Problème liquide de refroidissement sur mon 300 exc

[Lolo du 60]

Bonsoir à vous, juste 1 petite question ,j’ai fait une révision sur mon 300 Ktm exc année 2012, (piston liquide de refroidissement huile moteur filtre à air) après le remontage avec des nouveaux joints haut moteur ,j’ai du liquide de refroidissement sur ma bougie ,elle démarre et cale tout de suite ,je démonte la bougie et du liquide de refroidissement dessus je ne sais pas quoi faire si quelqu’un a une idée elle sera là bien venue ,merci à vous

[tchou]

fuite au joint de culasse...

[Lolo du 60]

Salut tchou, Les joints sont tout neuf .

[freduro]

Joints neufs mais mal montés

[nik]

Ils peuvent être tout neufs mais avoir étés mal montés.
Auquel cas ils ne sont maintenant plus "neufs", mais tout simplement hs.
Plus qu'à recommencer...

[Lolo du 60]

C claire ton jugement est bon Nik, mais j’ai du mâle à comprendre comment des joints torique neuf peuvent être mâle monter dans une gorge

[tchou]

De toute façon y a pas 50 solutions.
Tu as du liquide qui passe dans le haut moteur pour atteindre la bougie.

Donc soit, et c'est ce que je te souhaite, tu as simplement mal remonté ton joint de culasse. Ce qui n'est pas bien grave en soit.

Soit tu a le cylindre ou la culasse fissurée. La la facture ne sera pas la même.

Sur le 300 c'est un joint torique le joint de culasse ?

[tchou]

[Lolo du 60]

Merci de votre retour les gars, avant le démontage aucun problème particulier juste une envie de changer mon piston avant une sortie 1 semaine entre pote en haute Loire en mai, mais je suis entrain de regretter mon choix là

[Lolo du 60]

Oui ce sont 2 joints torique

[tchou]

pourquoi ? y a vraiment rien de compliqué...

J'espère juste que t'as remonté tout le reste correctement et que t'as fait gaffe à bien changer la cage à aiguille et l'axe du piston.
Tu as bien remis les petits clips d'axe dans le bon sens ?

Tu as bien mis les segments à la bonne longueur ?

[Lolo du 60]

Oui tout ça c bon cage à aiguille axe du piston pochette complète haut moteur neuf. Ça ne pourrais pas venir de la pompe à eau ?

[Lolo du 60]

J’ai apporté mon cylindre chez KTM après le démontage pour lui le piston pouvait encore faire quelques heures aucun problème sur le cylindre il m’a donc recommandé mon piston avec cage à aiguille axe pochette de joint

[freduro]

Sais tu que tu pouvais changer ton piston sans désaccoupler la culasse du cylindre...

[Lolo du 60]

Malheureusement non je pensais bien faire démontant élément par élément

[Benoit16]

Tu as bien fais de changer ces joints mais malheureusement ils peuvent sortir légèrement de leur gorge une fois mise en place, ça m’etait arrive mais je m’en était rendu compte à temps ...