Bonjour,
Je croyais avoir résolu mes problèmes de carburation. La moto donnait des à coups en accélération et moyen régime, j’ai appauvri le mélange et baissé l’aiguille d’un cran.
Maintenant à bas régime j’ai un creux à l’accélération et la moto hoquète toujours à bas régime, ça se transmet à la partie cycle.
Quel réglage pourrait je encore faire ?
Merci
Je précise, le carbu a été passé aux ultrasons et toutes les pièces amovibles (gicleur, aiguille, …) on été remplacée par du neuf de chez Honda)
Xl250r 82 hoquete vers 3000/4000 tours
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Re: Xl250r 82 hoquete vers 3000/4000 tours
Contrôle ton jeu aux soupapes aussi (et si possible l'état des portées)
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Re: Xl250r 82 hoquete vers 3000/4000 tours
Bonjour,
Désolé pour la réponse tardive. Merci de ton conseil.
Les portées je ne sais pas ce que c’est.
Désolé pour la réponse tardive. Merci de ton conseil.
Les portées je ne sais pas ce que c’est.
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Re: Xl250r 82 hoquete vers 3000/4000 tours
jimy_speedt a écrit :Les portées, je ne sais pas ce que c’est.
C'est la surface de contact entre les soupapes et la culasse.
Cette surface (coté soupape ou coté culasse) peut avec le temps s'abimer ou se calaminer (coté soupapes échappement) ce qui fait que l'étanchéité n'est alors plus correcte et le moteur fonctionne mal .
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Re: Xl250r 82 hoquete vers 3000/4000 tours
Merci merci de ton temps. Je ferai pas ça moi même, je n’y connais rien. Mais j’ai envie d’apprendre
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