Bonjour a tous,
J'aimerai m'acheter un 450 Cref R année 2014 ou 2015 et j'ai une petit apréhension par rapport au fourche à Air.
Donc je voudrais avoir les avis des proprietaires d'Honda 250 ou 450 Cref R de 2013 à 2016 avec fourche à Air.
Surtout pour les fourches Kayaba PSF 1 et PSF 2 ou Showa SSF Air
Retour sur l'entretient de la fourche, facilité de réglage et coût de l'entretient par rapport à une fourche à ressort.
Je connais très bien ces machines au niveau châssis et moteur mais les fourches à air je n'y connais rien.
Merci d'avance pour vos réponses.
Clément.
Avis suspensions à Air Honda CREF R
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Re: Avis suspensions à Air Honda CREF R
De la merde pour un crossman je t explique même pas pour un enduriste !
Ferme ! in réglable ! entretien difficile ! Tous les pilotes cross de ma ligue cherchaient des fourches a ressort d'occase pour les remplacer.
D ailleurs HONDA a fait machine arrière en montant des fourches a ressorts sur les cross 2017
Ferme ! in réglable ! entretien difficile ! Tous les pilotes cross de ma ligue cherchaient des fourches a ressort d'occase pour les remplacer.
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Re: Avis suspensions à Air Honda CREF R
Sur le modèle 2014 tu ne seras pas ennuyé. Parce que les fourche à air sont sur les modèles à partir de 2015... c'est pour cela que j'ai pris la 2014...
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Re: Avis suspensions à Air Honda CREF R
une connaissance a eu ce genre de soucis sur son crf , fourche en béton armé !!!!
il l'a porté chez un préparateur qui l'a modifié , je ne sais pas comment , et lui a indiqué les pressions d'utilisations adaptées à SA pratique et à SON niveau
il l'a porté chez un préparateur qui l'a modifié , je ne sais pas comment , et lui a indiqué les pressions d'utilisations adaptées à SA pratique et à SON niveau
spaghetti power !!!!!
Re: Avis suspensions à Air Honda CREF R
Merci pour vos réponses constructives.
Ok pour le modèles 2014
Ok pour le modèles 2014
Re: Avis suspensions à Air Honda CREF R
Papaillou a écrit :Sur le modèle 2014 tu ne seras pas ennuyé. Parce que les fourche à air sont sur les modèles à partir de 2015... c'est pour cela que j'ai pris la 2014...
Papaillou tu en es content de ton Cref R de 2014 ? Je n'ai jamais essayé de 250 4T et j'ai peur que ce soit un peu mou car j'ai un 250 yze et je cherche une moto légère, stables, maniable, une moto qui accepera mon gabarit (1m88-95kg) et une moto moins fatigante mais qui reste fun.
J'ai eu deux 450 Cref R mais c'est super usant physiquement quand tu ne roules pas 2 rapports au dessus et dans le technique les coups de pistons sont vraiment désagréables !
J'ai essayé le 300 Cref X c'est tres efficace mais c'est pas très fun.
Je voulais savoir si il y avait une grosse différence de caractère entre le 300 Cref X et le 250 Cref R
Merci d'avance de ta réponse
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