Ma première sortie enduro ... en cross.

SXS_Windham · Message non lupar **SXS_Windham** » 21 Oct 2013, 21:14

Voila ma première sortie "enduro" avec ma 125 RM, disons pas vraiment adapter pour, en plus ça fait plus de 2ans que j'avais pas rouler hystérica

bref c'est marrant à voir !

[youtube]hrjlURk6AI8[/youtube]

mine de rien on c'est bien amusé, on c'est vite rendu compte que quand on regarde des vidéos on se dit que c'est facile, mais sur le terrain on fait moins le malin

TXT · Message non lupar **TXT** » 21 Oct 2013, 21:40

Je ne voudrais pas faire "vieux con" mais 2 bécanes de cross sur des chemins ouvert à la circulation, on n'a pas vraiment besoin de ça en moment :-(

Déjà qu'avec une meule homologuée c'est pas toujours facile...

SXS_Windham · Message non lupar **SXS_Windham** » 21 Oct 2013, 21:54

TXT · Message non lupar **TXT** » 21 Oct 2013, 22:47

Je ne voulais pas te faire la morale, mais une moto de cross c'est quand même pas l'ideal dans les chemins, même si tes voisins sont compréhensifs (et c'est loin d'être le cas partout) l'ennemi c'est le bruit.
Et imagine que tu renverse un promeneur, d'un coup tout va devenir beaucoup plus compliqué...

Tu as raison de vouloir acheter une 300 Gas tu va sûrement mieux t'amuser avec, et même si on est pas tout à fait en règle

avec nos meules d'enduro, on peut les assurer pour rouler dans les chemins.
(J'ai eu une 750 Africa Twin, il y a déjà longtemps malheureusement, et j'en ai un très bon souvenir :-?

)

SXS_Windham · Message non lupar **SXS_Windham** » 21 Oct 2013, 22:58

Pas de soucis, comme dit je comprend et j'en suis conscient :-)

Mais y'a quand même quelques trucs que j'arrive pas à comprendre ..., certe la 300gas sera assurée mais en cas de contrôle c'est : pas de retro, pas de cligno, plaque illisible, non conforme ... c'est comme si qu'on roulais avec une cross.
Et en cas de pépin ? tous ces défauts sur la bécane feront surface et l'assurance ne couvrira rien, on sera à 100% en tord dans tout les cas .. Au final j'ai l'impression que rouler avec une cross ou une enduro assurée, ça revient au même niveau flic, assurance et loi ...

Sinon pour l'AfricaTwin, cette bécane me fait rêver depuis que je suis gosse

je prévois d'en acheter une dans quelques années, pour voyager plus loin que le bout de la France ... :-o

TXT · Message non lupar **TXT** » 21 Oct 2013, 23:23

C'est sur qu'avec une moto d'enduro, pour la police tu n'est pas franchement en règle, mais elle est quand même homologuée et assurée et globalement avec tous les enduristes qui roulent il n'y a pas vraiment de problème.
( il y a des sujets la dessus sur le forum)

L'Africa Twin pour voyager c'est niquel, c'est confortable, ça tient la route et en plus c'est homologué

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