gérer l'avant...

Besoin d'un conseil, envie de partager tes techniques de pilotage enduro pour envoyer du gros ?

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gérer l'avant...

Message non lupar lephil » 05 Juil 2010, 15:23

Salut à tous,

je prends en main la moto depuis quelques temps et je recontre quelques problèmes bien sûr vu que je n'ai encore aucune technique :D

alors voila, mon plus gros problème à mon niveau est de gérer l'avant essetiellement dans les traces profondes (bourbier flaqueux ;) ou les montées et descentes ravinées., mais un peu tout le temps en fait.

je crois avoir compris que mon problème viens du fait que pour placer la roue avant pour qu'elle passe ou je veux j'ai tendance à pousser sur le guidon (comme sur la route), du coup j'ai l'impression de la sentir "partir" à chaque fois...

Et puis dans les tranchées étroites, je ne rentre pas forcément dedans en ligne et du coup parfois avec la vitesse je sent comme une perte d'équilibre, du coup je pousse un peu sur le guidon et ca me fait la même mais de l'autre coté, en général entre temps je suis sorti mais c'est quand même trés tendu de passer avec une certaine vitesse (genre mi régime en 2).

Et puis comme je roule tout seul bah j'ai personne a regarder ou a questionner...

Alors voila si vous avez compris et que j'ai été clair:), que devrais je faire, qu'est ce que je fait mal? :cool:

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar Intox » 05 Juil 2010, 16:04


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Re: gérer l'avant...

Message non lupar danet » 05 Juil 2010, 16:41

KT y a que ça de vrai ! ... :D

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar hugues 300 EC » 05 Juil 2010, 17:15

salut,

dans les orniéres profondes et boueuses, j'éssaye au maximum d'étre debout, détendu, tu laisse la moto bouger dans le rail. tu la laisse réagir.

bon aprés sa dépend des orniéres !! quand c'est trop profond et bien gras, je me met assis et je me sers de mes pied pour équilibré.

tu va voir, sa va venir en roulant.

a+

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar azart » 05 Juil 2010, 17:25

pas mieux ! ... en TT la moto se conduit d'abord avec les jambes ... dans la boue ou le sable ou les terrains meubles, c'est debout plutôt sur l'arrière et tu gère en serrant la moto entre les jambes et chargeant les cales pieds intérieur pour virer !
Quand ça devient banzaïe c'est comme dit plus haut ! assis et tu pédales ! :?

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar 4stroke4ever » 05 Juil 2010, 17:42

Intox t'as donné une piste à exploiter...

"c'est en tombant qu'on apprends" hystérica
La sportivité commence là où le moteur diesel s'arrète... :eek:

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar Intox » 05 Juil 2010, 18:17


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Re: gérer l'avant...

Message non lupar lephil » 05 Juil 2010, 19:53

hehe

non mais en fait les orniéres en question sont dures en haut completement molles et flaqueuses au milieu et font 40cm de profondeur je pense donc quand je suis dedans bah je suis dedans et ca passe, parceque dans celle la je reste pas enbourbé (comme si y avait du grip) ...j'aimerais penser que je gére facile mais je pense que c'est plutôt un concours de circonstances qui fait que :D . sur la gamelle illustrée plus haut ca à l'air completement mou partout...et la ca m'est pas encore arrivé donc je vais surement en bouffer à la premiére occase qui se présentera :D

mais mon affaire c'est la gestion de l'avant, comment faites vous pour placer l'avant ou vous voulez, parceque dans les grosses orniéres profondes et trés dures, c'est comme si parfois l'avant essayait de remonter sur un dés cotés plutôt que d'aller tout droit.

alors oui en premiére ou seconde en bas, évidemment je n'ai pas de probléme, c'est a vitesse élévée que c'est problématique, j'ai du mal à évaluer car je n'ai pas encore de compteur, jdirais ptet 20/30 km/h?

donc vous messieurs, comment gérez vous ça? et puis quelle est la technique pour gérer l'avant dans les autres circonstances mentionnées dans mon premier post? Ca m'aiderait vraiment :-)

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar danet » 06 Juil 2010, 09:43

tu te mets debout très en arrière , bien en appui sur les cales pieds , tu tires sur le guidon pour soulager l'avant, et tu maintiens une vitesse régulière bien dans les tours, sans couper , et ça passe !! :smile:
comme dit le Fret' dans son dvd, " toujours garder un filet de gaz " :-?
KT y a que ça de vrai ! ... :D

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar dan31 » 06 Juil 2010, 10:29

et le truc qu'il faut faire mais pas évident toujours regarder tres loin,jamais devant la roue.tu peux t'entrainer avec une planche pour travailler le regard .c'est sur ça fait un peut blaireau dans ton jardin mais ça ma servi
dtr125/IT200/FJ1200/RG125gamma/ktm65sx

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar lephil » 06 Juil 2010, 13:58

okie vos conseils sont pour les orniéres molles je pense non? bon je vais essayer

et pour celles qui sont dures alors je fait pareil aussi? J'ai l'impression que je vais me manger du gravier moi :D

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar azart » 06 Juil 2010, 14:03

comme le dit Dan ! c'est ton regard qui dirige ! tu regarde loin devant, debout, tu tire sur le guidon, jambes tendues et fesses en arrière ! et là t'ouvre en grand ! molles ou dures, une ornière est une ornière !

:)

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar lephil » 06 Juil 2010, 14:20

Merci azart pour la précision, je vais essayer!

maintenant il va faloir que je me concentre a laisser faire l'avant et a ne pas pousser sur le guidon!

et lorsque vous sentez que vous perdez l'équilibre à 20 km/h dans une orniére dure ou molle donc (comme si vous alliez tomber d'un coté) comment vous faites? coup de gaz?

Plus on rentre vite dans une orniére mieux ca passe?

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Re: gérer l'avant...

Message non lupar essian » 06 Juil 2010, 16:56


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Re: gérer l'avant...

Message non lupar RIKITO » 06 Juil 2010, 17:10

le mieu, c'est de pô y aller dans l'orniere... :cool:
Faite pô chier, j'ai mes régles....
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Re: gérer l'avant...

Message non lupar lephil » 06 Juil 2010, 20:22



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