Bonjour
je viens juste d'acheter ma moto WR450F
et je me pose déjà des questions
a quoi sert ce bouton ignition avec un voyant rouge ?
je me pose cette question car quand la moto et démarré le voyant s’éteint et quand je cale je doit attendre quelque seconde que ce foutu voyant ce rallume pour pouvoir démarré
est ce normal ?
merci de votre aide sinon je l'arrache !!!
bouton WR450F
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- raid
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Re: bouton WR450F
Ce bouton, c'est juste l'equivalent de la clé de contact
- olicia
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Re: bouton WR450F
salut,
C'est le bouton de contact et, le voyant est là pour te rappeler que le contact est mis.
Moteur tournant le voyant s'éteint.
Par contre a mon sens tu n'a pas besoin d’attendre que le voyant s’éteigne.
Si elle ne démarre pas de suite le problème est autre part.
C'est le bouton de contact et, le voyant est là pour te rappeler que le contact est mis.
Moteur tournant le voyant s'éteint.
Par contre a mon sens tu n'a pas besoin d’attendre que le voyant s’éteigne.
Si elle ne démarre pas de suite le problème est autre part.
Re: bouton WR450F
olicia a écrit :salut,
C'est le bouton de contact et, le voyant est là pour te rappeler que le contact est mis.
Moteur tournant le voyant s'éteint.
Par contre a mon sens tu n'a pas besoin d’attendre que le voyant s’éteigne.
Si elle ne démarre pas de suite le problème est autre part.
en faite quand j'appuis le voyant s'allume aussitôt je démarre il s’éteint
mais ci je cale il faut que j'attende qu'il ce rallume sinon elle démarre pas et ce temps et variable environ 10 secondes
serait t'il HS ?
- raid
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Re: bouton WR450F
NIKOSS a écrit :en fait quand j’appuiE le voyant s'allume aussitôt je démarre il s’éteint
Jusqu'à là, c'est normal!
NIKOSS a écrit :mais Si je cale il faut que j'attende qu'il Se rallume sinon elle démarre pas et ce temps eSt variable environ 10 secondes
seraitt'il HS ?
De mémoire, sur la mienne, le voyant s'allume dès le calage, et je peux la redemarrer aussitot, kick ou demarreur ...
Je verifierai à l'occasion ...
Re: bouton WR450F
bon je viens de trouver le problème qui est en faites une coupure d'allumage
causé par un mauvais contact sur le faisceau du coupe circuit
je vais maintenant chercher précisément le problème
donc les deux post que j'ai crée sont en faite le mémé problème
causé par un mauvais contact sur le faisceau du coupe circuit
je vais maintenant chercher précisément le problème
donc les deux post que j'ai crée sont en faite le mémé problème
- Intox
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Re: bouton WR450F
ok super, un probleme de moins
j'ai supprimé l'autre post qui fait finalement doublon
j'ai supprimé l'autre post qui fait finalement doublon
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