne comprend pas du tout...

La solution serait d’installer un régulateur ?

[freduro]

L’halogene supporte le courant continu et le courant alternatif. Les leds non.

[Torito7]

L’halogene supporte le courant continu et le courant alternatif. Les leds non.

Ok top merci pour ton aide !

Je vais donc me porter sur une halogène 12v / 35w (meme si ça éclairera moins tampis)

[freduro]

Surveille quand même la régularité de la tension que fournit ton alternateur. Max 14; 15v.

[Torito7]

Surveille quand même la régularité de la tension que fournit ton alternateur. Max 14; 15v.

Est il sûr que j’ai un régulateur ? Ayant un faisceau simplifier je ne suis pas sûr d’en avoir un :/

[freduro]

Mesure la tension aux bornes de l’ampoule. Il y a peut-être une diode qui pompe l’excèdent.

[Torito7]

Mesure la tension aux bornes de l’ampoule. Il y a peut-être une diode qui pompe l’excèdent.

J’ai essayer de la mesurer mais rien a faire je n’arrive pas à mesurer la tension qui arrive sur mon ampoule le multimètre ne bouge pas même quand j’accélère pour donner plus de jus

[freduro]

Sur AC ou sur DC ?