Vis purge air ktm cassé

[Maxdu13]

Bonjour,

J'ai cassé ma vis de purge d'air (bras droit) dans la fource ! Comment extraire la partie bloqué facilement ? ( Je suis pas doué pour percer etc.. )
Qui y'a t-il en dessous de cette vis ? Y'a t-il des risques si des debris tombe ?

Voici la photo :




Merci !

[freduro]

En dessous il y a de l'huile , des bagues de guidages et surtout pas de place pour des impuretés .
Avec un tout petit tournevis , tente de crocheter la partie restante en imprimant un mouvement de desserrage .
Si pas d'évolution , il faudra démonterez bouchon pour extraire proprement ce qui reste.

[Maxdu13]

Merci pour ta réponse claire et rapide !

[ktmexc05]

En dernier recours, tu peux également essayer d'enfiler en force un tournevis plat (en tapant avec un marteau, tu rentres le tournevis de 3 ou 4 mm dans la vis), et ensuite tu essayes de tourner le tournevis avec un pince. La taille du tournevis conditionne la réussite, il faut vraiment le tournevis qui va pil poil pour la vis.

[johan]

[ktmexc05]

[johan]

[ktmexc05]

C'est le même principe que les extracteurs facom mais mon cher

[louveteau]

A mon avis, l'opération la moins risquée:
- démontage du bouchon de fourche,
- perçage au niveau de la vis,
- taraudage,
- ... et roulez jeunesse!

C'est peut être la méthode qui te demandera le plus de boulot (et encore), mais de loin la plus sûre pour ne rien abimer à mon avis.

[freduro]

On a pas revu Maxdu13 depuis un moment.

C'est très courant ce genre de casse. Les purgeurs sont en acier chinois et un simple serrage à la main ou à la rigueur avec une pince, suffit à faire tenir en place.
Comme on voit sur la photo, il n'y a aucun épaulement en appui sur le bouchon. Donc on a juste une partie filetée dans une partie taraudée . Il n'y a aucune contrainte mécanique. Un petit tournevis cruciforme avec lequel, d'un coup de marteau délicat, tu fais une empreinte sur la partie du purgeur et en appuyant en même temps que tu dévisse, celà sort tout seul.

[ktmexc05]