Une bonne occasion de s'entrainer dans des conditions réelles de course avec des spéciales défoncées comme sur le Championnat de France.
La liaison est une boucle assez courte de 53km et pourtant très éprouvante. La première partie commence par des sentiers en sous bois avec de la terre bien glissante, on enchaine sur une remontée de ruisseau asséché interminable et on arrive enfin sur la spéciale en ligne. Elle est longue (environ 10 minutes) avec beaucoup de sentiers étroits, techniques, remplis de cailloux roulants, de souches, de dalles glissantes et des racines... On reprends une liaison toujours aussi cassante dans les cailloux roulants sur des sentiers au bord du précipice avec des dévers en roche glissante, des chemins étroit entre les arbres et de grosses marches en descente.
La deuxième spéciale était assez variée avec un gros pierrier, quelques sauts, une côte bien glissante, des sentiers entre les arbres avec bien sûr des cailloux partout. La deuxième boucle de la liaison est encore plus technique et interminable, heureusement la spéciale 3 est elle plus traditionnelle dans un champ en herbe.
J'ai mal commencé cet enduro et il aurait pu mal se finir. Impossible de prendre correctement mes virages dans la SP1 et 2 à causes des cailloux roulant, j'essai d'enrouler rapidement mais je ne suis pas en confiance. Même la spéciale 3 me parait compliqué avec toutes ses ornières. Dans le deuxième tour je commence à voir trouble avec la fatigue (nuit blanche la veille de la course) et je subis les difficultés.
Je chute lourdement à deux reprises en liaison tordant ma pédale de frein et mon carter d'embrayage. J'arrive quand même avec 10 minutes d'avance au pointage mais complètement vidé, mon assistance me conseille d'arrêter la course car je risque de me blesser avant le début du championnat.
Forcément déçu d'avoir arrêter, cette épreuve me permet de voir qu'il faut continuer à travailler sérieusement sur différents types de terrains.
Merci à Fanylle pour l'assistance et les bons conseils et merci à tous mes partenaires pour leurs soutiens cette saison: SUPER U MARTRES TOLOSANE, ARC CLIMATISATION, PUR & SIMPLE, SARL 20-27, ARC SAV, ACTION CLIM, ALIBERT & FILS, ANE ALAIN, BRICO-ELEC LIGARDES, ETS PALUE, BOUISSOU EURL, ETS FRICON GIMET, CREDIT AGRICOLE TOULOUSE 31, LA MAIRIE DE CASTELGINEST, MAXXESS TOULOUSE, IPONE, FOX RACING, SCAR, SCOTT, SIDI, RADIO GALAXIE, MOTO CLUB BOUSSAQUIN, FREENDURO, REVOLTE RACING et JBS MOTO.
Je suis maintenant tourné vers mes prochaines courses avec le 26 et 27 Mars le Championnat d'Europe à BRIOUDE !!!
