J'ai une question !!

[Feexie_FMX]

- Prénom /pseudo : Micky / Feexie

- Age : 27

- Ville / Département alma de Majorque

- Profession : Décorateur Floral



- Ma pratique de l'enduro : compétition et/ou loisir ? :

------------- Si compétition : catégorie/ligue/team/palmares ? :

------------- Si rando/loisirs : secteur/spots ? :
Loisir : 2x par semaine
- Moto actuelle : ...KTM 125 etc

- Moto(s) possédée(s) auparavant :

- Moto préférée parmi toutes : kawazaki KX

- Moto de mes rêves : kawazaki KX

- Loisir(s) pratiqué(s) en dehors de l'enduro : tous les sports extremes : Surf, longboard, skate, Bmx, parachute, jet ski, Ski, Quad ..

- Commentaire / texte libre j'espère que vous pourrez m'aider dans mes questions

[Feexie_FMX]

j'ai une KTM etc 125 , la personne a qui je l'es acheté lavait faite rehaussée , sauf que moi une fois dessus je pose a peine le pied au sol (1m78) et je voudrais la rabaissé moi meme un peu, car c'est difficile en foret d'avoir du mal a poser le pied a terre , donc je cherche une solution
HELP ME !!!!

[denx]

Tu veux dire EXC peut-être ? ETC connais pas

Tu m'étonnes un peu là car personne ne rehausse les enduros ! Elles sont déjà bien assez hautes comme ça ! Par contre il s'agit peut-être d'une selle haute ? Si c'est le cas, changer la selle ou la creuser

PS : surveille ton orthographe stp !

[freduro]

Rehaussée ?
Hormis en installant une selle haute, je vois pas comment il a pu faire.
Dans un premier temps, une selle normale ou basse devrait suffire.
Vois sur un site d'annonces bien connu.

[nik]

Comme c'est une katoch', qui n'a donc pas de bielettes, c'est possible qu'elle est été rehaussée avec une cale en bas de l'amorto, même si cela m'étonnerait.

Elle date de quelle année cette 125 ? Parce que les anciennes (avant 98) étaient vraiment très hautes.

Par contre l'ancien proprio était peut-être très lourd, et la précontrainte de l'amorto serait alors réglée en fonction. Mine de rien en baissant la précontrainte on gagne quelques centimètres, puis de toute façon il faut la régler pour avoir un fonctionnement optimum de l'amorto.