1) Dépose du pot.
2) Pose d'un outil sur la partie entrée du pot pour le gonflage, (Outil au catalogue de quelques accessoiristes).
mise en place du bouchon avec la valve coté cylindre
3) Pose d'un outil pour obstruer la sortie du pot, sécuriser avec un fil de fer pris sur le support.
mise en place de la bride pour boucher la sortie du pot
sécurisation avec du fil de fer pour prévenir tous risques que la bride ne s'arrache
4) Brancher sur la valve un manomètre de gonflage pour pneu et monter la pression d'air a 5 bars.
raccordement de la valve à un compresseur d'air
on met en pression à 5 bars
5) A l'aide d'un chalumeau, chauffer la partie enfoncée délicatement en exerçant une rotation, (ne surtout pas mettre la tôle en fusion), faire les impacts les uns après les autres.
on utilise le chalumeau en faisant attention a ne pas trop chauf
6) Laisser refroidir l'ensemble (ne surtout pas refroidir d'un coup avec de l'eau ), une fois refroidit passer sur la partie chauffée un coup de papier abrasif fin et finir au EW 40
résultat après regonflage : a comparer avec la première photo - Voila votre pot est comme neuf, il ne vous reste plus qu'a le remonter !!!
Nous vous recommandons de faire cela dans un local aéré ou a l'extérieur et de porter des équipements de protections adéquats (lunettes, gants, etc)
Freenduro ne saurait être tenue responsable d'éventuels dommages (matériel ou corporel) qui pourrais résulter de l'application de cette technique .
Merci a LG pour ce Tuto
