carburation TTR 250

pour la pompe je sais pas;C'est un ttr de 2004 neuf(derniers vendu neufs immatriculé 0 kms,à prix "promo"),alors marque et modèle de carbu:?
Je viens de redemonter le carbu pour changer le gicleur principal par un plus gros(je vais en acheter un cet aprem.
Rq:A l'ouverture brutale,c'est plus qu'une hésitation,c'est un calage net;Apres le changement de gicleur j'envisage également d'ouvrir plus la boite à air;

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Message non lupar GGEEPP » 13 Jan 2007, 14:01

Pourquoi pas carrement changer d'cylindrée ?
pas de trou plus de peps et poid hum hum

°IIIII°

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jean-marie: novice; Messages : 4; Enregistré le : 26 Déc 2006, 13:19; Localisation : Aurillac; Status : Hors ligne

carburation ttr

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Message non lupar jean-marie » 13 Jan 2007, 14:16

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Message non lupar GGEEPP » 13 Jan 2007, 14:26

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Message non lupar CrazyFrog » 13 Jan 2007, 17:50

Pourqu'oi veulent t-ils tous me suivre?
250 TTR boummmm en RTT

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jl: Apprenti Freenduriste; Messages : 39; Enregistré le : 30 Déc 2004, 22:51; Status : Hors ligne

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Message non lupar jl » 13 Jan 2007, 20:31

peu pas t'aider sur les réglages vu mes connaissances en mécanique mais tiens moi au courant sur les performances de la beeeeeete.

ps: tu as enlevé quoi pour gagner 7 kilos?

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jean-marie: novice; Messages : 4; Enregistré le : 26 Déc 2006, 13:19; Localisation : Aurillac; Status : Hors ligne

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Message non lupar jean-marie » 13 Jan 2007, 22:35

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Message non lupar JM » 15 Jan 2007, 16:18

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Message non lupar jl » 11 Mar 2007, 08:59

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Message non lupar jl » 29 Aoû 2007, 18:08

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Message non lupar cricri » 29 Aoû 2007, 19:16

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Message non lupar 3.14R » 29 Aoû 2007, 20:24

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