Problème purge embrayage

[valentin1994]

Bonjour à tous,

En revenant d'une sortie je m'aperçois que mon embrayage ne fonctionne plus, il est mou et lorsque que je débraye à fond la moto est encore entrainé. J'ouvre le couvercle du maitre cylindre et je remarque que je n'ai plus de liquide, un boulon était dévissé au niveau du flexible et le liquide coulé à ce niveau, je le resserre donc et rempli le maitre cylindre de DOT4. Plus de fuite. Je décide de purger tout le circuit, j'utilise une seringue ou j'introduit du DOT4 par la vis de purge en bas pour chasser l'éventuel air dans le circuit. Je refais le plein de DOT4 dans le maitre cylindre et referme la vis de purge. Mon problème est que lorsque je pompe avec le levier d'embrayage il ne devient pas dur et reste mou...et ne fonctionne pas du tout.. Est-ce déjà arrivé a quelqu'un d'entre vous ? Merci

[nik]

Ce n'est pas comme ça qu'on purge un circuit hydraulique.

_Au niveau de la vis de purge, il faut mettre une durite, transparente de préférence, qui trempe dans du DOT. Ceci pour éviter de faire remonter de l'air dans le circuit.
_Tu rajoutes du DOT dans le maître-cylindre, tu presses le levier, et tout en le gardant appuyé, tu desseres la vis de purge.
_Tu refermes la vis de purge, tu relâches le levier, puis tu recommence l'opération jusqu'à ce que du DOT propre et sans bulles d'air sorte par la durite.

Attention !
Il faut veiller pendant toute l'opération à ce que de l'air ne puisse rentrer ni par la vis de purge, ni par le maître-cylindre.

[valentin1994]

Très bien, j'essaye ça demain et je vous tient au courant merci !

[valentin1994]

Problème résolu, j'ai laissé l'embrayage appuyé avec un riselant toute la nuit, ça a fonctionné ! Merci