Choix achat moto

[AnthoMoto]

Bonjour à tous !
Alors voilà j'ai 17 ans, je possède un Suzuki DR 350 et j aimerai passer sur une moto plus performante, plus légère et surtout plus recente !
J'ai déjà plusieurs idées :
-Gasgas 300 ec (un 300 en 2t ça pousse, il y en a des récents pas trop cher)
-Yamaha WR-250-F (très bonne réputation, le 250 4t le plus performant du marché, et je panche plus vers le 4 temps, je serai plus à l aise je pense ! MAIS plus cher...)

J'aimerai trouver une moto avec un bon rapport qualité/prix, entre 250 et 350cc.
Donnez votre avis sur mes deux propositions.
Si vous aviez des idées sur certains models de certaines marques ça serai super !

Merci beaucoup et bon ride !

[RIPLY 296]

pour le 250wr-f je suis pas sîur qu'on ai les mêmes ressenti ou info... le 250wf est le 2 et demi 4 temps le plus veau de tous à mon sens...
c'est certainement le plus fiable ou robuste mais pas le plus performant. sur le modèle 2015 il y a une nette amélioration mais ça reste a mon gout une moto lourde et pataude

[AnthoMoto]

Tu as certenement raison car jusqu'à la je me fie à la description de yam... sinon saurais tu m aiguiller sur un choix ? :)

[nico63]

Pour le 250 WRF, je pense que tu t'es basé que sur les dires de yamaha
Les derniers modèles (depuis 2014) sont un peu plus légers mais bon, pas les plus performants de la catégorie.
Par contre, la ou le yam est imbattable c'est au niveau de la fiabilité.

Si tu veux du 4 temps pas trop cher regarde les gas gas 4 temps à moteur yam, moi j'ai ça en 300, c'est vraiment top. Tu à la fiabilité du WRF, un châssis plus léger et maniable (moins un veau en franchissement), le kit 300 c'est le pieds, et l'échappement gas gas libère un peu le moulin de la jap'.

Apres tout dépend de ton utilisation. Moi j'avais un 125 YZE avant, mais j'ai arrêté la compétition à cause de mes études, d'ou le choix de la gas gas. Pour se faire plaisir en loisir (et une prairie par an) c'est le top. C'est sur que pour aller chercher les chronos j'aurai pris autre chose.
Voila bon choix (mais dit toi que de toute façon, peut importe la moto, ca sera plus fun que le DR )

[freduro]

Et sinon, à 17 ans, tu roules ou avec ton 350 ?

Aux yeux de la loi, jusqu'à ton prochain anniversaire , c'est 125 only ...

[AnthoMoto]

Je suis du haut pays Cannois (alpes maritimes) :)
La station de ski la plus proche de la mer !
Et je m'éclate déja avec le DR donc hate de passer à mieux

[RIM-X]

Pour être franc, le WR-F 250 est vraiment mal évalué par trop de gens . C'est un trail avec des capacités compétitive extraordinaire. Demandé à David Frétigné et Stephen Peterhansel ce qu'ils en pensent? Pour plus de perfos il suffis de la débrider avec un peu le modifs quasiment gratuites: Grey wire, retrait du cone dans la pipe, ajout du throttle stop du YZ. Info facile trouver sur le net.
De ce coté de l'Atlantic Thad Duval faisait merveilles avec une moto pratiquement stock en GNCC.
L'effet de lourdeur viens d'une suspension ajusté très mou à la sortie d'usine. C'est à être ajusté ou à être modifier par un pro de la suspension!
Pour ma part c'est pour le WR-F250

[johan]

Je suis du haut pays Cannois (alpes maritimes) :)
La station de ski la plus proche de la mer !
Et je m'éclate déja avec le DR donc hate de passer à mieux

Tu roules en terrain privé avec ton DR ?
Sympa le coin en tout cas

[AnthoMoto]

Oui je roule sur terrain privé !
Merci a tous pour vos reponses
Je me posais une question, tous les pros ont fait leurs bases sur du 125cc, est-ce que c'est le mieux ? Ou est ce que je passe direct à du 250 ou plus ?

[PXEE]

Ce qui est bien avec le 125 c'est que tu apprends les bases, en aprenant à l'exploiter au maximum ... Et franchement avant d'arrivé au bout y a du boulot !!!!

[Lutronic11]

Part sur un 125 KT avec un permis, ça marche plus fort qu'un 350 et y'a 40 kg de moins. En enduro ce n'est pas parce que tu as la plus grosse que t'es meilleur. Meo explose même ses confrères en 300. J'ai même vu des 300 se faire pourrir par des 80...
Le WRF est trop mou, et les soupapes titanes sont fragiles. Quand au prix des pièces yamaha... 300€ la béguille ça te parle ?
Le plus économique pour les pièces c'est beta.

Les margoulins sans permis, ils sont juste bon à tourner en rond dans un bac à sable. Ou alors faut se mettre au cross, et tu verras que le budget est plus important qu'un permis.


Faut pas mettre la charrue avant les boeufs.

[AnthoMoto]

Je pense donc commencer sur un 125 !
N'ayant pas énormément de moyen je pense rester sur du GasGas
J ai repéré une annonce près de chez moi un gas gas 125 ec de 2004 où tout a été refait ! En très bon état et les retours de cette moto sont très bon :) sans parler de la revente donnez moi votre avis !

[AnthoMoto]

http://www.leboncoin.fr/motos/877236403.htm?ca=21_s

[Poildecawotte]

Elle a l'air sympa! A voir... Sinon prend une ktm ne te prend pas la tête

[freduro]

Tu as inclus le permis dans ton budget ? Parce que si tu continue de rouler dans ton terrain privé et uniquement sur des terrains de la sorte, tu peux trouver un cross plus récent pour un tarif similaire.

[AnthoMoto]

Nan j'ai 18 ans samedi prochain et j'ai l'intention de passer le permis moto ! Je connais déjà un peu les chemins dans le coin parce que je roule aussi avec ma 50 mais c est insuportable de passer du 3 et demi au 50...