Ma moto est donc une 300 GasGas ECF de 2010 (donc moteur de Yam' 250 WRF + cylindre 300 Athéna).
Cette après-midi en passant mon 4eme ou 5eme rapport (je suis tellement dégoûté que je sais plus), j'ai entendu "Schlong".
Le sélecteur de vitesse est maintenant bloqué, et la roue est comme avec "une vitesse engagée". Le moteur démarre et tourne niquel si on tient bien le levier en position débrayé (et sans aucun bruit suspect), donc je suppose que c'est bon coté embrayage.
Par contre impossible d'enlever cette put*** de vitesse ou de rouler (la moto cale directe) et si on pousse la moto, même en débrayant la roue bloque une fois qu'on arrive en PMH ou PMB (du coup j'avoue que la je me pose des questions sur l'embrayage et je comprend plus rien !!).
Donc ma question est: d'après vous je cherche dans quelle direction ?
Je pense soit à la fourchette de sélection, au ressort de rappel (il y en a un ?), ou alors une vitesse qui est mal passé et m'a bloqué la boite (et donc il suffira de remettre en place).
Ou alors vous penser que j'ai pu flinguer la boite ??!! (ce qui me ferait très grandement ch*** !!!!).
Autre question puis-je acceder à la boite en passant coté carter d'embrayage ou est-ce que je doit tomber le moteur pour ouvrir le bas moteur en deux ?
Sinon je précise que je roule en loisir et franchissement "cool", donc moto qui ne souffre pas et qui est entretenue correctement (maniaquerie oblige
) et vidangée toute les 10H en moyenne avec de l'huile Motul (et filtre à huile 1/2 fois). Voila merci d'avance pour vos avis.
